Устройство для получения парогаза

Номер патента: 465246

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Газман, Гринберг, Панов, Толстиков, Чернышев

МПК: B21C 37/08

Метки: газа, газового, дуговой, защитного, подпора, сварки, среде, труб, штанга

...1.Штанга газового подпора состоит из сопл 1, уплотнения 2, штуцера 3, трубки 4 из 10 термостойкой резины для подвода газа, штуцера 5, газоподводящей трубки 6, серьги 7, хвостовика 8, гайки 9, штуцера 10, резиновой прокладки 11, несущих стоек 12, болтов-осен 13, кронштейна 14 для крепления стоек и бол тов 15.Штангу газового подпора помещают в полость сформированной чрубной заготовки. Сопло 1 прижимается к поверхности трубы в зоне горения дуги и через ее отверстие осу ществляется газовый подпор расплавленногометалла шва.Газ к соплу 1 подводится через трубку 4,которая, являясь диэлектриком, не нагревается токами высокой частоты.25 Трубка 4 присоединена к соплу 1 черезштуцер 3, а к газоподводящей трубке 6 - через штуцер 5. Трубка 6 не...

Номер патента: 359565

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Блохин, Конотоп, Филатов

МПК: G01M 9/02

Метки: аэродинамическая, высокотемпер, газа, дуговым, лтурная, подогревом, сверхзвуковая, труба

...и аллодом. Однако в таких трубах велики тепловые потери и отсутствует возможность увеличения напряженности электрического поля дуги.Предлагаемая высокотемпературная сверхзвуковая аэродинамическая труба позволяет увеличить эффективность проведения испытаний. Это достигается установкой электрода-катода перед критическим сечением сопла на расстоянии 1,5 - 2 калибра.На чертеже показана описываемая труба, Труба состоит из рабочей части 1 и пристыкованного к ней секционированного стабилизирующего сопла 2 в виде набора охлаждаемых диафрагм. В дозвуковой части сопла помещен медный охлаждаемый электрод-катод 3 со вставкой 4 из гафния на переднеь сверхзвуковой области сопла устан б, а в рабочей части устройства ваемая модель...

Номер патента: 519576

Опубликовано: 30.06.1976

Автор: Щербинин

МПК: F25B 9/02

Метки: вихревая, газа, горячий, потоки, разделения, сжатого, труба, холодный

...Для полного отключения вихревой трубы со всех трех концов требуется три запорных устройства, Необходимость в установке двух запорных устройств для отключения вихревых труб от холодного и горячего трубопроводов является недостатком известных конструкций вихревых труб.Другим недостатком известных конструкций является то, что трудно достичь одновремен го отключения вихревой трубы от трубопро дов горячего и холодного газа с помощью двухзапорных устройств. Для полного отключениявихревой трубы неооходимо закрывать запорное устройство также и с холодного конца,Вследствие низкой температуры газа в холодном трубопроводе возможно примерзаниеподвижных частей запорного устройства к неподвижным, что также является недостаткомизвестных вихревых...

Номер патента: 632519

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Приемухов, Приемухова

МПК: B23K 9/16

Метки: газа, защитного, поворотных, сварки, среде, стыков, труб

...деталей, а концевой пневмо-зо лоти иковый вык лючатель 15 - с лневмоцилиндром 16 перемещения узла 3 и контактирует с кулач" ком 12 посредством рычага 17 и пружины 18. Подвижный кожух 9 снабжен также телескопической трубой 19, на которой смонтировано смотровое стекло 20 в рамке 21 с возможность 1 о замены.На кожухе 9 выполнено окно 22 под сварочную горелку 5, снабженное направлявшими 23, в которых размещен с боковым зазором электроизолирующии щи40 ток 8 сварочной горелки.Свариваемые детали закрепляют в пиноли 24 и лланшайбе 25 узлов крепления 2 и 3. Для удобства лереме 1 цения кожуха смонтирована рукоятка 26. Упоры45 27 с амортизационнойпрокладкой 28 ограничивают его передвижение. Устройство снабжено вентиляционным латрубком 29 для отбора...

Номер патента: 1454021

Опубликовано: 20.07.1995

Автор: Косой

МПК: F23R 3/06

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровая, камеры, сгорания, труба

ЖАРОВАЯ ТРУБА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая кожух с цилиндрическими втулками подвода воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, каждая втулка снабжена торцевым козырьком с выполненным в нем отверстием, ось которого смещена относительно оси втулки в сторону, противоположную направлению рабочего тела, и имеет в боковой стенке отверстия пленочного охлаждения кожуха, расположенные над козырьком и ориентированные по ходу рабочего тела.