Исполнительный цилиндр с индикацией положения поршня
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 15 БРЕТЕНИ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Горьковский автомобильный завод (72) В.Н.Барякин и И,А.ТарасоваДЗ) 621.225.2 (088.8)(56) Заявка ФРГ В 3240351,кл. Р 15 В 15/00, опублик. 1984. (54) ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР С ИНДИКАЦИЕИ ПОЛОЖЕНИЯ ПОРШНЯ (57) Изобретение позволяет повысить надежность и точность индикации положения поршня со штоком. Для этого корпус 1 вы,Ы 2 1682647 А 1 полнен с отверстиями 8 по образующей и снабжен внутренней гильзой 10, выполненной из диэлектрика, Датчики 9 положения выполнены в виде бесконтактных статических выключателей. Диаметр отверстия 8 в корпусе и толщина гильзы 10 рассчитываются по определенной формуле. Минимальной предельной величиной размера отверстия 8 является размер чувствительной поверхности датчика 9. Поршень 6 взаимодействует с датчиком 9 через гильзу 10, Два крайних положения поршня соответствуют сигналам датчика "Включено" и "Выключено". 1 ил,1682647 Составитель Г.КоноваловаТехред М.Моргентал Корректор М.Кучерявая Редактор И.Горная Заказ 3395 Тираж. Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве исполнительного цилиндра,Целью изобретения является повышение точности индикации положения поршня СО штоком.На чертеже представлен предлагаемый исполнительный цилиндр, разрез,Испо/Ьительный цилиндр содержит корпус. 1 с крышками 2 и 3, в котором с образованием поршневой 4 и штоковой 5 полостей размещен поршень 6 со штоком 7. В корпусе 1 выполнены отверстия 8, диаметр которых определяется размером чувствительной поверхности бесконтактных статических выключателей (датчиков) 9, и установлена гильза 10, толщина которой определяется зоной чувствительности датчиков 9.Исполнительный цилиндр работаетследующим образом.8 исходном положении, соответствующем изображенному на чертеже, поршень 6, находящийся в одном из крайних положений, взаимодействует с датчиком 9 через слой гильзы 10, что соответствует сигналу датчика "Включено", При подаче рабочей среды в поршневую полость 4 поршень 6 перемещается в другое крайнее положение, при этом прекращается его воздействие на датчик 9, что соответствует сигналу датчика "Выключено".Так как материал гильзы 10 - твердый диэлектрик, в большинстве случаев не обладающий высокими механическими свойствами, суммарные усилия на стенки гильзы 10, возникающие от давления рабочей среды, воспринимаются корпусом 1, а в техместах, где в корпусе 1 имеются отверстия8 для установки датчика 9, напряжения, воэ 5 никающие в гильзе 10, не превышают допустимых значений. При этом давлениерабочей среды может быть тем больше, чемменьше размер отверстий 8 в корпусе 1.Минимальной предельной величиной раэ 10 мера отверстий является размер чувствительной поверхности датчика,Формула изобретенияИсполнительный цилиндр с индикациейположения поршня, содержащий корпус с15 крышками, поршень с штоком, размещенный в корпусе с образованием рабочих полостей, и устройство для индикацииположения поршня, включающее датчикиположения, установленные на корпусе, о т л 20 и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышениянадежность и точности индикации положения, корпус выполнен с отверстиями по образующей и снабжен внутренней паьэой, выполненнойиз диэлектрика, датчики выполнены в виде25 бесконтактных статических выключателей,при этом диаметр отверстий в корпусе итолщина внутренней гильзы выбираются изсоотношений 30 б 3;Ь 1;где б - диаметр отверстия в корпусе;Я - размер чувствительной поверхностидатчика;Ь - толщина внутренней гильзы;35 1 - эона чувствительности датчика.
СмотретьЗаявка
4141009, 01.07.1986
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
БАРЯКИН ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ТАРАСОВА ИРИНА АРКАДЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: F15B 15/28
Метки: индикацией, исполнительный, положения, поршня, цилиндр
Опубликовано: 07.10.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1682647-ispolnitelnyjj-cilindr-s-indikaciejj-polozheniya-porshnya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Исполнительный цилиндр с индикацией положения поршня</a>
Гильза цилиндра четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 981658
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Менце, Штандхардт
МПК: F02F 1/14
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, сгорания, цилиндра, четырехтактного
...головкой блока цилиндров, втулка имеет неплотную посадку относительно гильзы цилиндра, а камера охлаждения уплотнена упругим элементом.На чертеже изображена гильза цилиндра в частичном разрезе и закрепленная между головкой блока цилиндров и блоком с втулкой для проведения охлаждающей жидкости.Гильза цилиндра 1 имеет в верхней части, распространяющейся от опоры головки блока цилиндров 9 до аксиального расширения приблизительно половины хода, постоянную толщину станка. С помощью незакрепленной 5 втулки 2, окружающей гильзу цилиндра 1, образуется камера охлаждения 3 с постоянным сечением по аксиальному направлению, обеспечивающая равномерное интенсивное охлаждение гильзы 10 цилиндра 1 почти до ее верхней кромки. Уплотнение камеры...
Гильза цилиндра двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1019091
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Лапицкий, Мульман, Рашап, Ткаченко
МПК: F02F 1/22
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра
...кромками. Выполнение выступов высотой 1 - 1,2 величин радиуса перехода между соседними кромками обусловлено тем, что для достижения поставленной цели необходимо, чтобы поршневое кольцо сначала коснулось выступа, а затем других участков кромки окна, в том числе и радиуса перехода между кромками, поэтому высота должна быть больше или равна радиусу перехода между соседними кромками. Выполнение высоты выступов более 1,2 величины указанного радиуса нецелесообразно, так как при этом может увеличиться гидравлическое сопротивление окон.На фиг. 1 показана предлагаемая формаокна гильзы цилиндра; на фиг. 2 - окна в плоскости поршневого кольца, сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - окна в плоскости, проходящие через ось цилиндра и выступ на...
Гильза цилиндра двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1199966
Опубликовано: 23.12.1985
Автор: Губарев
МПК: F02F 11/00
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра
...сгорания,Цель изобретения - повышениенадежности уплотнения патрубка нарубашке охлаядения,На фиг, 1,изображена гильза,разрез в плокости, перпендикулярнойоси гильзы цилиндра, проходящей через ось отверстия; на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1; на фиг, 3, - отверстие для патрубка, вид.в плане;на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг, 3;на фиг. 5 - сжатое кольцо по фиг. 1;на фиг. 6 - то же, по фиг, 2,Узел уплотнения переходного патрубка рубашки охлаждения гильзы цилиндра двухтактного двигатеЛя внутреннего сгорания содержит гильзу 1,рубашку 2 охлаждения, переходныйпатрубок 3, уплотнительное кольцо 4,нажимной фланец 5, внутренний 6 ивнешний 7 конусы и кольцевую, вершину 8, Внешний конус 7 и внутренний конус 6 пересекаются, угол внешнего...
Гильза цилиндра для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1513168
Опубликовано: 07.10.1989
Авторы: Арон, Лапшин, Леонтьев, Седых
МПК: F02F 1/18
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, сгорания, цилиндра
...соответственно на наружной цилиндрической поверхности 2 фланца 1, горизонтальной опорной поверхности и наружной цилиндрической поверхности 4 гильзы. Внутренний контур пояса 3 описывается плавной выпуклой линией. Одна точка 8 пересечения внешнего и внутреннего контуров расположена на наружной цилиндрической поверхности 2 фланца 1 и приближена к опорной поверхности. Вторая точка 9 пересечения контуров расположена на наружной цилиндрической поверхности 4 гильзы. Внутренний контур пояса 3 выполнен в виде линии, соединяющей точки 8 и 9 пересечения внешнего и внутреннего контуров и проходящей через точку 10, расположенную на биссектрисе прямого у гла 11, образованного линиями 6 и 7 наружного контура, Точка 9 пересече чя контуров...
Гильза цилиндра поршневого двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1802192
Опубликовано: 15.03.1993
Авторы: Ворожейнов, Горош, Гудзь, Куцын
МПК: F02F 1/18
Метки: внутреннего, гильза, двигателя, поршневого, сгорания, цилиндра
...цилиндров путем демпфирования упругих волн при сохранении массы неизменной, 2 ил,рования в плоскости деиствия б7 поршня;1 ( р) - трапециевидная гаверхности 4 демпфирования, ра( ) - зп и р + 3 зп Зпгде гр - угол поворота с началплоскости 8, перпендикулярнобоковой силы 7 поршня;и - количество волн на подемпфирования, равное Р - коэффициент демпфирличина расчетная), равный 1/9;Ао - амплитуда поверхнострования, равнаяАо0,2 Ь (получена экспеным путем), 1802192где Ь - толщина гильзы цилиндров 1.устройство работает следующим образом:При работе двигателя боковая сила 7 поршня действующая на гильзу 1 цилиндра, является источником периодического возбуждения упругих колебаний, которые обуславливают бегущие изгибные волны в окружном направлении....
Предыдущий патент: Гидроцилиндр
Следующий патент: Способ измерения утечек рабочей жидкости по поршню и штоку гидроцилиндра и устройство для его осуществления
Случайный патент: Фрикционная многодисковая муфта с гидравлическим управлением