Соосный редуктор

(Л С: Целью изобретени ние кинематических во ра за счет выполнени подвижными в осевом женными фиксирующиявляется расширеможностей редуктоторсионных валов направлении и снабми устройствами. О 4ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Кудрявцев В.Н. Конструкция и расчет убчатых редукторов, - Л.: Машиностроеие, 1971, с, 170-173. рис. 1 1.б. Изобретение относится к машинострое нию и может быть использовано в качеств силового привода для различных промыш ленных и транспортных агрегатов,На чертеже изображен соосный редуктор, разрез.Редуктор содержит выполненные полыми входной 1 и выходной 2 валы с зубчатыми колесами, промежуточные валы 3 и 4, установленные параллельно входному 1 и выходному 2 валам и соосно между собой, На промежуточных валах 3 и 4 размещены зубчатые колеса для взаимодействия с зуб. чатыми колесами входного 1 и выходного 2 валов. Промежуточные валы 3 и 4 выполне.ны полыми с внутренними шлицами 5 и соединены между собой торсионными валами(57) Изобретение относится к машиностроению, Цель изобретения - расширение кинематических возможностей редуктора. Редуктор снабжен дополнительным входным валом 8, который, как и торсионные валы 6, размещен с возможностью осевого перемещения. Валы 6 и 8 снабжены фиксирующими устройствами 9, выполненными в виде винтовых втулок. Присоединительные фланцы 10 входного 1 и выходного 2 валов идентичны. 1 ил. б. Внутри входного 1 и выходного 2 валов посредством шлицов 7 установлен дополнительный вал 8. Дополнительный входной вал 8 и торсионные валы б размещены с возможностью осевого перемещения и имеют фиксирующие устройства 9. Присоединительные фланцы 10 входного и выходного 2 валов идентичны.Редуктор работает следующим образом.При испытаниях газотурбинного двигателя, имеющего силовую турбину с частотой вращения выше рабочей частоты вращения загрузочного устройства, его мощность через входной вал 1, промежуточные валы 3, далее через торсионные валы б, промежуточные валы 4 передается на выходной вал 2, соединенный с загрузочным устройством. При этом дополнительный входной вал 8 выведен из зацепления с выходным валом 2 и зафиксирован в данном положении фиксирующим устройством 9.При испытаниях газотурбинного двигателя, имеющего силовую турбину с частотойвращения, равной частоте вращения загрузочного устройства, его мощность через входной вал 1 передается непосредственно на выходной вал 2. При этом дополнительный входной вал 8 вводится в зацепление с выходным валом 2, а торсионные валы б вь водятся из зацепления с промежуточными ьалами 4, данное положение указанных валов зафиксировано фиксирующими устройствами 9. Составитель Н.Хлюпин,Стенина Техред М,Моргентал Корректор М,Максимишинец Редакто Заказ 1977 Тираж 398 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 При испытаниях газотурбинного двига, теля, имеющего силовую турбину с частотой вращения ниже частоты вращения загрузочного устройства, редуктор разворачивается на 180 таким ооразом, что его входной 1 и ; выходной 2 валы меняют свое назначение, и испытания производятся при введенных в зацепление торсионных валах 6 и выведенном нз зацепления дополнительном вход.ном вале 8. Формула изобретения Соосный редуктор, содержащий входной и выходной валы с зубчатыми колесами, промежуточные валы, установленные па раллельно входному и выходному валам исоосно между собой, размещенные на промежуточных валах зубчатые колеса для взаимодействия с зубчатыми колесами входного и выходного валов, промежуточные ва лы выполнены полыми с внутренними шлицами и соединены между собой торсионными валами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, редуктор снабжен дополни тельным входным валом, установленнымпосредством шлицов внутри входного и выходного валов, выполненных полыми. дополнительный входной вал и торсионные валы размещены с возможностью осевого 20 перемещения и имеют фиксирующие устройства, а присоединительные фланцы входного и выходного валов идентичны.