ZIP архив

Текст

(5)5 В 63 С 3 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ арченко,о ные соорупорт, 1966. к судостроео для спуска(;Ь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относитсянию, может быть использован ЯО. 1641700 А 1 судов на воду и позволяет улучшить эксплуатационные качества судоподъемника. Судоподъемник содержит поворотную грузовую платформу, выполненную из погружаемой балластируемой части 1 с вогнутой цилиндрической опорной поверхностью и сухой плоской части 2, жестко соединенных между собой, и разъемное шарнирное соединение 3 с береговой стенкой 4. Судно 5 на грузовых тележках 6 подают на горизонтально расположенную сухую часть 2 и затем перекатывают по по-ружаемой части 1 с одновременным ее балластированием. 1 ил.1641700 Формула изобретения 15 Составитель В. ВасильевРедактор О. Спесивых Техред А. Кравчук Корректор В. ГирнякЗаказ 1117 Тираж 279 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москв а, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Изобретение относите,: -. ." остроению и может быть использовано для спуска судов и отдельных блоков на воду.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств судоподьемника путем уменьшения габаритов погружаемой части грузовой платформы и возможности ее использования на различных участках судостроительного комплекса.На чертеже представлен общий вид судоподъемника.Грузовая платформа судоподъемника состоит из двух жестко соединенных между собой частей - погружаемой части 1, снабженной системой балластирования, с вогнутой цилиндрической опорной поверхностью, и сухой плоской частью 2. На линии сопряжения частей 1 и 2 размещено разъемное шарнирное соединение 3 грузовой платформы с береговой стенкой 4.Для спуска судна 5 на воду грузовую платформу дебалластируют, при этом ее погружаемая часть 1 занимает крайнее верхнее положение, а сухая часть 2 располагается в соответствующей выемке стапеля заподлицо с рабочей площадкой стапеля. Судно 5 на грузовых тележках 6 накатывают на сухую часть 2 грузовой платформы, а затем при одновременном балластировании на погружаемую часть 1. При повороте грузовой платформы относительно оси шарнирного соединения 3 тележки 6 с судном 5 перекатываются по цилиндрической поверхности. Подъем судна 5 из воды производится в обратном порядке.Выполнение шарнирного соединения 3разъемным позволяет при необходимости отделить грузовую платформу и отбуксировать ее на другой участок судостроительного комплекса. Размещение оси шарнирного соединения 3 на стыке двух частей грузовой платформы позволяет уменьшить 10габариты погружаемой части 1 платфбрмы, уменьшить нагрузку на шарнирное соединение 3, снизить потребное водоизмещение балластных отсеков и сократить продолжительность спуска-подъема судна. Судоподъемник, содержащий поворотнуюгрузовую платформу, снабженную системой балластирования, шарнирно закрепленную на верхней отметке береговой стенки, выполненную с опорной поверхностью в виде вогнутого цилиндра и плоскости, касательной указанному цилиндру, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем уменьшения гОба ритов погружаемой части грузовой платформы и возможности использования на различных участках судостроительного комплекса, шарнирное соединение размещено на линии сопряжения цилиндрической и плоской частей грузовой платформы и выполнено 30 разъемным.

Смотреть

Заявка

4663110, 15.03.1989

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1944

ЛЕВШАКОВ ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, МАРЧЕНКО АЛЕКСАНДР ЕВГЕНЬЕВИЧ, МОГИЛКО КОНСТАНТИН ДМИТРИЕВИЧ, СЫЧЕНКО ВЛАДИМИР ВСЕВОЛОДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63C 3/02

Метки: судоподъемник

Опубликовано: 15.04.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1641700-sudopodemnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судоподъемник</a>

Похожие патенты