Устройство для очистки от пыли воздуха

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 1)5 В 60 Н 3 06 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ДЕТЕПЬСТВ А ВТСРСКОМ роиствам для очистки от пыли воздуха, поступающего в кабину транспортного средства, например трактора или комбайна. Цель изобретения - улучшение условий труда путем исключения попадания пыли в кабину транспортных средств. Устройство содержит корпус 1 с входным коллектором 2, смонтированный в корпусе инерционный сепаратор 5 с приводом 6 и герметичную поворотную заслонку 7, которая установлена во входном коллекторе 2, а на внешней поверхности корпуса 1 размещен запирающий рычажный механизм с пружиной 8. 1 ил. ное объединенимашиностроениюЛазуткин,етисова тво СССРОццщеннь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯПЫЛИ ВОЗДУХА1622175 Формула изобретения Составитель С. ЛошаковРедактор В. Бугренкова ТехредА. Кравчук Корректор О. КравцоваЗаказ 77 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для очистки от пыли воздуха, поступающего в кабину транспортного средства, например трактора или комбайна,Цель изобретения - улучшение условий труда путем исключения попадания пыли в кабину транспортных средств.На чертеже изображено устройство для очистки от пыли воздуха, общий вид.Устройство для очистки от пыли воздуха, поступающего в кабины транспортных средств, снабжено корпусом 1 с входным коллектором 2, патрубками 3 и 4 соответственно чистого воздуха и отвода пыли, смонтированный в корпусе 1 инерционный сепаратор 5 с приводом 6 и поворотную заслонку 7 для перекрытия потока воздуха, установленную во входном коллекторе 2, а на внешней поверхности корпуса 1 со стороны последнего размещен запирающий рычажный механизм с пружиной 8, причем на одном рычаге 9 жестко закреплена заслонка 7, другой рычаг 10 снабжен концевым выключателем 11 привода 6 сепаратора 5, а пружина 8 закреплена на рычагах 9 и 10, которые установлены на оси 12, заслонка 7 снабжена герметизирующей прокладкой 13,Устройство работает следующим образом.При длительных перерывах в работе устройства заслонка 7 плотно закрывает входной коллектор 2, что исключает попадание пыли внутрь корпуса 1 со стороны последнего,Для включения устройства поворачивают рычаг 10, при этом выключатель 11 включает привод 6 и инерционный сепаратор 5 начинает вращаться, а заслонкаостается закрытой. При переходе рычагом 10 угла аг или линии совпадения действия усилия пружины 8 с продольными осями рычагов 9 и 1 О заслонка 7 начинает открываться и сепаратор 5 всасывает запыленный воздух, при этом пыль сразу же начинает отделяться, так как сепаратор набрал номинальные обороты.При выключении устройства рычаг 10 поворачивают относительно оси 12 в направлении выключателя 11 и на участке поворота угла а заслонка 7 закрывается, а на участке поворота привод 6 еще работает и весь оставшийся внутри запыленный воздух за счет вращения сепаратора 5 очищается от пыли,При взаимодействии рычага 10 с выключателем 11 происходит полное отключение 15 устройства. Устройство для очистки от пыли воздуха, поступающего в кабину транспортного средства, содержащее корпус с входным коллектором, патрубками чистого воздуха и отвода пыли, смонтированный в корпусе инерционный сепаратор с приводом и поворотную заслонку для перекрытия потока воз духа, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий труда путем исключения попадания пыли в кабину транспортных средств, поворотная заслонка установлена во входном коллекторе, а на внешней поверхности корпуса устройства разме 1 цен 30 запирающий рычажный механизм, включающий в себя два подпружиненных относительно друг друга рычага, причем один из рычагов одним концом жестко соединен с поворотной заслонкой, а на одном из концов другого рычага установлен концевой 35 выключатель привода сепаратора, при этомдругие концы этих рычагов установлены на одной оси с возможностью поворота относительно последней.