Кожух тяговой зубчатой передачи локомотива

Номер патента: 1733300

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Беляев, Емельянов, Калько, Шевченко

МПК: B61C 9/38

Метки: зубчатое, колесо, локомотива, передачи, самоустанавливающееся, тяговой, упругое

...контртел. Под действием центробежных сил смазка вытесняется из узла трения зубчатый венец- ступица, а пополнению ее препятствует замкнутость окружающего пространства (фиг, 1) и отсутствие специальных смазочных устройств, Повышение зазора между ступицей и зубчатым венцом вызывает появление в системе тяговой зубчатой передачи дополнительных инерционных динамических сил, негативным образом отражающихся на надежности УСЗК и привода в целом, Периодическое восстановление изношенной поверхности ступицы является трудоемкой и дорогостоящей технологической операцией,Цель изобретения - повышение надежности УСЗК тяговой передачи локомотивов.Поставленная цель достигается посредством применения в УСЗК только однотипных - "тройных" УЭ, выполнением...

Номер патента: 1091048

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Каменев, Клевакин, Нестрахов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутого, зубчатой, испытания, контура, локомотивов, передачи, стенд, схеме, упругой

...на подвижной колесной наре, которая совершает вертикальные коцебания .при проходе неровностей пути.Цель изобретения - повышение эффек.тивности испытаний путем приближенияусловий нагружения к реальным,Указанная цель достигается тем,что стенд для испытания упругой зубчатой передачи локомотивов по схемезамкнутого контура, содержащийоснование, редуктор, связанный с при",водом, и узлы для динамического и статического нагружения, снабжен донолнительным редуктором, в корпусе которого на параллельных валах, соосныхс ведущими валами и соединенных свыходными валами редуктора муфтами,закреплены шестерни дпя зацепленияс одним иэ испытуемых упругих зубчатых колес, установленных на одном 048 2подвижном в вертикальной плоскостивалу, кинематически...

Номер патента: 665231

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Бакуров, Горбунов, Коробков, Костенко, Котов

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатой, испытаний, передачи, стенд, упругой

...колесом 7, ступица которого закреплена на основании 1 стенда. Вал 5 опирается на шарнир 8, закрепленный на опоре 9, положение которой по высоте регулируется 20 перемещением штока 10 за счет вращениягайки 11, опирающейся на основание 1 с установленной на нем катушкой 12 электромагнита, якорем которого является противовес 4, и нагружателем 13, плунжер ко торого соединен со штоком 10.Момент инерции сбалансированной балки2 эквивалентен моменту инерции привода упругой зубчатой передачи в реальных условиях.30 Стенд работает следующим образом,665231 Имитация статического крутящего момента осуществляется путем проворота балки 2 за счет втягивания якоря катушкой 12 электромагнита, Необходимый зазор в электромагните, а также статическое...

Номер патента: 1421583

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Артемов, Буравлев, Нестеров, Сдобин, Шерстнев

МПК: B61C 9/50

Метки: локомотива, передача, привода, тягового

...Подписноеитета СССРкрытийнаб., д, 4/ В по дел035, Мос Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к транспорту и касается конструкции тяговых передач локомотивов.Цель изобретения - повышение надежнФсти.На Фиг,1 изображена передача, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1,Консольные опоры 1 выполнены на ведомой шестерне 2, такие же опоры 3 10 укреплены на колесном центре 4. Тяги 5 связывают опоры 1 и 3 с консольными .опорами 6, выполненными на промежуточном элементе 7, и все эти опоры охвачены упругими шайбами 8, фиксированны ме с одной стороны гайками 9, а с другой - штифтами 1 О, установленными на тягах 5. Передача работает следующим обра ОэОм.При передаче крутящего момента....

Номер патента: 95049

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Герасин

МПК: B61C 9/38

Метки: ведущим, зубчатая, осям, передача, подвешиванием, состава, трамвайным, электродвигателя, электроподвижного

...иа Валу двигателякоторый жестко крепится пд тс лежке,Большая шестерн 2 передачи имеет эластичное соединение ме 1 кду зубчатым венцом и центром 4,Эластичное соединение образовано попарно р 1 Сположенны 1 п в направлении осп шестерни спиральными пружинами 5. Еонцы пру 1 кпп вмонтированы в упоры 6, которые с одной стороны опираются нд двухрядные шариковые подшипники 7, посаженные нд цлнндрпчсские выступы 3 центра 4 шестерни. Эти выступы расположены симметрично на поверхности пснгра зубчатого колеса. С Л 1 ггой стороны упоры 6 вздимодействуот с опорными элементами 9, образованными в боковых шайбах 1 зубчатого венца большой шестернн,Шестерни заключены в разъемный кожух П (фиг, 1), который Одним концом монтировдп нд илъ...