Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1562506

Авторы: Мазина, Новоселов, Синицын

ZIP архив

Текст

1562506 Составитель О.НемцовТехред д, Олийнык Корректор И,Пожо Редактор Н.Яцола Заказ 1045 Тиран 138 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, И"35, Раушская наб., д. 4/5щ че ипе щ а ьПроизводственно-издательский комбинат "Патент , г. Ужгород, ул.Гагарина,101 Изобретение относится к машино" троению, а именно к двигателям внутеннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности работы.5На чертеже схематично показан многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания.вДвигатель содержит цилиндр 1 кном 2 в нижнем поясе, головку 3,апаны 4 газораспределения, выпускной Йнал 5, соединенный с приемным пат.- рубком 6 нейтрализатора, содержащего корпус 7 с теплоизоляцией 8, катали- .15 ткаческие секции очистки от окислов амлота 9 от окислов углерода 10, от . улеводородов 11 и наполнительные птрубки 12. Двигатель содержит также слабый клапан 13 впускного щ у 4 астка 1 М перепускного канала, введенного в полость нейтрализатора за кйталитической секцией 9, слабый клапан 15 впускного участка 16 перепускного канала, введенного в полость .25 нейтрализатора до каталитической секции 9. Патрубок 1;7.служит для отводаочищенных газов в атмосферу.Двигатель работает следующим обраФомеВ цилиндр 1 поступает воздух, который сжимается, впрыскивается ,акоп" лио, происходит сгорание и начинает- ся такт расширения. Вблизи нижней мертвой точки открывается окно 2. От-,. работавшие газы через выпускной канал 5 поступают в приемный патрубок 6 нейтрализатора и пропускаются через каталитические секции 9-11, затеи выбрасы" ваются в атмосферу через патрубок 17. Часть отработавших газов подизбыточным давлением открывает клапан 15 и поступает в полость нейтрализатора до каталитической секции 9, смешивается с отработавшими газами, поступающими иэ канала 5, и очищается в ката" литических патронах нейтрализатора.На такте впуска вблизи нижней мертвой точки вновь открывается окно 2. Под действием избыточного давления в нейтрализаторе открывается клапан 13, и очищенные от окислов азота отработавшие газы проходят цили др. без снижения коэффициента наполне ия цилиндры донаполняются: газами, в которых есть еще избыток кислорода, но практически отсутствуют окислы азота. Формула и 3 о б р е т е н и яИногоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндры . окнами, соединенными между собой при помощи перепускных каналов, клапаны газораспределения, размещенные в головке. цилиндров, и каталитический нейтрализатор с секцией очистки от окислов азота, установленный в выпускной системе, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эф- фективности работы, каждый перепускной канал выполнен из двух участков- выпускного и впускного, причем выпускной участок введен в каталитический нейтрализатор до секции очистки от окислов азота, а впускной участок- после секции очистки от окислов азо- тао

Смотреть

Заявка

4237665, 29.04.1987

АЛТАЙСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. И. И. ПОЛЗУНОВА

НОВОСЕЛОВ АЛЕКСАНДР ЛЕОНИДОВИЧ, СИНИЦЫН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАЗИНА ЛЮБОВЬ ПЕТРОВНА

МПК / Метки

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый, сгорания

Опубликовано: 07.05.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1562506-mnogocilindrovyjj-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты