Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 85778

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Маханько

МПК: F02M 43/04

Метки: внутреннего, газожидкостному, двигателя, процессу, работающего, сгорания, форсунка

...ПрОДОЛЬНЬ 1 Й рс 33 рЕЗ фоЗСупк 5. Жидкое топлизо подается к форсуГке под давлением, создаваемым топлиВным насосом. КолиГество жидко 0 топ,ива регулруетс 5 В заВисимости От Згрузки дВиГателЯ Обычным регул яторох. Игл 3 форсукп выполпепа таким образом, что служит одновременно газовым клапаном н золотниковым распределителем жидкого топлива. Попав через штуцер 1 в камеру 2 топливо давит на площадку, образованну 0 поршеньком иглы, снабженным лабиринтовым уплотнением о. Если топливаЛо 8 о 778 Предмет изобретен ия Форсунк для двигателя внутреннего сгорания, работающего по газожидкостиому процессу, с рсгу:ировкой подачи газа в конце хода скти посредством регулировочной иглы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, цто, для одновременного использования ее...

Номер патента: 1578379

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Аляпышев, Басистый, Девянин, Пономарев

МПК: F02M 61/00

Метки: двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсунка

...ним штифта 13, установленного на внутренней поверхности гайки 7, причем игла 8 жестко связана с корпусом 1 и снабжена осевым каналом 14, сообщенным поды гольной камерой 11 каналом 2 подвода топлива, а между направляющей и запорной частями 9, 10 выполнена дифференциальная площадка 15.Форсунка работает следующим образом,Топливо от источника высокого давления (не показан) по каналу 2 подается в подыгольную камеру 11, При достижении давления в подыгольной камере 11, равного начальному давлению впрыскивания, распылитель 4, преодолевая суммарное усилие пружины 6 и давление газа, действующего на последний со стороны камеры сгорания (не показано), перемещается вниз, одновременно поворачиваясь вокруг своей оси эа счет взаимодействия косого паза...

Номер патента: 1663224

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Басистый, Девянин, Пономарев

МПК: F02M 61/00

Метки: двигателя, камеру, подачи, сгорания, топлива, форсунка

...Винтовая канавка 10 может иметь любой профиль, например прямоугольный, трапецеидальный или полусферический, Для снижения теплового воздействия отработавших газов на наконечник он снабжен теплозащитным кожухом 11.Форсунка работает следующим образом.Топливо от насоса высокого давления (не показано) по каналу 2 подвода и осевому каналу 8 подается в подыгольную камеру 9, и при достижении в последней давления, равного начальному давлению впрцскива 15 20 25 30 35 40 45 После прекращения подачи топлива давление в ПК 9 падает, наконечник сжимается под действием сил упругости с одновременным поворотом в исходное положение СО 6. Впрыскивание заканчивается, Благодаря повороту СО б в процессе впрыскивания уменьшается расход топлива и...

Номер патента: 1740764

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Гутцайт, Пустельников

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, двигателе, детонационного, распознавания, сгорания, смеси, топливовоздушной

...начало второго сектора располагают через постоянный по углу поворота коленчатого вала промежуток после первого, а его длительность выбирают не менее заданной части такта, формируют третий сектор, следующий за вторым, где сравнивают уровни сигналов, полученные в первом и во втором секторах, и по результатам судят о наличии или отсутствии детонации в контролируемом цилиндре, после чего производят сброс информации.Кроме того, в способе предусматривают одинавовую длительность первого и второго секторов, а третий сектор располагают непосредственно за вторым,На фиг. 1 представлены осциллограммы процессов в ДВС соответственно при наличии детонационных процессов в контролируемом цилиндре двигателя; на фиг. 2 - то же, при отсутствии...

Номер патента: 769043

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Дмитриев, Прохоров, Рыжов, Филиппов

МПК: F02B 23/06

Метки: двигателя, камера, сгорания

...образующей и гладким дном,Камера сгорания размещена в днищепоршня 1 и сообщена с надпоршневым пространством 2 узкой удлиненной горловиной3, плавно сопряженной с днищем поршня 1.Боковые стороны 4 камеры 1 сопряжены сдном камеры по радиусу,Камера имеет две плоскости симметрии;поперечную 5 и продольную 6. Ширинагорловины и глубина камеры могут иметьпостоянную величину в целях создания постоянной угловой скорости кольцевого вихря.20Боковые стороны 4 камеры могут бытьвыполнены в виде наклонных плоскостейили криволинейных поверхностей, пересекающихся на плоскости продольной симметрии 6 выше днища поршня 1. Боковые стороны 4 плавно сопряжены закругленнымикромками с днищем поршня 1,Обязательным условием является наличие плавной кривой...