Подкрановый блок

Номер патента: 245170

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Риквейль

МПК: B61H 1/00

Метки: блок, моторвагонного, подвижногосостава, тормозной

...З 0 1 тормозного блока, в проушине которого установлена подвеска 2 с тормозной колодкой д, Нажимной рычаг с качающейся кулисой и автоматический регулятор зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса 4 установлены в корпусе тормозного блока с помощью винтов 5 и осью 6 соединены с башмаком 7 тормозной колодки.В расточке корпуса блока смонтирован тормозной цилиндр 8 с поршнем 9 и толкателем 10, который упирается через вставку 11 в нажимной рычаг 12. С другой стороны этого рычага подвешена шарнирная вилка 18 и установлена возвращающая пружина 14. Конец рычага 12 имеет цапфу для присоединения ручного тормоза.При торможении сжатый воздух поступает в тормозной цилиндр 8 и, воздействуя на поршень 9, перемещает его. Толкатель...

Номер патента: 445196

Опубликовано: 30.09.1974

Автор: Сандер

МПК: B61H 15/00

Метки: блок, передачи, рычажной, тормозной

...и опорой 16 размещена цилиндрическая пружина 21. Звездчатая втулка 19снабжена пальцами 22. Пружина 23 упирается в выточку 24 крышки 2, а звездчатая втулка 19 в в буртик 25 штока 4. 5Толкающий элемент 7 (фиг. 2) шарнирносоединен с тормозным башмаком 26, подвешенным посредством подвески 27 и кронштейна 28 на раме транспортного средства 29.Тормозной блок работает следующим образом,Когда сзади к поршьно 3 подводится сжатый воздух, то поршень стремится сдвинутьсявлево. Усилие пружины 21 регулятора передается от ее передней части через толкающий 15элемент 7, трубку 6, гайку 5, шток 4, фланец 9,поверхности сцепления 10, 11, втулку 12, пальцы 22 и опору 16 к задней части пружины 21,Таким образом, тормозящее усилие, создаваемое поршнем 3,...

Номер патента: 1178319

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Рой, Энтони

МПК: B60T 11/20

Метки: блок, гидравлической, главных, системы, средства, тормозной, транспортного, цилиндров

...Запорный элемент снабжен уплотнением, расположенным рядом с седлом, а выступы выполнены на уплотнении.Уплотнение выполнено из эласто"мерного материала.На фиг. 1 изображен блок главных цилиндров с полным и частичным поперечным разрезами; на Фиг. 2 - перепускные клапаны поперечный разрез; на фиг. 3 - модификация перепускного клапана в дросселированном состоя. нии, разрез; на Фиг. 4 - то же, в полностью открытом состоянии; на Фиг. 5 - то же в закрытом состоянии; на Фиг. 6 - модификация блока главных цилиндров с полным и частичным продольными разрезами; на Фиг, 7 - перепускной клапан, продольный разрез. Блок главных цилиндров,(фиг.1,2) содержит два главных цилиндраи 2, образованных из параллельных каналов 3 и 4, каждый из которых находится...

Номер патента: 1700311

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Григорив, Тодорчук, Федорук

МПК: F16D 65/04

Метки: блок, колодочного, тормоза, тормозной

...междувтулками 5 и 6, производится изменениекривизны упругой колодки 2 посредствомрегулируемого радиального перемещениястержня 7 в отверстии уголка 3. Гайка 14служит в качестве контргайки, На вогнутойстороне пластины 10 закреплена тормознаянакладка, выполненная из секций 15, чтопозволяет изменять кривизну накладки безее поломки. Для правильной ориентациипластин 8, 9 и 10 относительно стержня 7 впластинах выполнены пазы 16, а на стержне7 - лыски 17, что исключает возможностьповорота пластин 8, 9 и 10 относительностержня 7. Вкачестве тормозного барабанаможет служить, например, барабан 18 кантователя литейной оснастки, Колодка 2 контактирует с внутренними наклоннымиповерхностями 19 уголка 3, расположенными по касательной к ней....

Номер патента: 588280

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Большаков, Шаферман

МПК: E01D 21/00

Метки: балки, блоков, комбинированного, монтажного, сборки, сплошностенчатой, стыка

...4, которые прикреплены высокопрочными болтами по концам к монтажным столикам 5, приваренным к стенкам и вертикальным ребрам жесткости 6, а в середине - по крайним рядам накладок 1, столики 7, служащие для перераспределения усилий, возникающих в столиках 5, на стенки соседних отсеков; подготовленную под сварку разделку 8, которую образуют кромки поясов блоков 2 и 3; технологические окна 9, обеспечивающие возможность пропуска сварочной головки автомата по разделке со стороны стенок балки, ослабляемые после сварки швов болты (обозначенные кружками и жирными штрихами) и дополнительные накладки 10 со вставками 11, перекрывающие технологические окна 9.После подачи в пролет блока 3 его фиксируют в проектном положении относительно блока 2...