Тормозной диск

Номер патента: 1425130

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Зевако, Крученицкий, Цегельный

МПК: B65B 51/06

Метки: клейкой, конец, ленточного, ленты, нанесения, отмеривания, отрезка

...5 и 27вращаются с остановками посредствомсвязи их с барабаном 7 с помощью цевочно-зубчатого механизма 41. Фиксирующий диск 42 удерживает от проворачивания вал 28 барабана 27 и все механизмы, кинематически связанные сним. При вращении вала 21 барабана7 палец 26 взаимодействует с поводком"ловителем 30 и когда фиксирующийдиск 42 выйдет из контакта с поводком"ловителем 30, начнется вращениевала 28 барабана 27. Вращение валу28 барабана 27 будет передаватьсячерез палец 26 и поводок-ловитель 30до тех пор, пока зубчатый сектор 24не войдет в зацепление с зубчатым ко"лесом 29. Дальнейшее вращение обоихвалов 21 и 28 будет происходить дотех пор, пока зубчатый сектор 24 невыйдет иэ зацепления с зубчатым колесом 29, а поводок-ловитель 30 спальцем 26...

Номер патента: 1050561

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Эвальд

МПК: B65H 77/00

Метки: варианты, его, лент, натяжения, нескольких, параллельно, проходящих, ролик, тормозной

...онимеет длину сегментов. Изобретение относится к области,наматывания длинномерных лентообраэ.ных материалов, в частности, в процессе разрезания рулонных материаловна ленты,Известен тормозной ролик для натя"женив нескольких параллельно проходя. щих лент, содержащий неподвижный илиприводной вал; на котором устадовлены,несколько расположенных один околодругого ходовых скользящих колец, итормозные элементы, смонтированныена валу с возможностью койтактирования с кольцами1 1 ,Недостатком этого ролика являетсябыстрый и неравномерный износ приводного вала, что при большой скоростивращения тормозных роликов вызываетпоявление значительных колебаний.Известен также тормозной роликдля натяжения нескольких параллельнопроходящих лент, содержащий...

Номер патента: 1190109

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Автушко, Бартош, Лепешко, Метлюк

МПК: F16D 51/00

Метки: большой, встроенным, грузоподъемности, него, приводом, средств, тормозное, транспортных

...лунок 13 и 14. Поршнитолкатели 15 размещены в цилиндрических полостях 16, образованных на выходах радиальных каналов 11 в разжимном диске 8, соосно расположенных и сообщающихся с этими каналами. Возвратные пружины 17 растяжения равномерно расположены по окружности диска 8 и соединяют середины тормозных колодок 2. Концы колодок расположены в специальных углублениях направляющих пазов 18, образованных и равномерно расположенных по два по окружности.на переферии разжимного диска 8 и у радиальных каналов 11. Пазы выполнены на однуи ту же глубину, Поршни-толкатели 15 контактируют 1 подвижно соприкасаются) срабочими цилиндрическими поверхностями19, образованными на концах симметричныхколодок 2, причем эти полости расположеныконцентрично...

Номер патента: 1472945

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Будрис, Рукшто, Сруогюс, Чепулкаускас

МПК: G11B 27/10

Метки: длины, кассете, ленты, магнитной, отрезка

...к входу 32 сигнала вращения приемного узла 19 лентопротяжного механизма 4, а входом к выходу триггера 6, соединенному с входом 33 сигнала прямого 25 рабочего хода лентопротяжного механизма 4. При этом вход 32 сигнала вращения прйемного узла 19 лентопротяжного механизма 4 и вход 33 сигнала прямого рабочего хода лентопротяж ного, механизма 4 совпадают с входами соответственно второго элемента 18 вращения и первого элемента 9 при,жима. Дополнительный триггер 30 подключен первым выходом к входу 34 сигнала обратного рабочего хода лентопротяжного механизма 4, совпадающему с входами первого элемента 17 вращения и второго элемента 10 прижима, и снабжен соединенной с его устано вочным входом входной шиной 35 сигнала включения. Второй выход...

Номер патента: 1017848

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Довнар, Трофимович

МПК: F16D 49/08

Метки: лента, тормозная

...следовательно, к ослаблению тормозного момента. Кроме того, при больших перегрузках возможен выход из строя металлической основы, что приводит к неработоспособности тормозного устройства.Цель изобретения - повышение тормозного момента за счет улучшения облегания тормозной лентой тормозного барабана.Поставленная цель достигается тем, что в тормозной ленте, содержащей внешнюю металлическую ленточную основу с установленными на ее концах средствами для крепления тормозной ленты и фрикционную ленту, жестко без зазоров закрепленную на металлической основе, фрикционная лента выполнена из материала с меньшей жесткостью и установлена с зазором по отношению к металлической основе, при этом концы фрикционной ленты и металлической основы жест 5 10...