Распылитель форсунки дизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(гателестроения и позволяет повысить надежность путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть. В полом корпусе 1 распылителя с каналом 2 подвода топлива размещена запорная игла, выполненная с направляющей 4, несущей 5 и запорной 6 частями с образованием подыгольной 7 и надыгольной 8 полостей, причем несущая часть 5 выполнена в виде пружинного элемента, на котором имеются винтовые канавки 9. При посадке запорной иглы несущая часть 5 подвергается деформациям сжатия и кручения, в результате чего ударные нагрузки на запорную часть 6 уменьшаются 2 и нныи ин Кухареволаенко,равец ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИРИ ГКНТ СССР1513170 формула изобретения Фиг. 2 Составитель А. ЧиТехред И. ВересТираж 482го комитета по изобретениМосква, Ж - 35, Раушскльский комбинат Патент чиги Редактор Г. Гербер Заказ 5959/34 ВНИИПИ Государственн 113035,Производственно-издатКорректор О. Ципле Подписноеям и открытиям при ГКНТая наб., д. 4/5 г. Ужгород ул. Гагарина Изобрете ние относится к двигателестроению и предназначено для топливной аппаратуры дизельных двигателей.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности работы распылителя путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть,На фиг. 1 изображен распылитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1,Распылитель содержит полый корпус 1 с каналом 2 подвода топлива и сопловыми отверстиями 3 и запорную иглу, выполненную с направляющей 4, несущей 5 и запорной 6 частями и размещенную в полости корпусас образованием подыгольной 7 и надыгольной 8 полостей, причем несущая часть 5 выполнена в виде пружинного элемента, на котором выполнены винтовые канавки 9, а подыгольная полость 7 сообщена с каналом 2 подвода топлива. Продольная жесткость несущей части 5 составляет 0,2 - 0,3 продольной жесткости условного цилиндра с диаметром д, равным диаметру ее наружной поверхности. Распылитель форсунки работает следующим образом.Топливо по каналу 2 подается в полость 7 и при достижении в ней давления, равного давлению начала впрыска, запорная игла, нагруженная со стороны надыгольной полости 8 пружиной (не показана), поднимается. При этом запорная часть 6 отходит от седла корпуса 1 и топливо через образовавшийся заз . - поступает к сопловым отверстиям 3. Происходит впрыск. При прекращении подачи топлива запорная игла под действием усилия пружины опускается, запорная часть 6 садится на седло корпуса 1, 5 перекрывая доступ топлива к отверстиям 3.При этом. несущая часть 5 подвергается деформациям сжатия и кручения под действием кинетической энергии подвижных частей запорной иглы и пружины, в резуль тате чего ударные нагрузки на запорнуючасть 6 уменьшаются, что повышает надежность и долговечность работы распылителя.Кроме того, за счет деформаций кручения осуществляется взаимопритираемость запорных поверхностей, чем обеспечивается сохранение высокой герметичности распылителя в процессе эксплуатации,20 Распылитель форсунки дизеля, содержащий полый корпус с каналом подвода топлива и сопловыми отверстиями и запорную иглу, выполненную с направляющей, несущей и запорной частями и размещенную в полости корпуса с образованием подыгольной и надыгольной полостей, причем несущая часть выполнена в виде пружинного элемента с выемками, а подыгольная полость сообщена с каналом подвода топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения 30 надежности и долговечности работы распылителя путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть, выемки на пружинном элементе выполнены в виде винтовой канавки.
СмотретьЗаявка
4245518, 18.05.1987
ВОРОНЕЖСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. К. Д. ГЛИНКИ
КОЛЬЦОВ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, КУХАРЕВ МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ, БУРДЫКИН ВЛАДИМИР ДМИТРИЕВИЧ, НИКОЛАЕНКО АНАТОЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ГРИБАНОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, ЖУРАВЕЦ ИГОРЬ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 61/10
Метки: дизеля, распылитель, форсунки
Опубликовано: 07.10.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1513170-raspylitel-forsunki-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Распылитель форсунки дизеля</a>
Распылитель дизельной форсунки с сопловым отверстием на запорном конусе
Номер патента: 1835461
Опубликовано: 23.08.1993
Автор: Каракаев
МПК: F02M 61/06
Метки: дизельной, запорном, конусе, отверстием, распылитель, сопловым, форсунки
...коэффициент отражения, что приводит к повышению давления впрыскивания (6), При защищаемых соотношениях размеров (1) и (2) коэффициенты отражения по (7) и (8) будут наибольшими, что согласно (6) поиводит к повышению давления впрыскивания, а следовательно, эффективности впрыскивания топлива,При условии (Ьн+Ьнс)=1 с (хотя из-за астс=О давление впрыскивания не повышается, так как согласно (6) Рвпр=Рпр стс=Рпад стс также происходит повышение эффективности впрыскивания из-за сокращения продолжительности впрыскивания (Увнр) путем увеличения 1 с доД + 1 нс) или с до(Ьно+Гн). причЕм для дизелей одним из важнейших способов повышения экономичности работы является сокращение Увир, в особенности ее конечной стадии, что сильнее проявляется по мере...
Система подачи топлива в дизельный двигатель
Номер патента: 1758271
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Аляпышев, Басистый, Довженко, Катаев, Лукин, Пономарев
МПК: F02M 47/02, F02M 59/44
Метки: двигатель, дизельный, подачи, топлива
...ТНВД.Система подачи топлива "СИГМА" работает следующим образом,При работе ТНВД, при нахожденииплунжера 22 (фиг. 2) в НМТ, топливо заполняет надплунжерное пространство черезвпускное-отсечное окно 15, подаваемоетопливоподкачивэющим насосом в полость 17 наполнения-отсечки через отжатый обратный (перепускной) клапан 18 и45 канал 16 (фиг, 2),При движении плунжера 22 к ВМТ, доперекрытия отсечной кромки 14 впускноеотсечное окно 15 канала 16, плунжер вытесняет топливо иэ надппунжерного йространства5 О через окно 15 в канал 16, сообщающий впускное-отсечное окно втулки плунжера с полостью наполнения-отсечки и снабженный- обратным клапаном 10, последний закрывается. В результате начальное давление Рнач в55 канале 16, дополнительном...
Форсунка для впрыскивания топлива
Номер патента: 1793089
Опубликовано: 07.02.1993
Автор: Каракаев
МПК: F02M 61/10
Метки: впрыскивания, топлива, форсунка
....дк - диаметр иглы по запорному конусу; бш - уплотнительный диаметр штанги;1 ш - площадь штанги по уплотнительному диаметру.Работа форсунки осуществляется следующим образом,Топливо по нагнетательному трубопроводу 18 и каналу 17 поступает в карман 15 распылителя и повышает давление под запорной иглой 3. Радиальными каналами 16 с карманом 15 распылителя сообщен колодец 10 в запорной иглы, причем из-за каналов 20 между перьями 19 давления поди над обратным клапаном 12 выравниваются, т.е, обратный клапан 12 не открывается, пока не откроется запорная игла 3, чему способствует и наличие пружины 13. Когда давление в кармане 15 распылителя станет равным давлению начала впрыскивания топлива, игла 3 поднимается и топливо начийает впрыскиваться...
Топливная система для дизельного двигателя
Номер патента: 1747738
Опубликовано: 15.07.1992
Авторы: Горшков, Долганов, Кузнецов, Леонов, Трифонов, Шатров
МПК: F02M 59/00
Метки: двигателя, дизельного, топливная
...из канала подвода топлива 6 через открывшийся обратный подпружиненный клапан 40 по каналу 33 в нагнетательную камеру 28, и сжатой пружины 27 прижимается к разграничительному кольцу 15 29, что обеспечивает максимальную подачу топлива при пуске. Через топливо в промежуточной камере 57 поршень 26 воздействует на поршень 25, который смещается в сторону клапана 54, сжимая пружину 37. 20 Клапан 38 отжат упором 39 и обеспечивает вытеснение топлива в каналах подвода топлива 4 из приводной камеры 56, Причем давление в промежуточной камере 57 и в канале подвода топлива 5 будет такое, что 25 оно уравновешивается давлением в канале 4 и усилием сжатия пружины 37. При пуске поршень 25 должен находиться в положении, когда он обеспечивает необходимый...
Свеча зажигания
Номер патента: 1644274
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Еськов, Зиборов, Мурысев, Попов, Розенберг, Сергеев, Федоров
МПК: H01T 13/52
...нейтрального газа или одного изкомпонентов топлива.К центральному электроду 5 и корпусу 1с массовым электродом 2 подводится напряжение от агрегата зажигания (на чертежах не показан).При достижении равенства или превышения подводимого напряжения от агрегата зажигания над пробивным напряжениеммежду электродами 5 и б вдоль поверхностиизолятора 4 происходит сначала электрический пробой между центральным 5 и дополнительным 5 электродами (иницирующийпробой). Затем канал электрического разряда перемещается с дополнительного электрода б на массовый электрод 2 и происходятвоспламенение смеси (находящейся вблизиискрового зазора между массовым и центральным 5 электродами) и выброс плазмейно-факельной струи через отверстие 10 вэлектроде 2 в камеру...
Предыдущий патент: Регулируемый кулачковый привод
Следующий патент: Адаптер форсунки и индикаторного крана втулки цилиндра двигателя внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями
Случайный патент: Способ изготовления изделий из гексаферрита бария