Способ запуска двигателя внутреннего сгорания

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЯИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 7/О цу с Г 02 Н 17 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН т ВИДЕТЕЛЬСТ ВТОРСНОМ а дье оленч руппы. С на ого вала вс м раскрутки илиндры отклю- топливоподачают по газоснабжени че м при дости и валом дви ной 60ащ ения,сидров пожении валом теля частоты вращени 80 Ж,пусковой част включают одну из гру газоснабжению, а при двигателя пусковой ч я, ра и цюпдост вр цилиндроввьтючают д о газоснаб ают и о эту группуновременноцилиндроввоиодаче,игруппе цил ю грю и опли енно тавш бжен 1 ил наконец, к подклю индров подключают о цилиндров по газосн подаче. 2 з.п. ф-лы,ся группу и топливо 1 зобретение относитсяоению, в частности дви одноиключ ено газоой дрсех в изной период включенлиндров; 3 - пр машиноах; 2 - руип ци дной из на,бжени рупие ц телестрое ска ви" и цилиндро - при вклю и енни в илиндров; 5 - иилиндрах,енных Спосо едующи уществляетс ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРУ 777250, кл . Р 02 Э 21/04, 1978.(54) СПОСОБ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьэкономичность двигателя при запускза счет включения и отключения цилиндров, разделенных по меньшей ме нию,а именно к способам запу д гателей внутреннего сгорания, преимущественно дизелей с. электрическим стартером,Цель изобретения - повьппение экономичности двигателя ири запуске.На чертеже представлен график изменения частоты вращения. коленчатого вала двигателя в зависимости от времени с обозначением периодов включения групп цилиндров.На чертеже приняты обозначения: и - изменение частоты вращения,Х;С - изменение времени; и- значение пусковой частоты вращения; и- значение частоты вращения на режиме холостого хода 1., 5 - зоны работы групп цилиндров соответственно; 1 - при всех выключенных цилиндобразом.При запуске двигателя с моментаначала проворачивания коленчатоговала от постороннего источника энергии.цнлиндры двигателя отключают погазоснабжению и тоиливоподаче. Затеодну из групп цилиндров включают иогазоснабжению при достижении валомдвигателя частоты вращения, равной60803 пусковой частоты. При достиженин валом двигателя пусковой частоты одну из групп цилиндров откпкгчают и одновременно включают другую84точника энергии до пусковой частоты вращения, подачи топлива в цилиндры и его воспламенения, контроля частоты вращения вала, периодичеСкого отключения и включения по газоснабформула из обр етения 1, Способ запуска двигателя внутеннего сгорания путем раскрутки оленчатого вала от постороннего ис,Д О/ 80 й) ФО Составитель А. Но вохатнийРедактор Е. Папп Техрец А. Кравчук Корректор Л. Патай- Заказ 807/41 . Тираж 482 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 3 146394 руппу цилиндров по газоснабжению топливоподаче.С момента появления в подключаемой группе цилиндров вспьппек вклюЧают остальные цилиндры двигателя по газоснабжению и топливоподаче, что обеспечивает интенсивное, увеличение Частоты вращения вала двигателя до режима холостого хода, т.е. сокраща Ется время до выхода двигателя на . сходный режим его работы с возможстью последующего принятия нагрузки.Таким образом, предлагаемый способ апуска двигателя внутреннего сгора я обеспечивает снижение знергозаат при пуске эа счет сокращения ремени запуска при подогреве воэдушго заряда цилиндра и его стенок, сключения гидравлических потерь, 20также искпючения привода газорасределительного механизма и топливх насосов в период раскрутки вала вигателя при отключенных цилиндрах.Кроме того, предлагаемый способ 25 меньшает дымность выпускных газов, асход топлива при пуске, весогабаитные покааатели накопителей пускоой энергии. жению и топливоподаче цилиндров, разделенных по меньшей мере на две группы, и отсоединения постороннего источника энергии, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности, одновременно с началом раскрутки коленчатого вала все цилиндры отключают по газоснаб-. жению и топливоподаче, затем включают одну из групп цилиндров по газоснабжению; после чего эту группу цилиндров отключают и одновременно включают другую группу цилиндров по газоснабжению и топливоотдаче,затем к подключенной группе цилиндров вклю" чают оставшуюся группу цилиндров по газоснабжению и топливоподаче,2. Способ по п. 1, о т л и - ч а ю ц и й с я тем, что одну из групп цилиндров включают по газо" снабжению при достижении валом двигателя частоты вращения, равной 60807 пусковой частоты вращения.3. Способ по пп. 1 и 2, о т ли. ч а ю щ и й с я тем, что отключение одной иэ групп цилиндров и одновременное включение другой производят при достижении валом двигателя пуековой частоты вращения.