Двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 19) (11) 4 Р 02 М 25/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ иницин ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРУ 98467, кл, Р 02 В 47/08, 1980.(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьэкономичность и снизить токсичностьотработавших газов двигателя. Отработавшие газы (ОГ) одного цилиндрапоступают под избыточным давлением в камеру 9 приема ОГ. Часть газовсбрасывается в полость выпускногоколлектора , а остальная часть помагистрали 11 направляется к обратным клапанам 12. Открывается клапанцилиндра, в котором завершается тактвыпуска, т.к. в одном из цилиндровзавершается выпуск и давление в цилиндре выше, чем в магистрали 11, вдругом цилиндре 1 заверщается тактрасширения и давление в цилиндре выше, чем в магистрали 1, в третьемиз оставшихся завершается сжатие идавление также выше, чем в магистрали 1. Таким образом, поочередно идедополнение цилиндров 1 ОГ. 1 ип.146394 б Формула изобретения Составитель О.НемцовТехред А.Кравчук Редактор Е.Папп Корректор О.Кравцова Заказ 807/41 Тираж 482 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к машинотроению а именно к днигателестроеию и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с вос 5пламенением от сжатия.Цель изобретения - повьнпение экоНомичности и снижение токоичности отработавших газов,На чертеже показана схема двигате Оля внутреннего сгорания.Двигатель внутреннего сгорания соержит цилиндры 1, поршни 2, коленчаый вал 3, впускной коллектор 4 с каалами 5, воздухоочиститель б, выускной коллектор 7 с выпускными каалами 8. В выпускной коллектор 7строена камера приема отработавшихазов 9, сообщенная по меньшей мерес одним из цилиндров 1 (в зависимосги от рядности днигателя, так, напри"ер, если двигатель однорядный, тоамера 9 будет от одного цилиндра;4 если двухрядный - от двух цилиндровкаждом из коллекторов), Камера 25риема отработавших газов 9 соединена с полостью коллектора 7 через доолнительншй клапан 10. Кроме того,амера 9 соединена с полостями цииндрон 1 через магистраль 11 рецируляции отработавших газов и обратые клапаны 2, расположенные в окнах 13, прорезанных н верхних поясах цилиндров 1 вьппе верхних компресионных колец при положении поршня верхней мертвой точке, В цилиндрах 1станонлены впускные 4 и выпускные15 клапаны.Двигатель работает следующим об 11 азом,40Отработавшие газы от одного цигиндра 1 поступают под избыточнымдавлением в камеру приема отработавп 1 их газов 9, часть газов сбрасывается в полость выпускного коллектора 7,а остальная часть по магистрали 1направляется к обратным клапанам 12,открывается клапан цилиндра, в котором завершается такт нпуска. Все другие клапаны 12 при этом закрыты, таккак в одном из цилиндров 1 завершается выпуск и давление в цилиндре вьппе,чем в магистрали 11, в другом цилиндре 1 завершается такт расширения идавление в цилиндре выше, чем в магистрали 11, в третьем иэ оставшихсяцилиндров завершается сжатие и давление также вьппе, чем н магистрали 11,Таким образом, поочередно идет дополнение цилиндровотработавшимигазами, содержащими значительное количество кислорода. Дополнение приближает значение суммарного коэффициента наполнения к единице. Процессыв цилиндрах понгоряются, а дополнение идет от одного цилиндра,Двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере ,два цилиндра с впускными и выпускными клапанами и окнами в которых размещены обратные клапаны, магистраль рециркуляции отработавших газов, подключенную к последним, и выпускной коллектор, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью повышения экономичности и снижения токсичности отработавших газов, он снабжен камерой приема отработавших газов, сообщенной по меньшей мере с одним кз цилйндров через выпускной клапан, встроенной в выпускной коллектор, соединенной с последним через дополнительный клапан и связанной с магистралью рециркуляции отработавших газов,