Кран машиниста для автоматического воздушного тормоза

Номер патента: 1790661

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Куртов

МПК: E21B 19/00

Метки: буровой, лебедки, системы, тормозной

...подготовительные работы к регулированию тормозной системы лебедки 1, Окончив подготовительные работы, бурильную колонну опускают на клинья роторные типа ПКР или на элеватор, Это почти полностью снижает нагрузку на талевый канат 10, а значит и лебедку 1 и тормозные ленты, На талевый канат 10 в этот момент действует только вес талевой системы 6, вертлюга и ведущей бурильной трубы если часть их веса не разгружена на клинья ПКР или элеватор. Выключаюттрансмиссию со стороны привода (при этом перестает вращаться подъемный вал 2, цепная передача 8 и др,), Это лучше всего сделать, установив переключатель скорости в коробке скоростей в нейтральное положение, После этого включают приводные муфты 3 и 4 лебедки 1 (муфта "Ш ПМ" и "Ш П М" на...

Номер патента: 238849

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Калашникова, Радченко

МПК: G01N 19/02

Метки: качения, коэффициента, трения, цилиндра, цилиндру

...относительно станины с помощью динамометра 11. На корпусе 4 неприводного цилиндра 2 действуют нажимные винты 12, с помощью которых сближают цилиндры.Для разведения осей цилиндров установка 25 снабжена распорным устройством, состоящимиз двух винтовых домкратов 13, устанавливаемых между одноименными шейками цилиндров и упирающихся в корпуса вспомогательных подшипников 14, укрепленных на вы- ЗО ходящих за корпуса 3 и 4 шейках цилиндровЗаказ 2082/5 Тираж 480 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открыт Москва, Центр, пр. СероваПодписнпри Совете Министров ССС4 ипография, пр, Сапунова, 2 Вращение от привода 15 передается цилиндру 2 цепной передачей 1 б с постоянным передаточным числом,Для измерения коэффициента трения при включенном...

Номер патента: 1008051

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Курочкин, Хоминич

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, грузового, передачей, подвагонной, рычажно, соединения, тележки, тормозной, тяги, узел

...с рычагом триангеля посредством пространственного шарнира, а тяга связывающая распределительный рычаг с обходным рычагом, выполнена из двух частей, соединенных между собой посредством шарового шарнира.Причем пространственный шарнир представляет собой карданное соединение.На фиг. 1 показан узел, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 (пунктирными линиями показано положение распределительного рычага с тормозными тягами при проходе вагоном кривой).55 резов.Технико-экономические преимущества предлагаемого изобретения по сравнению с базовым объектом (вагоном ВГ) заТормозная тяга 1 шарнирно соединенас вертикальным распределительным рычагом 2, а рычаг 2, имеющий в нижней части вилку 3 П-образного сечения, при помощи кардана 4...

Номер патента: 1152833

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Баронов, Бергер, Воронин, Карпов, Козача, Лосихин, Малясов, Павлович, Шморгун

МПК: B60T 15/06

Метки: комбинированный, кран, тормозной

...штоке, а возвратная пружина секции тягача размещена между стенкой корпуса и упором, выполненным на полом штоке со стороны, противоположной полости управления.Кроме того, силовые пружины в обеих секциях расположены в полости уп" равления между диафрагмой, разграничивающей полость нагнетания и управления, на которой установлены спаренные впускной и выпускной клапаны, и стенкой корпуса, ограничивакщей полость управления.На чертеже показан комбинированный тормозной кран, общий вид.Комбинированный тормозной кран состоит иэ корпуса, образунццего секцию 1 прицепа и секцию 2 тягача, которые содержат полости о 1 и 6 нагнетания и управления, а также атмосферные полости в . Полости а и В нагнетания и управления разграничены диафрагмами 3, на...

Номер патента: 520897

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Ларс, Ларс-Аке, Сикстен

МПК: B64F 1/02

Метки: аэродромных, гидравлическое, систем, тормозное, тормозных

...для аэродромных тормозных систем,3520897,ноложномлопастям ротора, которые сов- Торможение самолета осуществляется местно с лопастями статора образуют ло- в результате возникновения тормозного пастную решетку, размещенную между дноммомента на ведущем валу 8 вследствие 11 корпуса 7 и кольцом 12, установленным течения жидкости внутри корпуса основнонад решеткой и прикрепленным к лопастямго тормоза,10 статора.Между кольцом 12 и крышкой 13 кор- Во время процесса торможения жидпуса 7 расположена камера 14, предназна- кость из камеры 17 перекачивается наченная для обратного течения жидкости к сосом 18 в аккумулятор 20, причем воз ротору,,никаюший при этом тормозной момент наК крышке 13 в корпусе прикреплены валу 8, относительно не...