Многоцилиндровый и многопоршневой пневмоударник

Номер патента: 97129

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Купцов, Рутенбург

МПК: B60T 15/22

Метки: воздуха, дизеля, отбора, сжатого, цилиндра

...нагруженный пружиной 5, за 1 яжка которой регулируется гайкеи 6, Пружина 7 стремится держать клапан 1 открытым, между тем как давлегп 1 е в цилиндре двигателя стремится его закрыть,Тяга 8 служит ограничителем хода сте 1 эжня лаана 1 прппоследнего пружиной 7, Положение тяги 8 зависит от величины давления в тормозной системе так, что при достижении максимальной величины ;1 авления воздуха тяга 8 ограничивает ход клапана до нуля.Пере. ещенпе тяги 8 осуществляется посредством воздействия давления воздуха в тормозной системе на мембра:Лу 9, нагруженную пружиной 10. В гайке 11 имеется отверстие. сооб 1 цающее ее почесть с атмосферой 1.В .Ячяле хода пор:и гя происходит псстепегное сжатие воздх в пили:Дре двигателя. При достижении в цилиндре...

Номер патента: 302952

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Авербух, Елинсон, Молочников, Ревин

МПК: C21B 7/12

Метки: доменной, забивки, летки, печи, пушки, рабочий, сменный, цилиндр, чугунной

...стыка рабочего цилиндра и корпуса механизма выталкивания. ная масса может частично вываливаться через открытый торец сменного рабочего цилиндра. Кроме того, при транспортировке и хранений указанных цилиндров масса может быть загрязнена пылью.Предлагаемый цилиндр позволяет надежнопредохранить леточную массу в нем от выпадения прн транспортировке и воздействия окружающей среды, а уплотнения поршня - от повреждений. Это достигается тем, что сменный рабочий цилиндр снабжен подвижным одном, выполненным в виде свободного поршня,На фиг.изображена пушка для забивкичугунной летки, вид сбоку; на фиг, 2 - узел т, на фиг. 1.Пушка состоит из поворотного устройства 1,смонтированного на колонне 2, механизма 3 выталкивания леточной массы и...

Номер патента: 770887

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Бабкин, Козюлин, Кузнецов, Ляскин, Михеев, Тужилкин

МПК: B60T 8/18

Метки: автоматический, воздуха, давления, железнодорожного, пневмоподвешиванием, регулятор, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...регулятор состоит йз корпуса 1 с размещенным в нем стаканом 2 с пружиной 3, несущим ползун 4 рычага реле давления (на черте.же не показан). Стакан 2 имеет уплот- нение 5, а фиксация его положения осуществляется штоком поршня б посредством пружины 7, Полость 8 сооб" щена с цилиндрами пневмодверей, а полость 9 под стаканом 2 - с пневморессорами. В нижней части полости 9 смонтировано переключающее устройство, выполненйое в виде поршня 10 с уплотненным штоком 11 со сквозным отверстием 12 и клапана 13, поджатого к седлу пружиной 14. Полость 9 сквозным отверстием 12 сообщена с атмосферой, полость 15 в . с пневморессорой (на чертеже не показана) и полость 16 - с цилиндрами пневмо: дверей (на чертеже не показаны),Работа...

Номер патента: 31464

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Лысенко

МПК: B60T 17/00, B61H 15/00

Метки: воздухом, изменения, наполнения, скорости, тормозных, цилиндров

...целью в немприменен особый золотник, прикрепленный к поршневому диску тормозного цилиндра.Приспособление, представленное на чертеже в разрезе по оси тормозного цилиндра, помещается в крышке 7 последнего, К поршневому диску 7 цилиндра прикреплен золотник 2, передви-, гающийся в коробке 5 и снабженныйканавкой 3, а вслед за ней канавкой 4 , с постепенно увеличивающимся сечением,При торможении первоначальный впуск, воздуха из запасного резервуара черезканал б и далее через канавку 3 в тор-мозной цилиндр будет быстрый; когдаже колодки приблизятся к бандажам, тос отодвиганием вперед, вместе с поршнем, золотника 2 и канавки 3 - воздух будет поступать через. канавку 4, сначала медленно, через малый зазор ее, а затем все быстрее с подходом к...

Номер патента: 34595

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Павлов

МПК: B60T 15/38

Метки: воздухом, воздушных, наполнения, тормозах, тормозных, цилиндров

...тормозным цилиндром может быть осуществлена через штуцер 21, каналы 19 в гайке 18, канал Б во втул ке 7 б, регулируемый клапаном 17, далее через всегда открытый канал В в теле поршня 3 и канал А, перекрываемый клапаном 75, 24, Кроме того, связь между тормозным цилиндром и каналом Б через канавку 25 поддерживается при помощи канавки Г во втулке 2 цилиндра 7,Устройство работает следующим об.,разом, При торможении воздух из воздухораспределителя проходит через штуцер 27, каналы 19, через частично от крытый золотником 17 каналБ и канал В,и далее через открытый канал А в тормозной цилиндр. Перемещение поршня тормозного цилиндра сопровождается соответствующим перемещением шпинделя 72 и клапана 15,24. При окончании свободного хода поршня...