Головка цилиндра для двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом

Номер патента: 682148

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Бенгт

МПК: F01L 3/00

Метки: внутренного, выхлопного, двигателя, клапана, покрытие, сгорания, стержня

...на стерженьпокрытия, устойчивого к химической коррозии и осуществляется соответствующим выборомингредиентов - карбида вольфрама и кобальта5 при следующем соотношении компонентов,весЗ:Карбид вольфрама 86,5 - 87,5Кобальт Остал ьное,Наличие в защитном покрытии карбидов тугоплавких, химически стойких металлов, в част 10 ности карбидов вольфрама, резко повышаетэффективность противокорроэионной защитыстержня клапана.Нанесение покрытия производится в расплавленном состоянии на участок стержня, имеющий15 несколько меньший,чем остальная часть, диаметр,и таким образом, в окончательном виде вся по-верхность стержня оказывается гладкой.Сущность изобретения поясняется чертежом.Стержень 1 клапана прикреплен к тарелке 2,держащей внутреннюю камеру...

Номер патента: 583775

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Карл

МПК: F01L 3/18

Метки: внутреннего, выпускного, двигателя, клапана, сгорания

...канал 3воздействиеределяется ркуляции винтообра ь 6 тарелотвода жи на стерже доль проОднако изчивают равииератур в смацию клалаЦелью изоравномерностур в стержклап ы не обеделени зывает д еспея те естные спосо мерного расп ержне, что в а.рет я и р е ефоренин явл аспредел тся по ия тем деформ ышение ера 1 ий сниж рмула изобретени ана,я этог ержне продо Споанасодер р Изобретение относится к машиностро- ению н предназначено для выпускных клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания, охлаидаемый жидкостью,Известны способы изготовления выпускного клапана двигателя внутреннего сгорания, содержащего стержень по меньшей мере с двумя симметрично рас" положенными вокруг оси каналами для подвода и отвода охлаждающей жидкости...

Номер патента: 1574845

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Братченко, Мороз, Суранов

МПК: F01L 1/25

Метки: внутреннего, газораспределительного, гидравлический, двигателя, клапана, сгорания, толкатель

...14. Под действием возрастающего давления закрывается обратный клапан 15, отсекая магистраль 10 питания от отстойника 19 и гидравлической камеры 14. Дальнейшее возрастание давления, связанное с перемещением наружного стакана 1 и уменьшением объема камеры 14, приводит к тому, что избыток масла из камеры 14 вытесняется в основную гидравлическую камеру 7 через радиальные каналы 11, кольцевую проточку 12 и каналы 13. Под действием давления раздвигаются стаканы 1 и 2, что приводит к перемещению клапана 5. Поскольку наружный стакан 1 двигался вниз, то внутренний стакан 2, а вместе с ним и клапан 5 получают дополнительное перемещение относительно корпуса 3, что и обеспечивает увеличение времясе;ения газораспределительного клапана.Как только...

Номер патента: 1020601

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Рыжих

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, выпускного, двигателя, клапана, отключения, сгорания

...фиксатор клапана и системупривода Фиксатора от педали дросселяи тормоза, Фиксатор расположен перпендикулярно к оси клапана с возможностью фиксирования коромысла приоткрытом положении выпускного клапана, а система привода фиксатора вы,полнена рычажной.На чертеже схематически показаноустройство.Устройство содержит распределительный вал 1, коромысло 2, выпускнойклапан 3 и .фиксатор 4 клапана 3, установленный во втулке 5. 35Система привода фиксатора 4 связана с педалями б управления дросселя и ножкой тормозной педали 7 через. упругий элемент 8, сервомеханизм9 и упругий упор 10 дроссельной эаслонки 11,Ножная тормозная педаль 7 снабжена рычагами 12 и 13. Величину открытия дроссельной заслонки 11 ограничивают упором 14, 45Устройство...

Номер патента: 1741006

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дворкин, Писклюков

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, выпускного, двигателя, диагностирования, клапана, сгорания

...его состояния при помощи датчика, при этом в качестве датчикаиспользуют ферритометр, измерения осуществляют при его перемещении вдольштока клапана, а наличие дефекта фиксируют по скачкообразному изменению показаний ферритометра не менее чем на 10%.На чертеже представлены графики испытаний выпускных клапанов судовых дизелей (А - Зона неизменного (исходного)состояния, Б - зона высокого уровня феррита, В - зона скачкообразного перехода В).Способ осуществляется следующим образом,1741006 Формула изобретения10о Составитель М,ДворкТехред М,Моргентал Ре Л.Веселовска орректор М.Керецма Заказ 2080 ВНИИПИ Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 но-издательский комбинат...