Судовая масляная система

(51)4 Г 01 М 11 04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 11 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение позволяет повыситьэффективность смазки двигателей внутреннего сгорания. Система содержитциркуляциоцные масляный контур, подпитывающий масляный контур и газовыйконтур, Последний включает фильтр 11и теплообмецник 12, подключенный к 801343047 А 1 выхлопному коллектору 13 и подпиточной емкости 10, Для пополнения маслав масляной емкости 7 при работающемдвигателе открывают клапаны 18 и 23,частично закрывают газовую захлопку14, Отработавшие газы иэ коллекторадвигателя через теплообменник ифильтр 11 поступают в емкость 10 исоздают небольшое избыточное давление (0,2-0,3 кг/см ), При этом масгло по трубопроводу через открытыйклапан 18 выдавливается в емкость 7.По окончании пополнения масла в подпиточной емкости 10 создается небольшой вакуум (50 мм вод,ст), необходимый для исключения проникновения отработавших газов в атмосферу отсекасудна, в котором находится емкость10, 1 ил,1343047 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано всистемах смазки двигателей внутреннего сгорания.)Цепль изобретения - повышение эффективности,На чертеже представлена схема масляной системы судового двигателявнутреннего сгорания, 10Система содержит циркуляционныймасляный контур с нагнетательным 1и откачивающим 2 насосами, маслянымифильтрами, тонкой 3 и грубой 4 и 5очистки, радиатором 6 и масляной емкостью 7, подпитывающий масляныйконтур с откачивающим 8 и нагнетательным 9 насосами и подпиточной емкостью 10, и газовым контуром с фильтром 11 отработавших газов и теплооб- рменником 12, подключенный к выхлопному коллектору 13 двигателя и подпиточной емкости 1 О. В выхлопном коллекторе 13 двигателя размещена газоваяэахлопка 14. 5Циркуляционный масляный контурснабжен клапанами 15 и 16, подпитывающий масляный контур - клапанами17-21 и предохранительным клапаном22 подпиточной емкости 10, а газовыйконтур - клапаном 23,Судовая масляная система работаетследующим образом.Перед пуском двигателя и послеостановки прокачка его маслом осущест 35вляется иэ масляной емкости 7 нагнетательным насосом 9 через открыть 1 еклапаны 17 и 15 и фильтр 3 тонкойочистки, Откачка масла из картерадвигателя производится насосом 8 вмасляную емкость 7 через открытыеклапаны 20 и 21.При работе двигателя нагнетательный насос 1 через фильтры грубой 4и тонкой 3 очистки и открытый клапан 16 подает масло из масляной емкости 7 на смазку двигателя, откачивающий насос 2 через фильтр 5 грубойочистки, радиатор 6 откачивает маслаиэ картера двигателя в масляную ем- емкости,Составитель В,АнфимовРедактор А,Козориз Техред Л.Сердюкова кость 7, Клапаны 15, 17, 18, 19, 20,21 и 23 закрыты,При работающем двигателе для пополнения масла в масляной емкости 7открываюг клапаны 18 и 23, частичнозакрывают газовую захлопку 14, Отработавшие газы иэ коллектора двигателя через теплообменник и фильтр 11поступают в подпиточную емкость 10и создают небольшое избыточное давление (0,2-0,3 кг/см ), При этом мас 2ло по трубопроводу через открытыйклапан 18 выдавливается в маслянуюемКость После окончания пополнения масла открывают газовую захлопку 14, закрывают клапан 18 и в подпиточной емкости за счет эжекции создается небольшой вакуум (50 мм вод,ст.). Затем закрывают клапан 23, Разрежение в подпиточной емкости необходимо для исключения проникновения отработавших газов в атмосферу отсека судна, н котором находится подпиточная емПри очередной необходимости пополнения масла операции повторяют,Формула и э о б р е т е н и я Судовая масляная система двигателя внутреннего сгорания с выхлопным коллектором и размещенной в последнем газовой захлопкой, содержащая циркуляционный масляный контур с нагнетательным и откачивающим насосами, масляными фильтрами, радиатором и масляной емкостью, и подпитывающий масляный контур с откачивающим и нагнетательным насосами и подпиточной емкостью, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения эффективности, она дополнительно снабжена газовым контуром с фильтром и теплообменником, подключенным к выхлопному коллектору и подпиточной Корректор М.Пожо Заказ 4616/31 Тираж 481 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Произволт евно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4