Стенд для испытания экипажных тележек рельсового подвижного состава

Номер патента: 1052902

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Сарайкин, Семернин, Четвертаков

МПК: G01M 1/10

Метки: колебаний, оси, поворотных

...способа явпяется то, что в качестве возмущающего момента "попьзуются сипы, возникавшие при работе Объекта, что снижает точность опрецепеня попокения оси поворотных копебаний из за Одновременного Воздей ствия на объект значитепьного чиспа сип и моментов, обусповпенных его неураьновешенностью и погрешностями сборки.45Цепь изобретения - повышение точности опредепения оси поворотньх копебаний объекта.Поставпенная цепь цостигается тем, что согпасно способу опрецепения оси поворотных копебаний объекта, закпючающемуся в том, что объект закреппяют на упругом основании, прикпацьвают возмущающий момент с частотой, правьшающей его собственную частоту ко пебаний, и в цвух ппоскостях, пересекающих предпагаемое направпение оси поворотных копебаний,...

Номер патента: 1234743

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Лукинский, Новичихин

МПК: G01M 17/02

Метки: гусеничных, испытания, катков, машин, опорных, стенд, шин

...датчик 8через узел 5 связи соединен с осьюповорота балансира 10, Выходы датчиков 7 и 8 соединены с входом вычислительного устройства 16. В качествевычислительного устройства можетбыть взята "Электроника" (микроЭВМ). Узел 14 связи состоит из редуктора 17 и муфты 19, а узел 15связи в . иэ редуктора 18 и муфты 20,Узлы 14 и 15 связи могут иметь и другое конструктивное исполнение. В качестве датчиков угловых перемещениймогут быть использованы, например,бесконтактные сельсины. Выход вычислительного устройства 16 соединенс узлом отображения и регистрацииинформации (не показан),Стенд работает следующим образом.Опорный каток 12 с шиной 13 закрепляют на оси 11 узла установки инагружения шины 4 и с помощью привода приводят но вращение беговой...

Номер патента: 1552046

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Нестеров

МПК: G01M 17/013

Метки: гусеничных, испытаний, катков, машин, опорных, стенд

...18 механизма нагруженияопорные катки 11 прижимают находящееся под ним звено 12 к поверхности 7барабана 3.Далее включают двигатель 4 привода вращения барабана 3 и катки 11 нацинают перекатываться по беговым дорожкам прижатого звена 12. В определенный период вращения барабана 3катки набегают на следующее звено,находящееся под углом к прижатому, и,поворачивая его на валах 9, прижимают к поверхности 7, при этом испытуемые катки 11 с момента касания и дотед пор, пока полностью не переходятна поворачиваемое звено 12, одновременно катятся по прижатому и скользятпо поворачиваемому, Последовательноприжимая друг за другом звенья 12 кповерхности вращающегося барабана 3,катки 11 создают на нем непрерывнуюгусеничную цепьНеобходимая величина...

Номер патента: 124690

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Темпов

МПК: G01B 5/30, G01M 17/007

Метки: автомобилей, балок, домкратами, осей, передних, правки, проверки, стенд, четырьмя

...стенда,Пяты неподвижных домкратов 8 упираются в опоры 12, жестко соединенные при помощи сварки со станиной стсидя. В центре стенда расположена растяжка 3, закрепляемая на балке при помощи ооъсмпого хомута 14. Стенд оснащен двумя стойками 15 с отвесом 16 и шкалой 7, двумя поворотными кулаками 18 и четырьмя трсшеточпыми ключаъи для домкратов. 111 кал 5 17 иа стойке 15 проградуирована в системе полярных координат, что удобно для записи как величины деформации, так и ее напраВлепи 5. Ограни 1 еииы 11 В центре Н 1 кяль 1 прямоугольник представляет собой поле допускои,;1 редусмотрениых заводским чертском на балку, По размерам, материалу и обработке нижняя часть каждой стойки 15 точно соответствует поворотному шкворню балки передней оси...

Номер патента: 1383133

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Беспечный, Кебало, Кистерный, Морской

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, катков, машин, стенд

...из реверсивногоэлектродвигателя 4, редуктора 5,торсиона 6, опоры 7 и кривошипа 8,смонтированных на поворотной плите 9с зубчатым сектором, механцзма изме.нения углового положения осей катковс реверсивным электродвигателем 10й червячной передачей 11. Привод вращения ведущего катка состоит из реверсивного с регулируемой частотой 25вращения электродвигателя 12 и карданного вала 13, Механизм динамического нагружения включает в себя реверсивный с регулируемой частотой вращения электродвигатель 14, опору 15 и З 0кривошип 16 с переменным эксцентриси"тетом Е . Катки расположены в грязевой ванне 17. Управление стендомосуществляется блоком 18.Стенд работает следующим образом.35Радиальная статическая нагрузка на испытуемые катки создается...