Бортовое перекрытие судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1268466
Авторы: Дидняк, Иваницкий, Соколовский
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 126846(504 В 63 В 3/1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 41Н. Соколовски дняк, А.цкий.7 (088,8в Н. В.- Л.:5 нструкция корпуса удостроение, 1981,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(21) 37291592 (22) 02.01.84 (46) 07.11.86. (72) В. К, Ди и И. К, Ивани (53) 629.12.011 (56) Барабано морских судов с. 452, рис. 25(54) БОРТОВОЕ ПЕРЕКРЫТИЕ СУДНА (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к бортовым перекрытиям судна. Цель изобретения - повышение производительности при разгрузке судна. К наружной обшивке 1 приварены шпангоуты 2, к которым в свою очередь приварены стрингеры 3. Кромки стрингера 3 обращены к наружной обшивке 1 и выполнены криволинейной формы, образуя с наружной обшивкой вырезы 4 по всей длине стрингера 3. Стенки стрингера подкреплены кницами 5 и ребром 6 жесткости. Наличие выреза 4 обеспечивает ссыпание грузов. 3 ил.1268466 формула изобретения 5 г,5 СоставиТехред И Тираж 42 Государственн лам изобретен ква, Ж - 35, Патент, г. У. Логаче тель А . Вере Корректор Т. КолПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Редактор И. НиколаичуЗаказ 5981/18ВНИИПИпо13035, МФилиал ППП го к й и аушс горо Изобретение относится к судостроению,в частности к бортовым перекрытиям судна. Цель изобретения - повышение производительности труда при разгрузке судна. На фиг, 1 изображено бортовое перекрытие судна, разрез; на фиг. 2 - то же, при небольшом отстоянии кромки выреза от наружной обшивки; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1. К наружной обшивке 1 приварены шпангоуты 2, к которым в свою очередь приварены стрингеры 3. Кромки стрингера 3, обращенные к наружной обшивке 1, выполнены криволинейной формы, образуя с наружной обшивкой 1 вырезы 4 по всей длине стрингера 3Высота выреза 4 переменной величины: наименьшая - в районе приварки шпангоутов 2 к наружной обшивке 1, наибольшая - между шпангоутами 2, которая может достигать высоты шпангоута 2.Стенка стрингера 3 подкреплена кницами 5 и ребром 6 жесткости. Обычно стрингер выполняется из балки сварного или катаного профиля и ссыпание груза в направлении от обшивки 1 всегда затруднено. Ссыпание груза в сторону к обшивке 1 по плоской поверхности стенки стрингера 3 в вырез 4 не только уменьшает ручные операции, но часто даже исключает их ввиду самоссыпания груза. При мойке трюма обеспечивается полная 0 зачистка залегшего груза.Бортовое перекрытие судна, содержащеежестко скрепленные с наружной обшивкой 15 шпангоуты с пересекающими их стрингерами, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью повышения производительности труда при разгрузке судна, в стрингере, со стороны обшивки корпуса судна, выполнены вырезы длиной на ширину шпации, при этом стенка стрингера выполнена с продольным ребром жесткости, жестко связанным с ней вдоль кромок всех вырезов.
СмотретьЗаявка
3729159, 02.01.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6285
ДИДНЯК ВАСИЛИЙ КИРИЛЛОВИЧ, СОКОЛОВСКИЙ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ИВАНИЦКИЙ ИГОРЬ КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
Метки: бортовое, перекрытие, судна
Опубликовано: 07.11.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1268466-bortovoe-perekrytie-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Бортовое перекрытие судна</a>
Предыдущий патент: Шарнир гусеничной цепи
Следующий патент: Устройство для выбирания якорной цепи
Случайный патент: Устройство для компенсации зоны нечувствительности