ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 1268465 А 1 5 ц 4 В 62 Р 55 20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-производственное объединение по тракторостроению НАТИ(56) Авторское свидетельство СССР934068, кл. В 62 Р 55/20, 1980.Урасов Ю, Г. Трактор ТС. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ТОСТО. Кишиневский тракторный завод. - Кишинев: Картя Молдавеняска, 1981.Патент Германии591033, кл. 63 с 23, 1933.(54) ШАРНИР ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ (57) Изобретение относится к транспортному машиностроению и повышает долговечность шарнира гусеничной цепи, Для этого в проушинах звеньев 1 гусеничной цепи устанавливаются плавающие втулки 2, 3, 4, 5 и 6, общая длина которых больше ширины всех проуцин на суммарную величину зазоров между проушинами. Втулки соединяются пальцем 7. Палец и втулки зафиксированы в проушинах звеньев ограничителями, установленными на палец с обеих сторон и состоящими из шайб 8 и стопорных колец 9. В концевых проушинах между крайними втулками 2 и 6 и шайбами 8 установлены упругие уплотнительные кольца 1 О. Уплотнительные кольца, поджимая втулки, обеспечивают смыкание их торцов, что препятствует проникновению абразива в радиальные зазоры между пальцем и втулками, 1 ил.1268465 Формула изобретения Составитель М. Голосов Техред И. Верес Корректор Т. Колб Тираж 571 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. НиколайчукЗаказ 5982/18 1Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции гусеничных цепей транспортных средств.Цель изобретения - повышение долговечности шарнира.На чертеже показан шарнир гусеничной цепи, продольный разрез.В проушинах звеньев 1 гусеничной цепи устанавливаются плавающие втулки 2 - 6, общая длина которых больше ширины всех проушин на суммарную величину зазоров между проушинами, Втулки соединяются пальцем 7, Палец и втулки фиксируются в проушинах звеньев ограничителями осевого перемещения пальца, установленными на него с обеих сторон и состоящими из шайб 8 и стопорных колец 9.В концевых проушинах между крайними втулками 2 и 6 и шайбами 8 устанавливаются уплотнительные кольца 10 из упругого материала.Уплотнительные кольца, поджимая втулки, обеспечивают смыкание их торцов, что препятствует проникновению абразива в радиальные зазоры между пальцем и втулками и соответственно снижает износ этих деталей.Кроме того, за счет вращательной подвижности плавающих втулок относительно проушин и пальца темп износа деталей шарнира также снижается. Шарнир гусеничной цепи, содержащийпроушины с установленными в них втулками, соединительный палец, ограничители осевого перемещения пальца, размещенные на его концах, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем увеличения поверхности трения между пальцем 15 и втулками и уменьшения доступа абразивак трущимся поверхностям, втулки выполнены плавающими, общей длиной больше ширины всех проушин на суммарную величину зазоров между проушинами, а в концевых проушинах между крайними втулками и ограничителями осевого перемещения пальца установлены уплотнительные кольца, которыми снабжен шарнир.

Смотреть

Заявка

3938286, 28.06.1985

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ТРАКТОРОСТРОЕНИЮ "НАТИ"

СКУРАТОВСКИЙ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ, ЧЕРЯПИН АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, КУТИН ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ, КАМЕНСКИЙ ЛЕВ МИХАЙЛОВИЧ, ШЕВЧУК ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, СТЕПОЧКИН ГЕННАДИЙ АНДРЕЕВИЧ, КАРГИН ВЕНИАМИН КИРИЛЛОВИЧ, ШАШКОВ НИКОЛАЙ ФРОЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, цепи, шарнир

Опубликовано: 07.11.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1268465-sharnir-gusenichnojj-cepi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнир гусеничной цепи</a>

Похожие патенты