Ветросиловая установка судна

Номер патента: 1631339

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Барщенков, Игнатенков, Кручек, Русаков, Удальцов

МПК: G01M 3/26

Метки: внутреннего, внутренних, герметичность, двигателей, полостей, проверки, сгорания

...избыточного давления. Измеряют утечку по изменениюизбыточного давления в цилиндре сразу после остановки двигателя. Измеряют угол поворота коленвапа остановленного двигателяпо нему определяют допустимую утечку, с которой сравниваютее Фактическую величину,воздуха двигатель п рнои останавливают до тех пор,цилиндре не получится избыточное.дав ление. Оно может быть обнаружен е ли двигатель останавливается в тах "Сжатие" или "Рабочий ход", при нахождении поршня вне области нижней мертвой точки.Сразу после остановки измеряют утечку по времени падения давления цилиндре от одного заданного значения до другого. Измеряют угол повор та коленчатого вала остановленного двигателя относительно верхней м вой точки, например, с помощью градуированного...

Номер патента: 504002

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Бережко, Гаев, Маргулис, Меньшенин

МПК: F01P 1/02

Метки: внутреннего, воздушным, головка, двигателя, охлаждением, сгорания, цилиндра

...расположенный междасток ребра прикреплен сснованию, а полость междканалов, Нижнее 7 иэ ребер, примыкающеек основанию, прикреппено своим торцом коснованию, а полость 8, закпюченная между ним и основанием, подключена к двумщелям 9 и 10. Каждая иэ щепей образована наружными поверхностями каналов ипредусмотренными на основании двумя выступами 11 и двумя выступами 12, соединяюшими нару кные поверхности кацапов,Выступы 12 могут быть объединены с предусмотренными в основании бобышками для впускных 13 и выпускных 14 канапов, Своей плоскостью 15 основание примыкает к ципиндру, ппоскость 16 служит для крепления к ней корпуса 17 клапан- ного механизма дпя гоповки дизеля, снабженной форсункой 18.Во время работы двигателя охлаждающий воздух...

Номер патента: 746167

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Дунаев, Исаев

МПК: G01B 5/14

Метки: внутреннего, диаметров, желобов, колец, наружного, разности

...на нем неподвижными упорами 2-4, ка. либрованной шарик 5, закрепленный на подпру жиненном ползуне 6, измерительный упор 7, закрепленный на подпружиненном ползуне 8 и контактирующии с желобом наружного коль. ца 9, индикатор 10, закрепленный на корпусе и взаимодействующий с подпружиненным ползуном 8, кулачок 11, взаимодействующий с подпружиненным ползуном 6, Ползун 6 взаимодействует одновременно с наружным 9 и внут. ренним 12 кольцами.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии кулачок 11.находит. ся в горизонтальном положении, благодаря чему наружное кольцо 9 устанавливается на упорах"Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 , 74612 и 7 и калиброванном шарике 5. Затем купа.чок 11 переводится в вертикальное положение,и...

Номер патента: 901875

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Бородай, Громова, Кольченко

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, испытания, сгорания, стенд, цилиндро-поршневой

...представлен второй вариант исполнения стенда, когда необходимо выделить из цилиндро-поршневой группы силу трения, например,только. одного нижнего маслосъемногокольца. В этом случае гильза стенда 10состоит из двух частей 4 и 5.Для двигателей с сухими гильзамигильзы непосредственно опираются своими наружными стенками на внутренниестенки цилиндров блока. Для размещения шаровых упоров между гильзойи цилиндром блока, последние растачивают по внутреннему диаметру(Фиг. 4), Аналогично устанавливаются упоры и на двигателях воздушного 20охлаждения. Тензодатчики могут наклеиваться на упругой подвеске (Фиг.4,или на тензобалочке 7.Метод экспериментального определе-,ния механических потерь на трение 25поршневой группы основан на регистрации осевых...

Номер патента: 905398

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Виленский, Цукерман

МПК: E04B 1/38

Метки: внутренней, навесных, наружных, панелей, поперечной, соединение, стеной, стыковое

...между боковойгранью стены и торцом одной из панелей.Стыковое соединение может быть снабженопрокладкой в виде ленточного герметика,уложенной между торцами навесных панелейна участке их нахлеста, а элементы обжатиястыка могут быть выполнены в виде взаимодействующих между собой пластин-ловителей и шпилек со стяжными гайками.На фиг. 1 изображено стыковое соединение в аксонометрии; на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1.Колодец 1 стыка образован ступенчатымиц15торцами навесных панелеи 2 и 3 и внутренней поперечной стеной 4. Колодец 1 смещенза счет его уширения относительно оси 5вертикального стыка. К ступенчатому торцунавесной панели 2 прикреплены пластиныловители 6, а к ступенчатому торцу панели 3 2 оприкреплены пластины 7 со шпильками 8и с...