Подрельсовая прокладка скрепления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 191 а ь 1) с Е 01 В 9 ИЯ и инженеровта Белорусов,ушко.в выхтрова. Транс-б.ОКЛАДКА резины в ы с буртиек рельса, ых поверх(54)(5 СКРЕПЛЕ виде п ками, исри ДРЕЛЬСОВАЯ ПР олненная из ной пластин емыми попер на ее опорнНИЯ, выпямо угол риенти лениям ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЭОБР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Совершенствование рельскреплений, Под ред. Н, В.Труды ВНИИЖТ, вып. 616. М.порт, 1979, с. 33, фиг. 12 ностях, ориентируемыми вдоль рельса,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью сокращения затрат труда прпроизводстве разрядки напряженийбесстыкового пути, она снабженаовалными вкладьппамн из антифрикционногоматериала, которые размещены вуглублениях, выполненных на верхнейопорной поверхности прокладки, причем верхняя часть вкладышей расположена выше этой поверхности, а нанижней опорной поверхности прокладки выполнены выемки такой же в планеформы, как вкладьппи и расположенныесоосно с последними,2. Прокладка по п. 1, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что рифленияна верхней опорной поверхности выполнены по периметру вкладышей,Составитель В, КупцовПетрова Техред Л.Сердюкова Корректор Е. Сирохма Редакто Заказ 2960/ Тираж 514 ВНИИПИ Государствен по делам изобретен 3035 Москва, Ж, Подписноеого комитета СССРий и открытийаушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие г Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к верхнемустроению пути, в частности к элементам рельсового скрепления.Пель изобретения - сокращениезатрат труда при производстве разрядки напряжений бесстыкового пути.На фиг. 1 изображена прокладка,вид в плане; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1; на фиг, 3 - сечение Б-Бна фиг. 1,Подрельсовая прокладка иэ резиныв виде прямоугольной пластины с буртиками 1 для удержания от продольныхперемещений и рифлениями 2 на ееопорных поверхностях содержит овальные вкладыши 3, которые размещены вуглублениях на верхней опорной поверхности прокладки 4. Верхние частивкладышей 3 выступают над этой поверхностью, а на нижней опорной поверхности прокладки выполнены выем 234495ки 5 такой же в плане формы, каквкладыши 3 и размещены соосно с ними.При достижении нормативной монтажной затяжки скрепления вкладыши 3за счет выемок 5 втапливаются в прокладку, которая воспринимает основную часть монтажной нагрузки дляобеспечения достаточного сопротивления продольным температурным пере мещениям рельсовых плетей, Поэтомужесткость опирания вкладышей засчет выемок 5 значительно меньшежесткости резиновой прокладки насжатие. В то же время при снятии 15 монтажного нажатия скрепления припроизводстве разрядки напряжений врельсовых плетях жесткость опираниявкладышей обеспечивает отрыв рельсаот резины прокладки, т.е, выход 20 вкладышей над верхней поверхностьюпрокладки.
СмотретьЗаявка
3844387, 17.01.1985
ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. С. М. КИРОВА
ШТОМПЕЛЬ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, БЕЛОРУСОВ АЛЕКСАНДР ИГОРЕВИЧ, ВИНОГОРОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ, СУШКОВ ВАЛЕНТИН ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 9/68
Метки: подрельсовая, прокладка, скрепления
Опубликовано: 30.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1234495-podrelsovaya-prokladka-skrepleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подрельсовая прокладка скрепления</a>
Верхнее строение пути
Номер патента: 1019041
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Багдасаров, Барабошин, Беккер, Власов, Войтович, Глонти, Исаев, Кравченко, Павлов, Сидорцев
МПК: E01B 9/66
Метки: верхнее, пути, строение
...элементы 3 под- эо ррельсовые железобетонные рамы 4. Про-зоне рам устанавливаются вибропоглощающие вкладыши 10, имеющие вы естранство между боковой поверхностьюющие выреподрельсовых железобетонных рам и мо-мощ котоРых Фиксируютсязы а, с по ью котнолитного бетонного основания 1 эапол-, упругие подрельсовые прокла ки инено сыпучим материалом .5. Для предоту щие соответствующие указанным вы евам выступы.вращения попадания засорителей в лотокуказанные рамы покрываются крышка 6 После этого развозятся рельсы 21 Иесто размещения упругих клинообразны и прикрепляются к рамам 4 промежуточпрокладок ФиксируетсяЯ УстРоиством Уг 1 в б анном ви е л слублений 7 в бетонном основании. Вторцы между рамами 4 устанавливаютсяливаются в проектное...
Рельсовое скрепление для передвижных рельсовых путей с железобетонным подрельсовым основанием
Номер патента: 521376
Опубликовано: 15.07.1976
МПК: E01B 9/02
Метки: железобетонным, основанием, передвижных, подрельсовым, путей, рельсовое, рельсовых, скрепление
...со стенками закладной и клином. На фиг. 1 показан разрез пути вдо лы; на фиг. 2 - скрепление в плане. В шпале 1 заложена деталь 2, выпо в виде усеченной пустотелой призмые относится к рельсовым скрепередвижных железнодорожных зобетонным подрельсовым осноэтого скрепления является то спечивается быстрое креплени е рельса при перемещении рель новленным по се основанияклином 3,В закладной детали 2 помещены крепежныеэлементы 4, выполненные в виде соединенных5 осью 5 клещей, верхние концы которых охватывают подошву рельса 6, а нижние боковыми поверхностями взаимодействуют со стенками закладной детали 2 и клином 3. На шпалепод верхними концами крепежных элемен 1 О тов 4 размещена резиновая прокладка.Для соединения рельса 6 со шпалой 1 на...
Верхнее строение пути
Номер патента: 1063903
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Амоскина, Кравченко, Насибов, Радычкин, Сорочан, Хаконов
МПК: E01B 2/00
Метки: верхнее, пути, строение
...строение пути, преимущественно для метрополитена, содержащее уложенные на лежнях рельсы, элементы промежуточного и стыкового рельсового скрепления,снабжено закрепленными в основании вертикальными анкерами, выполненными с вертикальными перпендикулярными оси пути прорезями на свободном конце и расположенными в зоне стыковки лежней, шпилькой, установленной в этих прорезях и несущей амортизатора, пластины и гайки, а в боковых поверхностях каждого лежня в указанной зоне выполнены углубления, в которых размещены амортизаторы и пластины, при этом между лежнями и основанием установлены аМортизирующие прокладки.На фиг.1 изображено верхнее строение пути, в плане, на фиг.2 разрез. А-А на фиг.1.Железобетонные лежни 1 уложенына резиновые...
Верхнее строение пути железнодорожного моста
Номер патента: 1595989
Опубликовано: 30.09.1990
Авторы: Астахова, Владовский, Кравченко, Френкель
МПК: E01B 2/00, E01D 1/00, E01D 19/12
Метки: верхнее, железнодорожного, моста, пути, строение
...с уклонами к оси моста, причем лист настила 1 выполнен с отверстиями 7 в месте перегиба плиты и снабжен дискретно расположенными на нем прокладками 8 из эластичного материала, боковыми упорами 9 и размещенными над поперечными ребрами 3 торцовыми упорами 10, а распределительные элементы выполнены в виде опертых на прокладки 8 лз эластичного материала лежней 11, имеющих нижнюю поверхность с уклонами, соответствующими уклонам ортотропной плиты, при этом лежни 11 установлены относительно упоров 9 и 10 с зазорами, заполненными дополнительными прокладками 12 из эластичного материала, Размер а в свету между охранными приспособлениями должен быть больше поперечного размера Ь лежня,Рельсовый путь 4 со скреплениями 5 иохранными...
Опорная часть моста
Номер патента: 798227
Опубликовано: 23.01.1981
Автор: Кулиш
МПК: E01D 19/04
...сила возникает лишь эа счет деформирования опорной подушки в срединной плоскости в зазоре между кольцами.Йель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний при сейсмических воздействиях.направлении к верхней поверхности опорной подушки.На чертеже представлена опорная часть моста, вертикальный разрез,Опорная часть содержит уширяющуюся к срединной поверхности опорную 5 упруго-сжимаемую подушку 1, размещенную между верхним 2 и нижним 3 кольцами, укрепленными посредством анкерных болтов 4 соответственно на пролетном строении 5 и опоре 6. ОКольца 2 и 3 выполнены с обращенными друг к другу с зазором 7 объемлющими опорную подушку 1 кольцевыми выступами 8 и 9 соответственно. При этом торцовые грани обращенных друг 5 к другу...
Предыдущий патент: Крестовина стрелочного перевода
Следующий патент: Устройство для раскладки элементов промежуточного рельсового скрепления при сборке звена рельсошпальной решетки
Случайный патент: Способ получения самозатухающих эластичных пенополиуретанов