Тормозной привод

Номер патента: 1061735

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бобровник, Гуськов, Жуковский, Чешун

МПК: A01C 17/00

Метки: гидросистема, минеральных, органов, привода, рабочих, разбрасывателя, самоходного, удобрений

...3 питателя с насосом 4 и гидро- привод 5 метателей с насосом 6, вал 7 которого кинематически связан с валом 8 дви. гателя 9 самоходного разбрасывателя, трубопроводы О с запорными клапанами 11 и 12 и электромагнитными предохранительными клапанами 13 и 14, соединяющие насосы 4 и 6, гидропривод 3 питателя и гидро- привод 5 метателей между собой и с основным бакомдля рабочей жидкости, сливную магистраль 5 с электромагнитным золотниковым распределителем 16 и установленные между гндроприводом 5 метателей и его насосом 6 делительный клапан 17 и регулятор 18 потока с предохранительным клапаном 19, смонтированным на сливной магистрали 15. Кинематическая связь вала 7 насоса 6 гидропривода 5 метателей с валом 8 двигателя 9 самоходного...

Номер патента: 801934

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Баранов, Гамеров, Шумилов

МПК: B21D 5/06

Метки: клети, привод, рабочей

...нем же свободно помещено червячное колесо 14,фиксируемое шайбой 15, Между валками 3 и 4 находится пружина 16, Для соединения деталей конструкции служат конические штифты 17, 18, шпонка 19 и винт 20. На станине 21 установлен сменный профилегибочный блок 22.Червяк 9 закреплен на оси 23.Привод работает следующим образом.Водило )О постоянно соединено с валом 12 шестеренной клети 13, После установки сменного блока 22,на станину 21 для подключения вала 7 рабочей клети 8 сменного блока 22 к выходному валу )2 шестеренной клети 13 необходимо совмещать элементы соединения (в данном случае шлицы) вала 7 и Флан - ца 6. Это делается с помощью червяка 9, вращающего колесо 14, которое поворачивает шпиндель, При этом элементы соединения Фланца б и...

Номер патента: 1656183

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Богданов, Домрачев, Ивженко, Ильцов, Лысенко, Мержневский, Рыбко, Хрущев

МПК: B66C 13/42, F15B 11/15

Метки: органа, привод, рабочего

...У = О, И 14 Ч = О. Сигнал на выходе элемента 13 выдержки времени Е = О, Так как Е = Ч = О, то распределители18, 20 находятся в нижних по чертежу позициях, Цилиндр 2 через линию 23, распределитель 18, линию 25 соединен с гидробаком 8 и гидромотор 1 не вращается.Для поворота рабочего органа, например, по часовой стрелке с пульта 11 управления подается команда Х 1 = 1 на электромагнит 15 распределителя 4 и на логический элемент ИЛИ 12, благодаря чему на его выходе появляется сигнал У = 1, который поступает на электромагнит 17 и на вход логического элемента И 14, а распределитель 4 переключается плавно в левую по чертежу позицию, Рабочая жидкость от насоса 7 через распределитель 4 подводится по линии 9 к гидромотору 1, а электромагнит 17...

Номер патента: 912573

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Манц, Рейманн, Хоффманн, Шенбек

МПК: B60T 17/04

Метки: автомобилей, жидкостью, защитное, имеющих, клапанный, контуров, пяти, рабочей, систем, тормозных, трех, узел, частности

...рабочей жидкостью накопитель энергии основного контура 11. Потом открываются перепускные клапаны 46, потом 56 и наконец 66.Вентильный узел За остается замкнутым. Через перепускной клапан 66 в контур 1 Ц прицепа поступает рабочая жидкость через перепускные клапаны ба и 5 а, выполненные с обратным течением.Согласно схеме клапанов по фиг. 1 возмо 1 кно соединение клапанных узлов 1, За, 36 компактным образом в клапанной коробке. Схема показывает, что посредством трех регулирующих пружин возможно регулировать, давления предохранения и открытия пяти контуров с рабочей жидкостью,На фиг. 2 изображена схема, в которую не включаются обратные 7 а и 76 и перепускные 5 а и 56 клапаны, выполненные с обратным течением. Такое расположение...

Номер патента: 1664618

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Александров, Петракович

МПК: B60T 13/08, B60T 13/68

Метки: инерционной, привод, системы, тормозной, электрогидравлический

...клапан 14 закрывается и разобщает магистраль 6 с компенсационным резервуаром 13, прицеп за счет инерции начинает накатываться на тягач и перемещает гидравлический цилиндр 1 относительно поршня 3, связанного с тягачом через шток 4 и сцепное устройство 5, Поршень 3, перемещаясь относительно цилиндра 1, создает давление тормозной жидкости в рабочей полости 2. Давление тормозной жидкости из полости 2 передается через тормозную магистраль 6 и нормально открытый электромагнитный клапан 7 в колесные тормозные цилиндры 8, которые приводят в действие тормозные механизмы (на чертеже не показано). При этом прицеп затормаживается с удельной тормозной силой, меньшей чем тягач, и обеспечивается рабо 1 а тормозов прицепа со следящим действием. Когда...