Грузоподъемный кран

Номер патента: 92455

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Гомелля

МПК: B66C 11/14, B66C 23/90

Метки: грузового, крана, момента, ограничитель, перемещающейся, поворотного, стреле, тележкой

...конце, связанная тонким канатом, обходящим блок, посаженный на тяге, с барабаном, выполненным заодно с обводным блоком тягового каната,На фиг. показан общий .вид описываемого ограничителя.Конец подъемного каната 1 присоединен к тяге 2, опирающей на пружину . К тяге 2 прикреплена плоская пружина,4, свободнь концом соединенная посредством вспомогательного каната б с бар баном б, выполненным заодно с обводным блоком 7 тягового каната 8. Вспомогательный канат б обходит два блока 9 и 10, из которых блок 10 укреплен на тяге 2.При движении тележки 11 вследствие вращения блока 7 и барабана б вспомогательный канат навивается или сматывается с барабана бследствием чего является перемещение конца пружины 4 в вертикальном направлении. При...

Номер патента: 471229

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Абрамов, Анферов, Анфилатов, Бондаренко, Двухглавов, Кузьмин, Микерина

МПК: B61G 5/06

Метки: автоматический, воздушной, железнодорожного, концевой, кран, магистрали, подвижного, состава

...его с обыч- О ным концевым краном, Между упомянутымизаслонкой и поршнем размещен упругий элемент- - пружина 13. Корпус 1 снабжен управляющим отверстием 14, через которое кран сообщается с приводом контактной коробки 25 сцепки магистралей. Отверстие 14 может бытьсоединено либо с магистральным воздуховодом, либо перекрыто от него манжетой 15 поршня.Кран выполЗО го устройствамагистралей, так и, собственно концевого крана, и работа его заключается в следующем.В исходном положении К 13 ан зак 13 ыт. При запол 13 снии Воздушной магистрали сжатым воздухом последний заполняет объем мекду заслонкой 4 и поршнем 5 и одновременно через отверстие 14, откр.1 тое за счет действия пружины 13, поступает В ппевмоцилиндр приВодя конта;тной...

Номер патента: 918251

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Горгоц, Копылец, Незальзов

МПК: B66C 17/00

Метки: балка, концевая, крана

...разрез поА на 4 иг.1.Концевая балка крана, преимущест.венно мостового типа, содержит несу-.щие стенки 1 прямоугольного сечения,соединенные посредством вертикального сварного шва 2 со стенками 3 под,буксы ходовых колес, выполненных сучастком 4 прямоугольного сечения.Каждая стенка 3 выполнена с учас-.трапецеидальнЬго сечения, расенням между стенкой 1 и участ3 , . 91825ком 4, причем меньшее основание 6учаетка 5 сопряжено со стороной стенки 1, Толщина стенки 3 на участке в4-5 раэ больше толщины стенки Т,Концевая балка крана мостовоготипа работает следувщнм обраэом,Благодаря плавному увеличениютолщины;балки от стенки 1 к стенке4 повысилась долговечность балки.Оптимальное отноиенне толщины стенкн 04 к толщине стенки 1 лежит в пределах...

Номер патента: 27706

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Ливан

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, главного, железнодорожной, концевой, кран, повозке, тормозного

...выемку 5. лучения полного затормаживания всего В случае перекрытия в поезде промежупоезда,точного крана, устремившийся по воздуНа схематическом чертеже изображенхопроводу В к закрытому концевому краконцевой кран в разрезе.ну воздух повышает давление в этойВ корпусе 1 концевого крана, через части воздухопровода и, проходя по ка. который проходит главный воздухопро- налу 15 к золотнику 6, заставляет последвод Р - В, помещаются пробка 2 крананий подвинуться влево 1 см,чертеж), вслед- и золотник б с камерой 7. Пробка 2, , ствие чего каналы 14, 10 и 14 разобкроме главного канала о, имеет еще вдольщаются, а каналы 11 и 13 соединяются, своей окружности выемку 4, а по своей:, давая выход сжатому воздуху из камеры 7 длине выемку 5. В камере 7...

Номер патента: 149197

Опубликовано: 01.01.1962

МПК: B66C 23/16, B66C 23/82

Метки: кран, складной, стрелой, транспортировке

...состоит из двух секций 3 и 4, соединенных шарнирным стыком. В рабочем положении стык крепится болтами, причем размеры секций подобраны так, чтобы в нерабочем положении стрела могла быть уложена вдоль башни и не мешала демонтажу крана,Демонтак и монтак стрелы производятся рабочим расчалочным стреловым канатом 5 без его перепасовки; на секциях для этого соответственпо установлены отклоняющие секторы б и 7.При демонтаже стрела опускается рабочим расчалочпым стреловым канатом до упора концом в грунт, а после ослабления канат закладывается в ручьи секторов с последующей натяжкой. Стрела получает некоторыи изгибающий момент в обратную сторону, так как 5 канат проход 1 гг ниже не 11 тральпой ос 11 фермы,и болты рабочего крепления...