Тормозной стенд с беговым барабаном

Номер патента: 1215014

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Дорошенко, Завгородний, Завьялов, Павлов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, пневматических, стенде, шин

...1, Дпя облегчения доступа при закреплении выступов 3 в торцовой части беговогобарабана 1 выполнены окна 4.Испытываемую пневматическую шину5 устанавливают на оси 6, размещенной на подвижной каретке 7, соединенной с нагружающим устройством:,выполненным, например, в ви,;е гидроцилиндра 8,Выступы 3 установлены на беговомбарабане 1 со смещением относительно оси вращения или под углом к ней,с различным шагом, количеством выступов и на разном расстоянии врядах и между последними в соответствии с коиструктивными особенностями протектора пневматической шины 5Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.Выбирают форму выступов 3 в зависимости от конфигурации канавок рисунка протектора пневматической ши 15014 2ны 5 с таким расчетом,...

Номер патента: 1633314

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Дик, Капралов

МПК: G01M 17/02

Метки: износ, испытания, стенд, шин

...3 с правой и левой стороны припомощи каждого из пневматических цилиндров 13 подводится каретка 4 с испытуемойшиной 6 и нагружается определенной радиальной нагрузкой, При этом каждый из трехроликов 9, связанный с вилкой штока 8 малого пневматического цилиндра 7, с помощью, последнего, одновременно сдвумя другими, прижимается к испытуемой шине 6,Пневмоцилиндр 1 1 механизма создания угла увода, шарнирно закрепленный накронштейне 15, воздействуя посредствомвилки штока 16 через рамку 17 на ось 18,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 позволяет в соответствии с программой испытаний создавать угол увода относительно поверхности качения бегового барабана 3 и противолежащего ролика 9, а также угол развала относительно противолежащих роликов 9, При...

Номер патента: 1045052

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Власов, Дорошенко, Павлов

МПК: G01M 17/02

Метки: износа, протектора, стенд, шин

...износа протектора шин, содержащем основание для установки шины и датчик толщины проеетектора, указанный датчик содержит постоянные магниты, одни из которых прикреплены резиновыми накладками к внутренней поверхности протектора шины, а другие размешены в основании, и элемент, чувствительный к изменению напряженности магнитного поля и размещенный в основании над вторыми по.стоянными магнитами.На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд .общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку;На основании в виде опорной площадки 1 уложенной в углублении, выполненном в беговой дорожке 2,смонтнрованы датчики 3 измерения напряженности магнитного поля и гостоянныем 1 г 1 щт 1 4. На внутренней поверхности протскторя 1 нцы 5 посредством рсзицоных накладок 6...

Номер патента: 659205

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Тулаев, Широкова

МПК: B07B 1/22

Метки: барабанного, грохота, привода, ролик, упорный

...7 кручения, закрепленная одним концом на оси, а другим - на пробке 8, входящей в отверстие осцовацпя корпуса и связанной с корпусом штиф тами и винтами 9. В пробке 8 для предварительного закручивания пружины 7 прп монтаже ролика предусмотрено отверстие 10. Моггажная регулировка ролика заключается в предварительном закручцва нии пружины 7 путем вращения пробки 8ключом, вставляемым в отверстие 10.Предварительно закрученная пружина 7,поворачивая ось 4 во втулке б корпуса 5, имеет возможность за счет эксцентричной 20 установки коничсского ролика 1 на осп поступательно перемещать его, Это обеспечивает прижатпе с силой Р к бандажу вращающегося барабанного грохота конического ролика 1 за счст его перемещений Л, 25 опредсляемых экспсцтрпсптетом...

Номер патента: 866433

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Огиенко

МПК: G01M 17/02, G01N 19/02

Метки: дорожной, исследования, поверхностью, протектора, сцепления, шины, элемента

...После этого цикл операций повторяют, т.е, нагружение, движениеустройства, запись показаний.Применение предлагаемого устройстмпозволяет добиться снижения затрат припроведении испытаний для определения ко 2 з эффициента трения протектора шины о дорожное покрытие. сцепления элемента протектора шины сдорожной поверхностью, содержащее тележку, рама которой снабжена нагружающим приспособлением с обоймой для закрепления испытуемого элемента протектора, и комплект измерительно-регистрирующей аппаратуры, снабжено кареткой,которая установлена взакрепленных на рамнаправляющих, размещенных перпендикулярно продольной оси тележки, при этомнагружаюшее приспособление смонтирова.но на каретке.На фиг. 1 представлено устройство, видсбоку; на фиг....