Прибор для определения элементов движения встречных судов с помощью радиолокатора

Класс 42 с, 41-- Жа 110460 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС Б. Н. Мух ПРИБОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВСТРЕЧНЪХ СУДОВ С ПОМ ЛЕМЕНТОВ ДВИЖЕНЪО РАДИОЛОКАТОРА аявлено 28 декабря 1956 г. за М 563929 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРИзвестны приборы для определения элементов движения встречных судов с помощью радиолокатора, выполненные с применением линейки с прорезью и двух картушек разного диаметра со стрелками.Однако эти приборы позволяют определять лишь относительные элементы движения встречных судов.Предлагаемый прибор позволяет в кратчайшее время воспроизвести элементы не относительного, а истинного движения другого судна, скорость и курс его. Осуществлено это в приборе тем, что картушка большого диаметра с вращающейся вокруг ее оси стрелкой, служащей для отсчетов курсовых углов и несущей на себе шарнирно соединенную вторую стрелку для отсчетов расстояний, жестко укреплена на центре линейки прибора, снабженной шкалой больших и малых расстояний, а малая картушка с жестко посаженной на ней стрелкой соединена с линейкой подвижно, что гозволяет при помощи шкал перемещением стрелок устанавливать истинный курс и "корость встречного судна,На чертеже представлен общий вид предлагаемого прибора.Прибор состоит из корпуса 1, имеющего направляющую линейку с прорезью 2 От центра корпуса 1 укреплена большая (неподвижная) картушка 8 с делениями на градусы для снятия отсчетов курсового угла наблюдаемого (встречного) судна при помощи подвижной трелкн 4.По прорези 2 свободно перемещается малая картушка 5 с делениями 11 а градусы: с правой стороны на курсовые углы левого борта, а с левой - на курсовые углы правого борта. Картушка 5 жестко .оединена со стрелкой бНа стрелке 4 через прорезь ее крепится подвижная прозрачная стрелка расстояний 7; стрелки 4 и б могут быть изготовлены из непрозрачного материала.На нижней части корпуса 1 нанесена таблица 8 скоростей наблюдаемого и своего судна за 10 мин.; по таблице 8 определяют время пе. ресечения судном курса. По сторонам прорези 2 нанесены шкалы больших и малых расстояний; все стрелки 4, 6 и 7 разбиты с правой стороны на шкалу больших расстояний в масштабе 1 миля равна 1 с.и с левсй стороны на шкалу малых расстояний в масштабе 1 лиля равна 3 см.110460 П о л ь з о в а н и е п р и б о р о м. Прибор позволяет механически воспроизвести истинную прокладку движения встречных судов и снять элементы их движения.Для снятия этих элементов требуется знать два курсовых угла и расстояния по радиолокатору, взятые через 10 - 15 мин. Первый курсовой угол откладывается по картушке 3 стрелкой 4; перемещая стрелку расстояний 7, ставим ее на отсчет первого расстояния (полученного с помощью радиолокатора) по стрелке 4; картушку 5 передвигают вправо или влево по прорези 2, в зависимости от того, находится ли эхо-сигнал справа или слева, на величину, соответствующую в масштабе расстоянию, пройденному между моментами наблюдений; стрелку б устанавливают на второй курсовой угол, а поворотом стрелки 7 (не сдвигая ее с отсчета первого расстояния, установленного ранее) засекают на стрелке 6 точку второго расстояния. Тогда направление линейки 7 укажет истинный курс наблюдаемого судна, а расстояние по ней позволяет определит скорость этого судна,Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор И. В. Макаров Поди. к печ, 6.Хг.Тираж 1650 Цена 50 коп. Информационно-издательский отдел,Объем 0,34 п. л. Заказ 3729 Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14Пр едм ет и зо брете ни яПрибор для определения элементов движения встречных судов с помощью радиолокатора, выполненный с применением линейки с прорезью и двух картушек разного диаметра со стрелками, отл ич ающ и й ся тем, что, с целью определения истинного курсового угла по скорости встречного судна и по данным радиолокатора, в нем картушка большого диаметра с вращающейся вокруг ее оси стрелкой, "лужащей для отсчетов курсовых углов, несущей на себе шарнирно соединенную вторую стрелку для отсчетов расстояний, жестко укреплена на центре линейки прибора, снабженной шкалой оольших и малых рас:тояний, а малая картушка с жестко посаженной на ней стрелкой соединена с линейкой подвижно, что позволяет при помощи шкал перемещением стрелок устанавливать истинный курс и скорость встречного судна.