Способ консервации дизеля

Номер патента: 65655

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Воскресенский

МПК: G09B 29/14

Метки: времени, вычерчивания, графика, других, корабля, например, нахождения, определении, пути, средств, транспортных

...от дальности действия того класса кораслей, для которых предназначается приспособление (если оно делается для корабля) или от протяженчости театра, если оно предназначено для оперативных расчетов,Способ пользования приспособлением иллюстрируется следующим примером:Кораблю необходимо осущестВцть переход в 450 Яиль и прибыть к .;тесту назначения в 20 часов.По выходе из пункта отправления корабль идет 100 миль в зоне .,:НцИОЙ опяснОсти 32 тральщика.,Ги.Гз- (ем скорость его равна 10 узлы, Далее он идет саОст 05 тль:.) ПОЛ 1 ым хОДОм 3033 ОВ ц, нс ДОХОДЯ . , 0 .И.(сст 1 Н 231 ц чснкя, )3-32 .: КОВОДЬ 51 ВЫНУТКДСЦ ЦТ 1 Ц СО СКО. )Ость)0 це прс:;ыцгцОщец, . ,3.Ов,Треб ) ется Определить; 1; рсмя .ь:ход, 2) врез.я прохода зоць;, ОЦСНОП...

Номер патента: 1115952

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Бабанова, Глущенко, Сливинский, Югай

МПК: B61C 15/08

Метки: временного, колеса, рельсом, средства, сцепления, транспортного, увеличения

...привод выполнен в виде силового цилиндра, смонтированного на раме транспортного средства, связанного через двуплечие рычаги с указанным органом, который выполнен в иде ролика с конической поверхностью качения. го средства, связанного через двуплечие рычаги с указанным органом,который выполнен в виде ролика сконической поверхностью качения. На фиг, 1 показана колесная пара,общий вид; на фиг.2 - место контактаколеса с рельсом; на фиг.З - колеснаяпара, вид с торца,Колесная пара рельсового транспортного средства состоит из оси 1,на которой жестко закреплены колеса 2с неподвижными ребордами 3, К колесам 2 с помощью болтов 4 присоединеныподвижные реборды 5, а между ними иболтами 4 размещены, например, тарельчатые пружины 6, Неподвижные3 и...

Номер патента: 660875

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Воронов, Костенко

МПК: G01M 17/00

Метки: времени, привода, срабатывания, средства, тормозного, транспортного

...поверхностей, деталей привода тормозов, коэффициента сцепления шин с опорной поверхностью и ряда других факторов. Кроме того, применение данного способа требует дорогостоящего оборудования и может быть реализовано только в условиях оснащенных автотранспортных предприятий.Целью изобретения является повышение точности и упрощение процесса определения времени срабатывания тормозного привода. Эта цель достигается тем, что начало срабатывания тормозного привода фиксируют по моменту начала деформации тормозного барабана.Для реализации данного способа на тормозную педаль закрепляют включатель счетчика времени и нажимают на педаль до отказа. На тормозном барабане закрепляют выключатель счетчика времени, который будет реагировать на момент...

Номер патента: 686926

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Кабельский, Мельцер, Пугин, Скороходов, Шишляков

МПК: B61L 23/18

Метки: прохода, пути, средством, транспортным, участка

...участок пути от датчика 16 на транспортное средство передается сигнал, воспринимаемый приемником 1. Реле 2 кратковременно срабатывает и контактом 21 замыкает цепь заряда конденсатора 3. После отпускания якоря, реле 2 своим контактом 21 подключает ьо конденсатор 3 через транзистор 6 и конденсатор 8 на вход триггера 9. Такое подключение контакта 2 реле 2 к конденсатору 3 обеспечивает контроль исправности реле 2.Электрическая энергия заряда конден- и сатора 3 имитирует установленный участок пути, Емкость конденсатора 3 устанавливают в зависимости от длины контролируемого участка (примерно пропорционально его длине).Заряженный конденсатор 3 частично разряжается на конденсатор 8 через вход триггера 9 при поступлении от датчика 15...

Номер патента: 958177

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Андреев, Булгаков, Половинкин

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: безопасности, пассивной, пользователей, средство, средством, транспортным

...уменьшение компактности надувного ограничительного средства в сложенном виде вследствие меньшей складываемости ребер с вложенным в них газогенерирующим шнуром. Однако это обстоятельство, хотя несколько и увеличивает занимаемый подушкой объем, имеет и определенное преимущество, поскольку облегчает и ускоряет расправление ее, ибо наличие в ребрах шнура придает им упругость и обеспечивает гарантированную проходимость газа внутри ребер.Газогенерирующий шнур может быть выполнен по типу, например, бикфордова. Газогенерирующий состав в нем может быть в виде порошка, эластичной ленты, стержня, нитей и т. п. Оболочка шнура может быть многослойной из различных, в том числе огне- и термостойких материалов, с предусмотренными конструкцией,...