Механизм для преобразования вращательного движения в одновременное вращательное и возвратно-поступательное

(19) 111) САН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Вй Ь ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ОДНОВРЕМЕННОЕ ВРАЩАТЕЛЬНОЕ И ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ 1 Я) Г 16 Н 37/16; Г 16 Н 25/О по авт. св.989210, от.гичающийся тем, что, с целью расширег ия функциональных возможностей, механизм снабжен дополнительным валом со шлицевым и резьбовым участками с размещенными на них двумя эллиптическими зубчатыми колесами, нахо дящимися в зацеплении с колесами другого вала таким образом, что шлицевой участок первого вала связан тремя эллиптическими зубчатыми колесами с резьбовым участком дополнительного вала, а резьбовой участок первого вала связан тремя другими эллиптическими зубчатыми колесами с шлицевым участком дополнительного вала.1044874 Составитель А. Матвеев Реда кто р Н. Гр иш и нова Гехред И. Бсрсс Корректор А. Зи)окосов Заказ 7502,33 1 ираж 925 11 о 1 нг)снос ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Рау шская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, в цастности к механизмам, выполняющим одновременное вращательное и возвратно-посту нательное движения.По основному авт. св. Хо 989210 известен механизм для преобразования враща 5 тельного движения в одновременное вращательное и возвратно-поступательное, содержащий корпус, два вала, на одном из которых выполнены шлицевой и резьбовой участки, два эллиптических зубчатых ко О леса, размещенных на шлицевом и резьбо вом участках одного вала, взаимодействующие с ними два эллиптических зубчатых колеса, размещенные на другом валу, одно из которых, зацепляющееся с эллиптическим зубчатым колесом, размещенным на 5 шлицевом участке, закреплено на валу жестко, и привод, а второе эллиптическое колесо размещено на валу с возможностью поворота с последу)опей фиксацией. Кроме того, привод связан с валом, имеющим шлицевой и резьбовой участки, а механизм паб 20 хкен дополнительным валом с эллиптическим зубчатым колесом, привод связан с дополнительным валом 11.Недостатком указанного механизма является отсутствие возвратно-поступатель ного движения другого вала.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Указаная цель достигается тем, что механизм для преобразования вращательного движения в одновременное вращателып)е и возвратно-поступательное снабжен дополнительным валом со шлицевым и резьбовым участками с размещенными на них двумя эллиптическими зубчатыми колесами, находящимися в зацеплении с колесами другого вала таким образом, что шлицевой участок первого вала связан тремя эллиптическими зубчатыми колесами с резьбовым участком дополнительного вала, а резьбовой участок первого вала связан тре мя другими эллиптическими зубцатыми ко. лесами с шлицевым участком дополнительного ва.)аНа чертеже изображена кипематическая схема мехаштзма.Механизм содержит корпус 1, установленный в нем вал 2 со шлицевым и винтовым участками, привод 3. На валу 2 установлены эллиптические зубчатые колеса 4 и 5. Причем, колесо 4 установлено па шлмцевом 6, а колесо 5 на резьбовом 7 участках вала, соответственно своими шлицевой 8 и резьбовой 9 внутренними посадочными поверхностями. На валу 10 установлены эллиптицеские зубчатые колеса 11 и 12, входящие в зацепление с эллиптическими колесами 4 и 5, которые установлены в радиально-упорных шари коподш и пни ка х 13. Вал О установлен в корпусе 1 при помощи подшипников 14. Дополнительный вал 15 имеет эллипти )еское зубчатое колесо 16 со шипи невой посадочной поверхностью 17, установленное на шлицевой участок 18 вала 15, и эллиптическое зубчатое колесо9 с винтовой посадочной поверхностью 20, установленное на винтовой участок 21 вала. Свободные концы валов 2 и 15 с помощью радиально-упорных шарикоподшипников 22 и планки 23 соединены совместно для сообщения последней синхронного движения.Механизм работает сгедуюцих образом.Г 1 ри вращении привода 3 эллигп)цескис зубчатыс колеса 4 и 5 совершают неравномерное вращение. Колеса 4 и 5 церез эллиптпцеские колеса 11 и 2 вра:цают эллиптические колеса 16 и 9.Колеса 6 и 19, будучи установленными на шлицевом и резьбовом участках вала 15, соос 1 щают последнему синхроншс с валом 2 вращательное и возвратно-посг, :ательньп д)вижения.Предлагаемое изобретение позволяет получГгь синхронное вращательное:возвратно-поступательное двиукение двух валов, связанных оощим звеном на выходных концах