Терморегулятор системы водяного охлаждения двигателя внутреннего сгорания

,801040198 А СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН Р 7/1 ГОСУДАРСТВЕНН ПО ДЕЛАМ ИЗО Й ЙОМИТЕТ СССР ЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ЕНИ ВНУТРЕЙНЕГО СГОРАНИЯ, содержаший корпус с входным и выходным отверстиями, перекрываемыми клапаном, и термочувствительный элемент, выполненный в вида спирали и соединенный клапаном, о т л и ч а ю ц и й с я тем, что,с целью повышения надежнос . и долговечности, спираль выполнена из материала с термомеханической памятью.2. Терморегулятор .по п.,1, о та ю щ и й с я тем, что в каматериала с термомеханическоью использован никелид ти (21) 3231176/25-06(71) Белорусский ордена ТрудовогКрасного Знамени технологическийинститут им. С.М.Кирова(56) 1. Попык К.Г, Конструировани расчет автомобильных и транспорных двигателей. М., Машиностройие, 1973, с 364,1040198 ЗО Составитель А. СайкинТехред С.Мигунова Корректрр М.Демчик Редактор В.ЛазаренкоЗаказ 6893/38 Тираж 535 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо. делам изобретенийи открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП 1 фПатеит 1 ф, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению,в частности двигателестроению,а именно к терморегуляторам систем охлаждения,Известны терморегуляторы системводяного охлаждения двигателей внутреинего сгорания, содержащие корпусс входным и выходным отверстиями,.перекрываемыми клапаном, и термочувствительный элемент, выполненныйв виде спирали и соединенный. с клапаном 1.Малые перестановочные усилия, развиваемые биметаллической спиралью,чувствительность к вибрациям и малая долговечность спирали в целомснижают надежность работы терморегулятора.Цель .изобретения - повышение надежности и договечности работы терморегулятора.Поставленная цель достигаетсятем, что в терморегуляторе системыводяного охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус с входным и выходным отверстиями, перекрываемыми клапанами, итермочувствительный элемент ,выполненный в виде спирали и соедйненный .с клапаном, спираль выполнена изматериала с термомеханической памятью" .Причем в качестве материала стермомеханической фпамятью 1 ф использован никелид титана.На чертеже показан общий вид терморегулятора, разрез35Он состоит из корпуса 1 с вход ным 2 и двумя выходными 3 и 4 отверстиями. Внутри корпуса установленклапан 5,который соединен с термо-.чувствительным элементом б, выпол Оценным в виде цилиндрической спи рали, в качестве материала которойиспользован никелид титана, имею"щего точку мартенснтного превращения 90 С. При температуре виже 90 С 45термочувствительному элементу б задана форма спирали с минимальнойвысотой, а при температуре выше .90 С,с максимальной высотой. Выходное от. верстие 4 соединено с большим контуром охлаждения двигателя внутреннегосгорания ( не показан), включающим "радиатор, а отверстие 3 в . с малымконтуром охлаждения (не показан),в котором охлаждающая жидкость цир-,кулирует, минуя радиатор,Терморегулятор работает следующимобразом.Во время прогрева двигателя внутреннего сгорания при температуреохлаждающей жидкости меньше 90 сСтермочувствительный элемент 6 имеетзаданную минимальную высоту и прижимает клапан 5 к выходному отверстию4.В результате охлаждающая жидкость входит в отверстие 2 корпуса 1и выходит в отверстие 3, циркулируяпо малому контуру мимо радиатора,При достижении температуры охлаждающей жидкости 90 С никелид титанаподвергается мартенситной трансформации термочувствительный элемент6 изменяет свою форму, в результатечего он перемещает клапан 5 и плотно прижимает его к отверстию 3, открывая отверстие 4. В этом случаеохлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому контуру черезрадиатор, в результате этого осуществляется эффективный отвод тепла от двигателя внутреннего сгорания. При понижении температуры жидкости ниже 90 С порядок работы устройства изменяется на обратный, т.е,спираль б изменяет свою форму, клапан 5 прижимается к отверстию 4 иохлаждающая жидкость циркулирует помалому контуру охлаждения.Использование предлагаемогоустройства позволит повысить надежность работы .терморегулятора вследствие увеличения пересгановочныхусилий, развиваемых спиралью изникелида титана; .При этом терморегулятор становится нечувствительнымк вибрациям, отличается простотойконструкции и обладает большой долговечностью.