Способ определения неплотности нагнетательных клапанов холодильного компрессора

Номер патента: 1445322

Опубликовано: 20.08.1996

Авторы: Бургсдорф, Дурыманов, Егоров, Кухарев, Назаров

МПК: F02F 1/36

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров

Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку с силовой перегородкой и рубашку охлаждения, связанную с ней при помощи сшивных и стяжных шпилек, гайки крепления которых размещены на верхней плоскости головки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при отношении межцилиндрового расстояния к диаметру цилиндра не более 1,25, длина и диаметр сшивных шпилек меньше длины и диаметра стяжных шпилек, одноразмерные шпильки объединены попарно и расположены по периметру цилиндра с чередованием пар, причем стяжные шпильки завернуты в рубашку охлаждения через силовую поперечную перегородку головки, а сшивные шпильки в боковые стенки рубашки.

Номер патента: 80443

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Евдюков

МПК: F01P 11/20

Метки: аварий, автомобильных, блоков, воды, двигателей, замерзании, них, предохранения, радиаторов, цилиндров

...от остальных полостей системы. Оставшаяся незамерзшей часть воды в этой полости при своем замерзании, вследствие раоширения ее объема, приводит к повышению гидравлического давления в системе.Для исключения чрезмерного повышения давления в системе последнюю незамерзшую порцию воды из рубашки блока 2 у наибольшей водяной полости системы охлаждения двигателя выпускают при помощи максимального самодействующего клапана 3, открывающегося при заданном давлении (=8 ат).Клапан 3, в зависимости от конструктивных данных системы охлаждения двигателя, устанавливается в том или ином месте, например на головке блока цилиндров или у насоса, Последняя незамерзшая порция воды, увеличивающаяся в объеме, выжимает клапан 3 и выливается наружу,Для...

Номер патента: 699219

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Антонов, Взоров, Воробьев, Голубович, Гриднев, Дробышевский, Иванов, Израильский, Исаев, Кораблев, Муханько, Никонов, Ройфберг, Рубинштейн, Слободич, Фонштейн, Шафаревич

МПК: F02F 1/10

Метки: блок, двигателя, поршневого, цилиндров

...12, диаметр 0 5 которого пе превышает наибольшего диаметра гильаы Р, а ширина примерно равна длине В резьбового капала и бонне, Толщина Н внутренней кольцевой части 5 плиты 3 постоянна по всей окружности, кроме зоны окон 13 и 14 для пропуска охлаыдаюддей средыэЧасть профиля поперечного сечения окон 13 и 14 выполнена в форме выпуклой линии, описанной одной или несколькими дугами окружностп. Благодаря форме цилиндрического пояса 12 вокруг верхней наиболее нагретой эоны гильаы и образуется кольцевая полость 15 постоянной радиальной ширины 5 . Ниже цилиндрического пояса 12 выполнено кольцевое ребро 16, прилегающее к гильзе 7 и делящее полость охлаждения 9 на два отсе ка, Между кольцевым ребром 16 и гильаой 7 установлено резиновое кольцо...

Номер патента: 1075016

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Голубович, Кравчук, Шафаревич, Шепеленко

МПК: F02F 1/00

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров

...с плоскостью разъема блока и головки, и гильзы, установленные в отверстияхблока на кольцевых опорных поверхностях,причем в перегородках выполнены соединительные отверстия, сообщающие отсеки между собой 1.Однако величина участка перегородки,расположенного между поверхностью разъема и окном, оказывается заниженной и недостаточно прочной из-за наличия значительных монтажных и термических напряжений, вызывающих разрушение блоковг 1 о этим местам в эксплуатации.Целью изобретения является повыше 20ние прочности и долговечности путем снижения монтажных и термических напряжений.Поставленная цель достигается тем, чтоотношение расстояння от плоскости разъема 25блока до верхнего края отверстия в перегородке к внутреннему диаметру гильзыцил индра...

Номер патента: 1209404

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Егоров, Синельников

МПК: B23P 6/00, F02F 1/00

Метки: блоков, внутреннего, головок, двигателя, ремонта, сгорания, цилиндров

...седел клапанов и головок клапанов, после чего осуществляют измерение объемов камер сгорания в пределах головки, например, путем залива камер водой из мерной емкости, Погрешность измерения при таком способе не превышает 0, см и находится в пределах допуска.В процессе обработки клапанов и седел происходит съем металла с их конусных поверхностей, что приводит к уменьшению высоты головки клапана и к углублению конусной поверхности в седле клапана. В результате происходит утопание головки клапана ь седле и уменьшение высоты выступающей над поверхностью дна камеры части головки, что ведет к увеличению объема камеры сгорания до 10 смТаким образом, в процессе ремонта головки можно регулировать объем ее камер сгорания путем подбора...