Колесо шасси летательного аппарата

Номер патента: 153665

Опубликовано: 01.01.1963

Автор: Иванов

МПК: B60B 29/00, B64C 25/02

Метки: колес, перемонтажа, самолета, узлов, шасси

...и демонтажа поксогласно изобретению.Гидроцилиндры 1 с привернутым к ним стаканом 2 крепятся в корпусе тележки 3. На площадке тележки свободно установлено опорное кольцо под покрышку колеса 4. Тяги 5 соединяют стакан с диском б через отвер стия, обеспечивающие свободный поворот тяг в диске. К диску приварен штырь 7 для соединения со втулкой скобы 8 при помощи фиксатора 9.После установки колеса на опорное кольцо 2 тяги, соединенные с диском и скобой, вручную опускаются через отверстия в барабане колеса в гнезда стакана и разворачиваются на 90 в 1 для фиксации своими буртиками в гнездах стакана, 3 Сущность работы основных механизмов устройства при демонтаже покрышки колеса заключается в следующем.С пульта управления, расположенного на...

Номер патента: 168134

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Зверев, Коконин, Куфтин, Певзнер, Реута

МПК: B60C 23/00, B64C 25/02, G05D 16/20

Метки: давления, колес, пневматиках

...воздуха в пневматики 17 и 18 в определенной пропорциональности от управляющего давления, Давление пневматика 18 воздействует на потенциометрический датчик 7 давления обратной связи, с которого снимается напряжение, пропорциональное подводимому давлению воздуха, Это напряжение подается на обмотку катушек реле 9, где происходит суммирование напряжений, После достижения определенно. го давления воздуха, при котором электромагнитное поле одной катушки реле 9 будет равно другому, реле отключится и подача воздуха в пневматики прекратится. При дальнейшем возрастании скорости самолета электромагнитное поле одной из катушек.увеличится, сработает реле 9 и снова произойдет наполнение пневматиков до величины, когда электромагнитные поля катушек...

Номер патента: 146654

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Иванов

МПК: B64F 5/00, B66F 5/04

Метки: колес, перемонтажа, самолетов, узлов, шасси

...колесами 10 и пульта 11 управления.При проведении монтажно-демонтажных и погрузочно-разгрузочных операций рамка 8 совершает вертикальное перемещение захватов 7, поворачиваясь относительно оси 12, рамка 4 перемещается вместе с рамкой 3 в направлении, перпендикулярном продольной оси тележки 1, а рамка 5 поворачивается вместе с первыми двумя относительно оси 18. Поворот захватов 7 относительно осей 14 осуществляется при взаимодействии реек 15 с зубчатыми колесами 1 б Для перегрузки колеса 17 захваты 7 разводятся, поворачиваясь относительно осей 18, охватывают колесо 17 и снова сводятся Необходимое поло146654жение колеса 17 при монтаже достигается тем, что посредством трособлочной системы 19 зажимы 8 вместе с колесом 17 совершают...

Номер патента: 260766

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Джансыз, Фатиев, Хатунцев

МПК: B23K 9/04

Метки: внутренних, выполнения, каналов, отверстий

...фиг, 1 и 2 изображена схема получения каналов по предлагаемому способу.По поверхности детали перемещается концентрированный источник тепла - электричеСкая дуга 1, переплавляющая поверхность детали 2 на заданную глубину. Давлением столба дуги жидкий металл оттесняет:я в хвостовую часть ванны. Если силы поверхностного натяжения на границе жидкий металл - газ 5 превосходят гидростатическое давление, тожидкий металл, стекая со стенок ванны, не достигает нижней части проплавления и образует внутренний канал - тоннель 3. От воздействия окружающей среды электрод 4 и ванна 10 жидкого металла защищаются струей защитного газа 5, поступающего из сопла 6. Элетрическая дуга горит между неплавящимся электродом и деталью.Образующийся внутренний...

Номер патента: 1557885

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Бакин, Зубов

МПК: B64C 25/42

Метки: аппарата, колесо, летательного, тормозное, шасси

ТОРМОЗНОЕ КОЛЕСО ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее обод, установленный на подшипниках, размещенных на многодисковом тормозе, включающем блок цилиндров с поршнями, закрепленный болтами на оси стойки шасси, вращающиеся и невращающиеся диски и опорный диск, отличающееся тем, что, с целью увеличения энергоемкости и уменьшения массы колеса, опорный диск жестко закреплен на оси стойки, а болты крепления блока цилиндров соединены одним концом с опорным диском, причем на болтах выполнены направляющие для невращающихся дисков.