Шавель
Устройство для удаления верхнего слоя жидкости
Номер патента: 1017683
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Бычков, Гулько, Шавель, Яцук
МПК: C02F 1/40
Метки: верхнего, жидкости, слоя, удаления
...патрубком подводасмывной жидкости и выполнено в виде Ч-образного элемента с разновысокими стенками, меньшая из которыхрасположена со стороны сборника, авнутренняя стенка элемента выполнена с отнерстием в вершине, причемсборник установлен на полупогруженной перегородке и выполнен в виде лотка с поворотной стенкой, обращенной в сторону Ч-обраэного элемента.1На фиг.1 изображено предлагаемоеустройство, установленное в отстойнике; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1;на Фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1.Устройство включает скребковоеприспособление, выполненное в видеЧ-образного элемента 1, и направляющие 2 для его перемещения, размещенные в резервуаре 3 отстойника,выполненного в виде двух последовательно установленных резервуаров 3и 4, разделенных...
Устройство для блокировки дифференциала ведущего моста транспортного средства
Номер патента: 1011404
Опубликовано: 15.04.1983
Авторы: Козлов, Прохоров, Скойбеда, Шавель, Яцковский
МПК: B60K 17/16, F16H 48/30
Метки: блокировки, ведущего, дифференциала, моста, средства, транспортного
...этого снижается надежность технической готовности транспортного средства.20 Цель изобретения повышение устойчивости движения при выбеге транспортного средства.1 оставленная цель достигается тем, чтоустройство блокировки дифференциала ведущего моста транспортного средства, содержащее олокирующую дифференциал фрикциоццую муфту с гидроцилиндром ее управлсния, связанным с источником давления через гидрораспределитель с электромагнитом, вход катушки которого соединен с отрицательной клеммой аккумуляторий батареи, реле блокировки стартера, сое.дицеццое с клеммой генератора, переключатель состояния блокировки дифференци сы, связанный с датчиком угла поворота управляемых колес с механизмом поворота, сцыбжеИ реле с переключающимися...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 1009826
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Гуськов, Скойбеда, Шавель, Яцкевич
МПК: B60K 17/16, B60K 17/34
Метки: колесное, средство, транспортное
...12. Выход уравнительной полости 26 связан с клапаном 11 управления, включенным в нагнетательную магистраль силовых цилиндров 27 и 28 управления фрикционными муфтами 3 и.4 моста 2. Полости 25, сообщенные магистралями 29 с тормозными механизмами 21, посредством запорных клапанов 30 сообщаются с источником 22 давления и посредством эапорных клапанов 31 - со спивными каналами 32. Распределитель, гидроципиндры 27 и 28 фрикционных муфт, клапан управления, главный тормозной цилиндр, источники 13,22,33 давления связаны между собой гидромагистрапямиМ фпаны 15 возвращаются в исходные поло ження, при етом уравнительная полость, 26 соедйняется со сливом. За счет гидравлической сзязи с уравнительной полостью клапан возвращается в исходное положение и...
Стробоскопический анализатор формы оптических сигналов
Номер патента: 1004761
Опубликовано: 15.03.1983
Авторы: Петрунин, Прохоренко, Шавель
МПК: G01D 5/39
Метки: анализатор, оптических, сигналов, стробоскопический, формы
...вает неизменное временное положение стробирующего импульса по отношению к запирающему, а введение электричес кой линии задержки оптимизирует временное положение между стробирующим и запирающим импульсом и позволяет иСключить влияние процесса срабатывания генератора запирающих импульсов на момент срабатывания генерато" ра стробирующих импульсов, что дополнительно увеличивает стабильность синхоониэации устройства относительно импульсов. Это позволяет повысить точность регистрации параметров быстропеременных оптических сигналов в нано- и пикосекундном диапазонах времен. Постанленная цель достигается тем, что в устройство, содержащее фотоэлектронный умножитель с модуля тором, подключенным к выходам генера. торов стробирующих и запирающих...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 998152
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Гуськов, Скойбеда, Шавель, Яцкевич
МПК: B60K 17/16, B60K 17/34
Метки: колесное, средство, транспортное
...муфта 3 посредством кулачковой муфты 10 связана с датчиком включения дополнительного моста, выполненного в виде золотника 11. Управление фрикционной муфтой 4 осуществляется распределителем 12, управляющая полость которого связана с источником давления текучей среды 13 гидроусилителя 14 рулевого управления. Давление источника пропорционально усилию поворота управляемых колес. Распределитель 12 содержит золотник 15, поджимаемый пружиной 16, натягкение которой изменяется в процессе перемещения штока 17 и рычага 18, который допол.нительно служит для принудительного управления распределителем. На раме трактора укреплен гидроцилиндр 19, шток 20 которого связан с кронштейном 21, на котором установлены съемные догружатели 22 и который...
Циклон
Номер патента: 994019
Опубликовано: 07.02.1983
Авторы: Васильев, Кислов, Цыбуленко, Шавель
МПК: B04C 5/103
Метки: циклон
...сечение и в совокупности образуощие пластинчатые жалюзи, Пластины 7 примыкают к крышке 6, а их внутренние4 О кромки 8 расположены по окружности, совпадающей с внутренней поверхностью 9 цилиндрической части корпуса 2. Пластины 7 охватывает обечайка 10, расположенная на некотором удалении от них. Верхняя часть обецайки 10 сопряжена с крышкой 6, нижняя часть соединена с конической проставкой 11, состыкованной с цилиндрической час" тью 2 корпуса 1. В крышке 6 над камерой, ограниченной пластинами 7, обечайкой 1 О и конической проставкой 11 имеется отверстие 12, к которому примыкает газоотводной патрубок 13, присоединенный к верхней части осевой выхлопной трубы 5, В 5 патрубке 13 установлены отражатели твердых частиц 11 и дроссельная...
Механизм поворота транспортного средства
Номер патента: 992255
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Балицкий, Зеленый, Скойбеда, Шавель, Яцкевич
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07
Метки: механизм, поворота, средства, транспортного
...чего силовой гидроцилиндр 11 связан с источником 3 давления. При этом фрикционпая муфта 10 замкнута, а промежуточное звено 9 жестко соединено с остовом 1, коронные шестерни 7 и 8 не вращаются и бортовые передачи 3 работают как простые планетарные передачи. Вследствие этого колеса ведущего моста 2 вращаются с одинаковой угловой скоростью и их тягово-сцепные возможности используются полно тью. Г 1 ри повороте управляемых колес давление, развиваемое источником 14, возрастает и при превышении установленного давления гйдрораспределитель 12 перемещается и сообщает силовой гидро- цилиндр 11 со сливом. Размыкаясь, фрикционная муфта 10 отсоединяет промежуточное звено 9 от остова 1. При этом бортовые редукторы работают как...
Устройство для сортировки полупроводниковых приборов
Номер патента: 983834
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Булахов, Тимофеев, Шавель
МПК: H01L 21/00
Метки: полупроводниковых, приборов, сортировки
...35 уста- зО , новлены трубы 37 из винипласта с отверстиями 38 и коллектором 39 для сжатоговоздуха. Коллектор 39 соединен шалнгом40 с электромагнитным клапаном 33.Напротив трубы 37 под плитой 35 уста 35новлены приемные лотки 41.Устройство работает следующим образом.Тиристоры 2, загруженные наводом вчашу вибробункера 1, под действием виб 40рацни двигаются по дорожке выводами вверх и через окно 10 в обойме 9 поступают в приемное гнездо 4 неподвижного транспортного ротора 3. Транспортный ротор 3 получает прерывистое вращение с остановами от привода 7 с мальтийским крестом, В момент останова транспортного ротора 3 срабатывает один из электромагнитных клапанов 33 по сигналу с электронного блока 36, и подается скатый 5 воздух в пневмокамеры 13,...
Способ стробирования оптического сигнала на фотоэлектронном умножителе
Номер патента: 983825
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Петрунин, Шавель
МПК: H01J 43/00
Метки: оптического, сигнала, стробирования, умножителе, фотоэлектронном
...их следования.Цель изобретения - расширение диапазона частоты следования стробируемого оптического сигнала в сторону сверхвысо ких частот.Цель достигается тем, что согласно способу стробирования оптического сигнала на фотоэлектронном умножителе, при котором оптический сигнал направляют на фотокатод, воздействуют на аналоговый электронный сигнал, полученный с фотока 35 тода, запирающим и отпираюшим электрическими сигналами, которые подают синхронно с оптическим сигналом на модулятор фототока, задерживают запирающий сигнал, на время, равное длительности40 отпирающего сигнала, делают равными амплитуду и длительность отпираюшего и запирающего сигналов, причем длительность отпираюшего сигнала выбирают меньше половины времени пролета...
Устройство для фиксации
Номер патента: 984087
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Симанович, Шавель
МПК: H05K 7/12
Метки: фиксации
...15 ляемой на стойке плоской пружины.с.,воэможностью взаимодействия ее клиновидного конца с пазом клиновидного профиля, выполненным в корпусеблока, пазы клиновидного профиляобращены вершинами навстречу другдругу и размещены в плоскости, перпендикулярной клиновидному концуплоской пружины.На фиг. 1 изображено устройстводля. Фиксации, вид спереди; на Фиг.2 -то же, вид сбоку; на Фиг, 3 - сечение Л-Л на фиг. 1,В стойке 1 радиоэлектронной аппаратуры на оси 2 установлен поворотный блок 3 с жестко закрепленнымиилиал ППП "П .Ужгород, ул ент",роектная,4 на его верхнем торце плоскими пружинами 4, в клиновидных пазах 5 которых размещены клиновидные концы 6 плоских пружин 7, жестко закрепленных на стойке 1,Пружины 4 и 7 установлены...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 958150
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Козлов, Прохоров, Скойбеда, Шавель, Яцковский
МПК: B60K 17/16, B60K 17/34
Метки: колесное, средство, транспортное
...ведущего моста, датчик угла поворота, гидроцилиндр фрикционной муфты блокировки дифференциала и рулевое управление сообщенымежду собой гидромагистралями 22- 3525, Механизм 3 и муфта 6 сообщеныс источником давления 26.В зависимости от положения рычага 18 муфта блокировки дифференциала работает в следующих режимах: ЗОпринудительно включена; принудительно выключена и в автоматическом режиме управления, при котором состояние блокировки дифференциала (включено, выключено) зависит от соотношения усилий, действующих на гидроаппарат 11,Система управления блокировкойдифференциала в автоматическом ре-.жиме работает следующим образом.При прямолинейном движении транспортного средства и буксовании колес основного моста выше допустимого...
Тормозная система транспортного средства
Номер патента: 950568
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Зарецкий, Зеленый, Шавель
МПК: B60T 7/12
Метки: средства, тормозная, транспортного
...следующим образом.При отсутствии давления воздуха 10в баллоне стояночной тормозной системы, пружина 21 пружинного энергоаккумулятора 2 находится в распрямленном состоянии и удерживает поршень 22, шток 23 и диафрагму 18 в 15крайнем нижнем положении. При зтамкулак 16 прижимает тормозные колодки 15 к тормозному барабану 7 иудерживает колесо транспортного средства от поворота. 20При движении транспортного средства в ресивере стояночной тормозной системы создается давление,под действием которого. поршень 22со штоком 23 перемещается вверх 25(фиг.1) и сжимает пружину 21 энергоаккумулятора 2. При этом пружина 19отводит диафрагму 18 в положениепри котором растормаживается колесо транспортного средстза. При вращении колеса орган б управления...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 948705
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Зарецкий, Зеленый, Скойбеда, Шавель
МПК: B60K 17/16
Метки: колесное, средство, транспортное
...заблокирован, а при верхнем положении рычага 16 маятник 12 может свободно поворачиваться вокруг оси 13. Исполнительный цилиндр 4 фрикционной муфты через распределитель 5 сообщен с источником давления 17 посредством трубопроводов 18 и 19. 05 4В зависимости от положения рычагов 15 и 16 блокировка дифференциаламожет быть принудительно включена;принудительно выключена; в автоматическом режиме управления (включена,выключена), маятник заблокирован;в автоматическом режиме управления(включена, выключена), маятник свободно подвешен.Система управления 5 блокировкойдифференциала в автоматическом режиме при заблокированном маятнике работает следующим образом.При прямолинейном движении транспортного средства блокировка дифференциала включена, так...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 948704
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Амельченко, Атаманов, Козлов, Прохоров, Скойбеда, Степанюк, Шавель, Яцкевич, Яцковский
МПК: B60K 17/16, B60K 17/34
Метки: колесное, средство, транспортное
...между собой межосевым приводом, содержащим гидрйуправляемые фрикционные муфты 3 и 4, ведомый вал которых 5 связан с передним ведущим мостом, а ведущие обоймы которых 6и 7 зубцатыми передачами 8 и 9 связаны с основным ведущим мостом. Фрикционная муфта 3 по" средством кулачковой муфты 10 связана с первым управляемым золотниковым распределителем 11 переднего моста. Управление фрикционной муфтой 4 осуществляется управляемым золотниковымраспределителем 12, управляющая полость которого связана с источникомдавления 13. текучей среды гидроусилителя 14 рулевого управления. Давление источника пропорционально усилию поворота управляемых колес, Распределитель 12 содержит золотник 15,поджимаемый пружиной 16, натяжениекоторой изменяется в процессе...
Тормозная система многоосного транспортного средства
Номер патента: 935327
Опубликовано: 15.06.1982
Авторы: Скойбеда, Хилько, Шавель
МПК: B60K 41/28
Метки: многоосного, средства, тормозная, транспортного
...золотникового распредели- Зв теля 29. Основные цилиндры 5-7 сообщены со сливом магистралями 30 и 31. Дифференцирующие устройства 25 и 26 выполнены, например, по схеме простейшего счетно-решающего устройства 5(см, фиг. 2) и состоят из трансформатора 32, поляризованного реле 33, силового реле 34, источников питания 35 и 36.При нажатии на тормозную педаль 40 20 давление от источника 17 поступает по магистралям 15 и 16 в цилиндры 3 и 4 и по магистралям 13 и 14 к торцам эолотниковых распределителей 11 и 12. Если давления в трубопроводах а 5 магистралей 15 и 16 равны, то распределители 11 и 12 уравновешены и занимают среднее положение.При этом, если разность замедлений колес оси не равна нулю, напряжение 5 О на вторичной обмотке трансформатора...
Транспортное средство
Номер патента: 935325
Опубликовано: 15.06.1982
Авторы: Скойбеда, Степанюк, Шавель, Яцкевич
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07
Метки: средство, транспортное
...транспортного средства и буксовании колес основного моста выше допустимого обгонная муфта подключает дополнительный мост в тяговый режим, При этом кулачковая муфта 5, размыкаясь, перемещает золотник 6 и сообщает гидронасос 7 с силовым цилиндром обгонной муфты. При этом давления, развиваемого гидронасосом 12, не достаточно, чтобы переместить распределитель 10, и блокировка дифференциала отключена. При необходимости она может быть включена принудительно рычагом 14, При прямолинейном движении давления в полостях исполнительного цилиндра 31 равны, вследствие чего золотник 26 распределителя 24 находится в среднем положении и сообщает силовые цилиндры 20 и 21 фрикционных муфт 18 и 19 с гидронасосом 25. В этом случае крутящий момент...
Устройство поворота транспортного средства
Номер патента: 933487
Опубликовано: 07.06.1982
Авторы: Зеленый, Скойбеда, Шавель, Яцкевич
МПК: B60K 17/16, B62D 5/07
Метки: поворота, средства, транспортного
...- с гидроцилиндром 11. Механизмповорота содержит также гидросистему рулевого управления, состоящуюиз источника 14 давления текущейсреды, гидроусилителя 15 и исполнительного органа 16. Распределитель12 гидравлически управляется источником 14. Давление последнего пропорционально усилию поворота управляемых колес, Распределитель 12 имеет также разное управление 17.Устройство поворота работает следующим образом,При прямолинейном движении транспортного средства давления, развиваемого источником 14, не достаточно для перемещения распределителя 12, вследствие чего гидроцилиндр11 связан с этим источником насо"сом 13. При этом тормоз 10 замкнут,а промежуточная шестерня 9 остановлена, звенья 7 и 8 не вращаются ибортовые механизмы работают...
Пневматический классификатор
Номер патента: 910230
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Бакшанский, Вакунов, Кислов, Шавель
МПК: B07B 4/08
Метки: классификатор, пневматический
...15 для ввода газа.Пневматицеский классификатор работает следующим образом. 15Приводится во вращение вал 5, Классифицируемый материал поступает черезшлюзовой питатель 1 на перфорированную распределительную решетку 8 отсека 2 классификационной камеры. Воздух 20или другой псевдоожижающий агент через патрубок 15 направляется в отсек10 воэдухораспределительной коробки,проходит через перфорированную газораспределительную решетку 8, псевдо- дожижая на ней классифицируемый материал, Благодаря вращению вала 5 материал постоянно перемещивается лопастями б и перемещается в направленииотсека 3. При этом в отсеке 2 класси- зофикационной камеры из псевдоожиженного слоя выносятся тонкодисперсныефракции материала, которые через патрубок 14 поступают в...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 893606
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Козлов, Прохоров, Шавель, Яцковский
МПК: B60K 17/16, F16H 48/30
Метки: колесное, средство, транспортное
...4 свяэана с датчиком включения дополнительного моста 2, выполненного в виде двухпоэнционногоэолотникового распределителя 5. Основной ведущий мост 1 содержит блокировку дифференциала, выполненнуюв виде фрикционной муфты б с гидроцилиндром 7. Управление фрикционноймуфтой 6 осуществляется основнымраспределителем 8, который связанс источником 9 давления текучей среды гндроусилителя рулевого управления 1 О. Давление источника 9 пропорционально усилию поворота управляемых колес.Основной распределитель 8 содержит золотник 11, поджимаемый пружиной 12, натяжение которой изменяет"ся в процессе перемещения штока 13и рычага 4, кроме того, рычаг 14служит для принудительного управления распределителем 8. Распределитель 8, гидроцилиндр 7...
Способ стробирования оптического сигнала на фотоэлектронном умножителе
Номер патента: 883667
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Петрунин, Шавель
МПК: G01J 1/42
Метки: оптического, сигнала, стробирования, умножителе, фотоэлектронном
...из оптического сигнала.Поставленная цель достигается тем, что в способе стробирования оптического сигнала на фотоэлектронном умножителе, при котором оптический сигнал преобразуют на фотокатоде в электронный, стробируют электронный сигнал во входной камере и динодной системе фотоэлектронного умножителя и одновременно усиливают электронную вырезку из электрического сигнала фотокатода в динодной системе, для чего за счет синхронной с оптическим сигналом подачи на фотокатод электрического импульса напряжения питания фотоэлектронного умножителя883667 Формула изобретения Составитель Е. ПчеловРедактор Т.Маточка Корректор А. Ференц Редактор П. Ортутай Тираж 910 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий...
Сопло пневматической торфоуборочной машины
Номер патента: 877030
Опубликовано: 30.10.1981
Авторы: Кислов, Шавель
МПК: E21C 49/00
Метки: пневматической, сопло, торфоуборочной
...центр с центром кривизны поперечногосечения скребков. Между ребрами 2 и скребками 3 предусмотрен зазор 7, благодаря которому исключается заклинивание при перемещении скребков относительно ребер,Скребки 3 имеют лыжи 8, которыми опираются на поверхность торфяной залежи 9.Корпус сопла 6 соединен с находящимся под 1 Оразрежением воздуховодом торфоуборочиоймашины (не показан).Устройство работает следующим обраВместе с торфоуборочной машиной кор- .пус сопла 6 перемещается в направлении, 1указанном стрелкой (фиг, 1), Вследствие, разрежения, создаваемого вентиляторомпневмоуборочной машины, воздух засасывается в сопло по каналам, ограниченнымповерхностями козырька 1, ребер 2 и скребков 3. Воздушный поток воздействует нанаходящиеся в расстиле...
Рециркуляционный генератор
Номер патента: 875597
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Бакиновский, Лаппо, Шавель
МПК: H03K 3/42
Метки: генератор, рециркуляционный
...усиления нелинейного усилителя.875597 формула изобретения На чертеже представлена блок-схема рециркуляционного генератора.Рециркуляционный генератор содержит устройство 1 запуска, нелинейный усилитель 2, полупроводниковый лазер 3, оптическую линию задержки 4, фото- приемник 5, измеритель отклонения 5 частоты генератора от заданной частоты б и формирователь 7 управляющего сигнала.Устройство работает следующим образом,0В начальный момент времени одиноч. ный электрический сигнал с устройства 1 запуска подают на нелинейный усилитель 2. Выходным импульсом уси" лителя включают измеритель Отклонения 15 частоты от заданной частоты б, а также возбуждают полупроводниковый лазер 3. Световой сигнал, прошедший через оптическую линию задержки 4,...
Пневмоуборочная машина для фрезерного торфа
Номер патента: 863866
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Кислов, Шавель
МПК: E21C 49/00
Метки: пневмоуборочная, торфа, фрезерного
...цепной передачей 30 с раздаточным редуктором, Привод вентилятора 4 осуществля 15 ется от раздаточного редуктора 25 посредством вала 31 и ременной передачи 32. В баке 33 содержится запас топлива для турбины 2. Управление машиной сосредоточено в кабине 34.20Машина работает следующим образом.При запущенной турбине 2 воздух по воздухозаборной трубе 5 через фильтр-пыле- уловитель 6 засасывается в турбину, Выходящие из турбины 2 горячие газы с 550- 650 С через патрубок 7, трубопровод 8, шарнирные соединения 11 поступают в сопла 12, опущенные до соприкосновения роликов 14 с залежью. При истечении из сопел 12 горячие газы активируют цаходягцийся в расстиле торф, частицы которого взвешиваются, Вращение рабочего колеса вентилятора 4 создает...
Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки
Номер патента: 856951
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Бакшанский, Вакунов, Кислов, Молочко, Шавель
МПК: B65G 53/40
Метки: нагнетательной, пневмотранспортной, разгрузочное, установки, циклона
...32.Разгрузочное устройство циклона нагнетательной пневмотранспортной установки работает следующим образом.1Воздуходувная машина 1 нагнетает воздух по воздухопроводу 2 к питателю 3, посредством которого сыпучий материал подается в трубопровод 4, Образовавшаяся материаловоздушная смесь поступает по трубопроводу 4 (пневмотранспортной установки во входной патрубок циклона 5 и вследствие его тангенциального расположения получает вращательное движение в цилиндрической части корпуса циклона. Под влиянием центробежной силы, возникающей при вращении материаловоздушной смеси, частицы материала прижимаются к внутреннейповерхности цилиндрической части корпуса, теряют скорость и черезконическую часть корпуса поступаютв патрубок 8 (Фиг,2). Так как...
Питатель пневмотранспортной уста-новки
Номер патента: 839929
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Асачев, Бакшанский, Вакунов, Кислов, Шавель
МПК: B65G 53/08
Метки: питатель, пневмотранспортной, уста-новки
...приемнаякамеры соединены между собой цилиндрическим кожухом 7 с расположеннымвнутри него шнеком 8, имеющим заборные 9 и напорные 10 витки. Валшнека опираетря на подшипники, установленные в корпусе 11. Шнек приводится во вращение от электродвигателя через муфту 12,В корпусе смесительной камерынад пористой перегородкой сооснооси шнека установлен обратный клапан 13, опирающийся через ось 14на пружину 15, закрепленную на корпусе смесительной камеры посредством стакана 16, навинченного навтулку 17 смесительной камеры, Обратный клапан 13 установлен на подшипнике 18, размещенном в полости,образованной кольцевым выступом 19обратного клапана и крышкой 20.Подшипник 18 зафиксирован на оси 14посредстном болта 21 и шайбы 22,В крышке 20 размещено...
Устройство переменной задержкиэлектрических импульсов
Номер патента: 828389
Опубликовано: 07.05.1981
Авторы: Модринский, Шавель
МПК: H03K 5/13
Метки: задержкиэлектрических, импульсов, переменной
...блок сравнения, к одному извходов которого подключен генератор медленного пилообразного напряжения, источник постоянного напряжения регулируемойвеличины, выход которого подключен к одному из входов второго блока сравнения,введены две линии задержки, одна из которых включена между выходом генератора быстрого пилообразного напряжения ипервым блоком сравнения, а другая - между выходом этого же генератора и входом второго блока сравнения.На фиг. 1 представлена блок-схема устройства переменной задержки электрических импульсов, а на фиг. 2 - временнаядиаграмма работы устройства.Устройство переменной задержки содержит генератор быстрого пилообразного напряжения 1, линию задержки 2, генератормедленного пилообразного напряжения 3,блок...
Механическая отвертка
Номер патента: 821075
Опубликовано: 15.04.1981
Автор: Шавель
МПК: B25B 15/00
Метки: механическая, отвертка
...конической полостью 8, в которой расположено лезвие 9.Основание 10 ловителя выполнено наклонным к его оси и проходит через торец лезвия 9.Величина угла наклона выбрана такой, что большая образующая 11 длиннее лезвия 9, а меньшая образующая 12 - короче. Основание 10 имеет носок 13. Механическая отвертка завинчивает винт 14 с головкой 15, имеющий боковую поверхность 16 торец 17 или шлиц 18.При работе механической отвертки шпиндель 2 получает вращение от привода через шкив 3 и шпонку 5. При этом вращается ловитель 7 с лезвием 9. Корпус 1 опускают до соприкосновения головки 15 с ловителем 7. Возможны два случая соприкосновения. В первом случае геометрические оси головки 15 и ловителя 7 совпадают, а лезвие 9 при вращении шпинделя 2 под...
Вибрационный конвейер для ферро-магнитных деталей
Номер патента: 800047
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Булахов, Тимофеев, Шавель
МПК: B65G 27/32
Метки: вибрационный, конвейер, ферро-магнитных
...провода транспортируеьыми деталями 7 на массу.Постояннйй магнит 18 прикрепленхомутом 19 винтами 20 к основанию 1и установлен перед транспортным желобом под приемным гнездом 21 карусели 22,Вибрационный конвейер работаетследующим образом.Детали 7 под действием вибрации,двигаясь по винтообразной направляющей 11 входят в транспортный желоб,образованный опорной направляющей 3и дополнительной направляющей 4. При 40этом весь поток деталей 7 располагается на опорной направляющей 3, которая сообщает деталям подбрасывающеедвижение для обеспечения микрополетов.Неправильно ориентированные детали 7 проваливаются в окно 13 винтообразной направляющей 11, имеющейуклон 12 в сторону центра чашл бункера б. Поток деталей 7,двигаясь поопорной...
Транспортное средство
Номер патента: 799974
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Гуськов, Козлов, Прохоров, Скойбеда, Степанюк, Шавель, Янчевский, Яцковский
МПК: B60K 41/24
Метки: средство, транспортное
...Фрикционной муфты 3 подключает в тормозной режим ведущий мост 2.При этом силы инерции перераспределяют весовые нагрузки междуосновными и дополнительными мостами,а именно уменьшают весовую нагрузкуосновного моста 1 и увеличивают дополнительного 2. Кинематическая связьпривода моста 2 тормозными механизмами 4 моста 1 обеспечивает перерас О пределение тормозных моментов между мостами пропорционально их весовым нагрузкам. При этом суммарный тормозной момент заднего и переднего мостов воспринимают тормозные мехайиэмы 4 моста 1. Таким образом, связь моста 2 с помощью Фрикционной муфты 3 с тормозными механизмами 4 моста 1 осуществляет автоматическое регулирование тормозных сил между ведущими мостами в зависимости от приходящегося на них...
Устройство для деления потока деталей
Номер патента: 781018
Опубликовано: 23.11.1980
Авторы: Булахов, Шавель
МПК: B23Q 7/02
...2 - механизм доворота.Устройство состоит из магазина 1, питателя 2 с ячейками 3, реечного диска 4, механизма доворота в виде реверсивного привода 5, редуктора 6, вала 7, роликовых опор 8, закрепленных неподвижно на реечном диске 4, упоров 9 и 10, размещенных на пита- теле 2, фиксатора 11 и гнезда 12, микропереключателя 13, связанного с Фиксатором 11, блока 14 управления для реверса привода 5. Реечный диск 4 поджимается к упорам 9 пружинами 15.Устройство работает следующим образом.Детали из магазина 1 поступают в ячейки 3 питателя 2 и удерживаются в них реечным диском 4При вращении реечного диска 4 по стрелке О осу" ществляемого от привода 5 через"ре- дуктор 6, вал 7 и роликовые опоры8, движение передается упорам 9 пи-тателя 2. При этом...