Сабинин

Страница 3

Устройство для погрузки сыпучих грузов, преимущественно угля, в баржи

Загрузка...

Номер патента: 133806

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Заворовский, Куликов, Попов, Сабинин

МПК: B23B 27/22, B65G 47/50, G05B 19/44 ...

Метки: баржи, грузов, погрузки, преимущественно, сыпучих, угля

...8.Дл упрлвле)Ия приводом 1) мехдппзыа 1 Г) переде)жепия транспортера 2 используетс 51 простейп)ес счстп(,-рсшднщее устрос Во uд БрлЩсноцнХС 5 ТРЯПСфОР)ДОРсХ, ПЯЗПЗЧЕПИРМ КОТС)Р 010 5 П)Л 51 Е 1 С 51 РЕШЕППЕ П Р Я М 0 )0 П и 0 Г 0Т Р С У Г 0 Л 1 и И К с), Т. СЬ П с Х О Ж Д С П П С Г П П 0 Т Е П Ы 3 Ь) П О 3 Я Д Я П П Ы М катету и прилежащему и нему уг,)у. Д,пИс транспортера 2, умноженная НЯ КОСППУ( УГ,Д ЕГО ПОБООТЛ. ВСЕГДЯ ДО,)ЖЦс РДБП 51 ТЬСЯ КГ)ЯТЧЯЙПЕМУ рдсстояпцк От осп Опорно-поворотпоп колоппь 1 )10;иИии погрызп.Дл ш)ода в систему зплчеппй угла )ц)ворота транспортера 2 применен а)цуспо-коспнусный врд)цдю)цпйся трдпссрорыдтор 27, связлнный через редуктор 2,) с поворотным мехдьшзмом 8. Длина транспортера 2 опРеделяетс с помогцьО...

Электролитический ключ

Загрузка...

Номер патента: 124422

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гаврилин, Герасимов, Громова, Сабинин

МПК: H01G 9/18

Метки: ключ, электролитический

...С этой целью контактируюшпй узел выполнен в виде стержня, например, из дерева, пропитанного исследуемым раствором.На чертеже изображена схема автоклава с установленным на нем электролитическим ключом.Контактирующий узел электролитического ключа представляет собой пропитанный испытуемым раствором деревянный стержень 1, обеспечивающий электролитический контакт и герметичность автоклава, состоящего из корпуса 2 и крышки 3.Стержень 1 вставлен в ниппель 4. Ниппель 4, трубка 5 и наконечник б, к которому с помощью стеклянного ключа присоединяется каломельный электрод в качестве электрода сравнения, изготовлены124422 из материалов, не проводящих электрический ток, для предотвращения соприкосновения раствора с металлом автоклава.Снаружи...

Электромашинная установка

Загрузка...

Номер патента: 123244

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Николаев, Сабинин

МПК: H02K 47/24

Метки: электромашинная

...в одних и тех же пазах статора 2. Для исключения влияния токов первичной цепи двигателя на напряжение генератора отношение числа полюсов двигателя и ге пер атор а должно быть кр атно 2.Ротор машины состоит из ротора 3 реактивного двигателя, снабженного пусковой короткозамкнутой обмоткой (беличьей клеткой) 4 и постоянного магнита б, закрепленных на полой оси б. Для устранения перемагничивания постоянного магнита полем статора, которое при синхронном вращении остается неподвижным относительно вращающегося магнита, последний должен иметь явно выраженные полюсы. В этомслучае магнитное сопротивление для потока статора двигателя в поперечном относительно магнита направлении становится весьма большим.123244 Наличие полой оси позволяет...

Устройство для автоматического согласования вращения купола с движением телескопа в экваториальной плоскости

Загрузка...

Номер патента: 120930

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Егоров, Иванова, Кутевая, Сабинин

МПК: F16H 37/14, G02B 23/00

Метки: вращения, движением, купола, плоскости, согласования, телескопа, экваториальной

...7 для автоматическойперекладки купола в точке зенита. В преобразователь координат 4 вводятся значения часового угла 1 и склонения Ь посредством соответствующих сельсинов грубого и точного отчета и угол ср широты места наблюденияПреобразователь координат представляет собой электромеханиче скую модель телескопа и купола. Он включает в себя сельсины-датчики8 азимута А купола, сельсины-приемники 9 грубого и точного отчета всистеме синхронной связи ввода значенийи Ь, сельсины-индикаторы 10,а также двигатели отработки, редукторы, электромагнитные муфты,электронные коммутаторы, реле и усилители (не показаны на чертеже).Поводок 11 является моделью телескопа, положение его контакта 12в пространстве соответствует положению трубы телескопа. Моделью...

Фотоэлектрическая следящая система, например, для копирования по чертежу

Загрузка...

Номер патента: 120351

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Беляев, Мясников, Сабинин

МПК: B23Q 35/26, G02B 26/10

Метки: копирования, например, следящая, фотоэлектрическая, чертежу

...сигнал, а другая - равный нулю. При промежуточных углах наклона копируемой линии к оси абсцисс будут работать оба двигателя подач с соотношением скоростей, определяемым этими углами. Изменение величины сигналов на вторичных обмотках вращающегося трансформатора 11, в зависимости от угла наклона копируемой линии к оси абсцисс, достигается поворотом его ротора, кинематически связанного с корпусом фотоголовки и с анализирующей призмой.Схема (фиг. 4) состоят из усилителя 16 переменного тока, двухфазных асинхронных двигателей 16 и 17, поворачивающих фотоголовку и ориентирующих призму так, чтобы грань са - а находилась на касательной к линии обхода, синхронного генератора 18. Синхронный генератор 18 подает два напряжения, сдвинутых...

Устройство для измерения электромагнитного момента в асинхронных электрических машинах

Загрузка...

Номер патента: 117748

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Беляев, Мясников, Сабинин

МПК: G01L 5/00, G01R 31/34, H02K 11/00 ...

Метки: асинхронных, машинах, момента, электрических, электромагнитного

...вспомогательной обмотке 1 подключен. через усилитель 8 дросссль,3, в воздушном зазоре котОрого расположен датчик Холла 4, преобразующий напряжения, пропорциональные току и э,д.с. ротора, в напряжение активной составляющей мощности потерь в роторе.К вспомогательной обмоткеподключен также измеритель 5 частоты скольжения, который дает напряжение, пропорциональное сколь.жению ротора, Схсма 6 деления преобразует напряжения, пропорциональные мощности и скольжению, в сигнал, пропорциональный электромагнитному моменту.При втором варианте (фиг. 2) вспомогательная обмотка 1 включается через выпрямитель 9 на схему б деления, а вместо измерителя частоты скольжения применяется измерительный виток 10, расположенный на статоре и дающий на...

Индукционная система синхронной связи

Загрузка...

Номер патента: 116762

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Сабинин

МПК: G05B 11/01

Метки: индукционная, связи, синхронной

...комплект ссльсинов для грубой и точно передачи, При этом комплект для точной передачи снабжается механи - сим редуктором, 2 узел есинхропизации выполняется из ОднОГО сельс.- на, работающего в трансформаторном режиме, и связанного с ним элск. тромагнитного реле.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит два комплекта сельсинов: 1 и 2 для грубой пс - рсдачи угла поворота, 3 и 4 для точной передачи этого угла, Ссльсины точной передачи 3 и 4 снабжены редукторами б и 6, которые обеспечивают на ведомой исполнительной оси большой момент. Вследствие этого сильно повьппается точность передачи угла, При больших углах рассогласования работают сельсины грубой передачи 1 и 2, непосредственно связанные с рабочими...

Следящий электропривод

Загрузка...

Номер патента: 115113

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Попов, Сабинин

МПК: H02P 5/50

Метки: следящий, электропривод

...применены два асинхронных электродвигателя с фазным либо короткозамкнутым ротором, синхронизируемых при помощи датчика перекоса. Датчик установлен непосредственно на воротах и воздействует через усилительное устройство на обмотки подмагничивания реакторов, включенных в статорные цепи электродвигателей.На чертеже изображена электрическая схема предлагаемого двигателя.Электропривод содержит два асинхронных двигателя 1 и 2, управляемых при помощи реакторов 3 и 4 с подмагничиванием в цепи статора. Подмагничиваюгцие обмотки реакторов 3 и 4 питаются от магнитных усилителей 5 и б.Двигатели синхронизируются с помощью датчика перекоса 7, воздействующего через усилительное устройство 8 на соответствующие обмотки управления магнитных усилите,;ей 5...

Устройство к магнитному дефектоскопу

Загрузка...

Номер патента: 114393

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Лындин, Мойш, Сабинин, Таточенко, Токмаков, Щебров

МПК: G01N 27/84

Метки: дефектоскопу, магнитному

...треугольником, в результате чего пруток скатывается в захваты, раскрывшиеся к этому моменту.114393После подачи прутка в захваты рукояти вместе с главным валом, накотором они жестко укреплены, совершают возвратно-вращающее движение, в начале которого пруток зажимается в захватах с помощьюспециальных пружин.Каждый цикл движения продолжается около семи секунд, при этомугол поворота вала составляет 180.Движение главного вала осуществляется асинхронным электрическим двигателем через систему передач. Такая схема привода главноговала обеспечивает остановку захватов около приемного и контрольногостеллажей.Рукояти с захватами при своем движении проходят через ванну смагнитной суспензией и подходят к контрольному стеллажу, у...

Пневмопружинный центробежный регулятор

Загрузка...

Номер патента: 102578

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Сабинин

МПК: F03D 7/04

Метки: пневмопружинный, регулятор, центробежный

...В(.три 0.веа.Пневмонру3(нны 1 цонгрооеж)ый ив Гу.3 пир,ОГ;шено 35300 р(3 сни 1(5, ит,(ичает( я ит у;1;(. Идвеетпым тем, что Нд Дола )ц)1 ж 1 ГП и иРна .313 ь н(100.1 ид 5 БГ ь 1(Н (РИОЕ 53;,НОИ ГИЛЬ 1 ГРУ 3 ИВ. Д Н(1)ИВНДЯчгт), урдвнош шиваетея лдвленш и Г)(атОГО 33 ыяумд 5 пири(н(вим у(т)ииГт 5(ч ГВЯзанОЧ НИШ ВПИЧ(ГННи ГУ.(ИРУВ)- иими Гру 3 ОЛ)Г в 513 ы.Бя1 и(ввпружинный ц(нтрЙ(жиыЙ ригу,( Я 1 И Р 1(МГ(Г РЯД ЦИ 3(МУ(Ц(гБ):,1, 3 Я О"Ч(- и 01 а в(ГриявиГдте,(я и( (нч)у(т(я (н)5 ьиОГО уги,(ия. Та (Б ир(иОи Выи 1(1) 1503 ЛУ.а И ) 1 И 1(НЛРД Н(1(1(Д НД(РУ 51( 3)(ГУ,(ЯТОРД И,(.1 Я ИГТ(1310 БД НДЛИ ПР(,И;ИЛ(ТЬ И.ЬНИ НИМИ,П)и)УИ (И;(У .(Н)НБИЧНЬМ И 5 5(ИН иГ.(Я Гои(3 ЧИЧ(И 0(03 иИ)5 ВГ 1- 3(ЛБИГДГ(.(Я г 3(Н(,Ни)",1(ИИЬ)1 Р(ГУ.1 Я 03051;Гни...

Приспособление для регулирования вертикальных ветряных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 40282

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Сабинин

МПК: F03D 7/02

Метки: вертикальных, ветряных, двигателей

...и число оборотов ветряка.Такой способ регулирования особенно удобен у быстроходных ветряков с чи. слом модулей выше пяти. Предмет изобретения,ния по инадлежащгруз 4 за 1, Приспособление для регулирования вертикальных ветряных двигателей с поворотными надкрыльями отличающееся тем, что для воздействия на оси 8 надкрыльев 7, с целью поворота их, в каждом крыле 1 применен подверженный влиянию центробежной силы груз 4, соединенный соответствующим образом с осью 8 и удерживаемый общею для всех крыльев пружиною 17 посредством соответствующих связей.2. Форма выполнения приспособле. 1, отличающаяся тем, что для ей связи груза 4 с осью 8 креплен на подвижной в осевом ыараалении штанге 3, соединенной с .указанною осью 8 посредством...

Направляющий хвост для ветряных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 26666

Опубликовано: 31.05.1932

Авторы: Красовский, Сабинин, Смирнов, Уткин-Егоров

МПК: F03D 7/02

Метки: ветряных, двигателей, направляющий, хвост

...вид сбоку двигателя, в котором применен укаэанный хвост, установленный в вертикальной плоскости; фиг, 2 - тот же вид сверху; фиг. 3 в в сбоку двигателя, в ко-. тором применен указанный хвост, установленный в горизонтальной плоскости; фиг, 4 - тот же вид сверху.Рабочая поверхность а предлагаемого направляюшего хвоста ветряного двигателя (фиг, 1 - 4) вынесена за пределы рабочей части с воздушного потока, вращающего колесо в двигателя, Предлагаемая установка направляющего хвоста может быть произведена либо в вертижальной плоскости (фиг, 1 и 2), либо едмет Напра двигател бочая п в целях вращени к напрана за пр потока, мянутая так, чт ветра ил гол ( направляющего хвост К патенту Центрального Я им, проф. Н. Е. Жуковского 1929 года...

Лопастной двигатель для использования силы ветра и водной энергии

Загрузка...

Номер патента: 2496

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Сабинин

МПК: F03B 3/14, F03D 1/06

Метки: ветра, водной, двигатель, использования, лопастной, силы, энергии

...рычаг 17 опустится, потянет к центру тяги 18, а они повернут рули в первоначальное положение. Под влиянием рулей крылья снова повернутся и образуют опять положительные углы атаки а и процесс снова повторится, Таким образом, скорость двигателя будет колебаться, удерживаясь постоянно около предельной скорости,Для останова двигателя достаточно цепью 24 поднять регулирующий рычаг 11 настолько, чтобы крылья стали под таким углом к относительной скорости ветра, чтобы давление на крыло было минимальным, т.-е., чтобы крылья стали в разрез ветра, При таком положении крыльев двигатель остановится. Тот же регулятор применяется в турбинах с поворотными лопастями, изображенной на фиг. 3, где вертикальный пустотелый вал 7 вращается внизу на...