Лызо

Номер патента: 1432259

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Богацкий, Дмитревич, Лызо, Сапрыкин

МПК: F04B 15/02

Метки: бетононасос, поршневой

...19 подпитки при снижении давления. формула изобретения Составитель С,АнисимовТехред А.Кравчук Корректор ИфПожо едактор И.Шулла Заказ 5408/29 Тираж 574 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно"полиграфическое предприятие, г, УжгорЬд, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к строительному и дорожному машиностроению, в частности к бетононасосам.Цель изобретения - повышение энер" 5 гоемкости и уменьшение габаритов.На чертеже показана принципиальная схема поршневого бетононасоса.Поршневой бетононасос содержит бетонотранспортные цилиндры 1 и 2 с 1 О поршнями 3 и 4 и штоковыми полостями 5 и 6, гидравлический привод, включающий гидронасос 7,...

Номер патента: 1428688

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Дмитревич, Лызо, Пятаков

МПК: B66F 9/18

Метки: бочек, захват-кантователь, погрузчику

...ширину паза делать не менее 1/2ширины пластины. В противном случаево время работы на пластине появляют- .45ся складки, что не позволяет полностью использовать всю рабочую поверхность пластины, а также приводитк быстрому износу последней.Захват-кантователь работает следующим образом.Погрузчик 4 подводится к бочке 12.из расчета ориентацИи оси симметрииприжимных лап захвата по центру бочки 12. При этом не требуется большойточности ориентации так как предложенная конструкция бочкоподъемникадопускает смещение его продольнойоси относительно оси бочки 12. Погрузчик подводится до упора боч" ки в упругую пластину 6, затем включается привод лап 5, которые сближаются, обеспечивая плотное облегание бочки 12 упругими пластинами 6 в области...

Номер патента: 1411521

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Богацкий, Дмитревич, Лызо, Николаев

МПК: F04B 15/02

Метки: бетононасос

...патрубка 6 и пяты 7.Распределительный патрубок 6 можетбыть снабжен профилированной вставкой 1 О,размещенной в полости пяты 7 и имеющейпрофиль, совпадающий с профилем внутренней образующей патрубка 6, в зоне его соединения с пятой 7, и между пятой 7 и опорной плитой 8 установлено износостойкоекольцо 11, что позволяет снизить гидравлическое соединение патрубка 6. Поршни в рабочих цилиндрах 3 и 4 приводятся в возвратно-поступательное движение при помощи приводных гидроцилиндров 12 и 13, араспределительный патрубок 6 приводится вкачательное движение при помощи гидроцилиндров 14.Бетононасос работает следующим образом.Приводные гидроцилиндры 12 и 13 приводят в возвратно-поступательное движениепоршни в рабочих цилиндрах 3 и 4, обеспечивая...

Номер патента: 1405994

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Куделин, Лызо, Плавельский, Семенченко

МПК: B28C 5/42

Метки: автобетоносмесителя, бетонной, время, приготовления, смеси, транспортирования

...на более высокой скорости. Величина частоты вращения барабана определяется водителем по графику п = Г(Ч,К ) (фиг,6), ЧК- соответственно скорость движения и конечный (минимальный ) радиус поворота автобетоносмесителя. Вхождение авт- бетоносмеснтел н поворот осушеснляется обычно н перехопнои кривои, например кпотоцпс Самый опасным яв"2 (ф ) начальный и конечныйуглы размещения бетонной смеси в смесительномбарабане;получены зксперимента.ьгде О и ц -Ч, и( -ным путем,0,165 п - 455,5 и - 302 ксиеримеита. пных ис:леетом с т ятчная. ти з" 2На ссине доняиий с уч ляса креновой устчин. кляется конечнкй (зининаьный ) радиусповорота. Коснелий оленкой радиусаповорота для водителя является уголповорота руля,Описанные операции по управлениюпроцессом...

Номер патента: 1402712

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Данилов, Клашанов, Королев, Лызо, Николаев, Сидоров

МПК: F04B 15/02

Метки: бетононасос

...3 новой порцией бетоносмеси. По окончании такта нагнетания основной гидрораспределитель 11 переключает в другое крайнее положение, обеспечивая его перевод в позицию, изображенную слева от нейтрального положения. При этом нагнетательная гидролиния 9 соединяется со второй гидролинией 13, и рабочая жидкость под давлением через обратный клапан 17 поступает в рабочую камеру 8 приводного гидроцилиндра 6, а через линию управления 26 - в гидроуправляемый клапан 18 и через линию управления 22 - в дополнительнь гидрораспределитель 20, что приводит к переводу клапана 18 в открытое положение, переводу дополнительного гидрораспределителя 20 в позицию, изображенную справа от его нейтрального положения, и перемещению распределительного патрубка 5 в...

Номер патента: 1397600

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Коновалов, Лызо, Степанов, Шипилов

МПК: E04F 21/12

Метки: подачи, смесей, строительных

...диске 3 или 4 разгрузочными 11 и продувочными 12 окнами. В положении, когда разгрузочные11 и продувочные 12 окна соединяютсяс разгрузочными 10 и продувочными 9патрубками открытый торец короба 7или 8 плотно прилегает к закрепленномув бункере 1 упору-заглушке 13 или 14.Рабочие камеры в виде коробови 8 зеркально расположены на соответствующих дисках 3 и 4 дозирующегообарабана 2 и повернуты на 180 относительно друг друга,Для уменьшения сопротивлений перемещению строительных смесей продуночный 9 и разгрузочный 10 патрубкисмонтированы между дисками 3 и 4 покасательной к образующей дуге коробов7 и 8 а открытый и закрытый торцыФ коробов 7 и 8 и рабочие поверхности упоров-заглушек 13 и 14 скошены н плоскости, перпендикулярной плоскости диска...

Номер патента: 1390303

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Ермолаев, Каримов, Ларина, Лызо, Юдаев

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, трубчатый

...заряда в полостирабочего цилиндра 1, сопровождающийся возрастанием температуры. При нанесении поршнем 2 удара по шаботу 3происходит передача ударного импульсана шабат 3 и через него на погружаемую сваю (не показана).В момент удара топливная пленка, 55нанесенная на поверхности шабота 3распьливается в объем камеры 7 сгорания, образуя в ней обогащенную топливовоздушную смесь, После воспламенения смеси давление и температура рабочего тела в камере сгорания резко возрастают, благодаря чему проис" ходит интенсивное перетекание топливовоэдушной смеси и образовавшихся продуктов сгорания по кольцевому каналу 9 в объем дополнительной камеры 8, где происходит активное перемешивание перетекающего потока газов с воздушным зарядом, находящимся в...

Номер патента: 1382992

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Ативанов, Лызо, Мазов, Прихода, Хованский

МПК: F04B 15/02

Метки: бетононасос

...по обе стороны этой лопасти 14 профилированные проточные каналы 15 и 16 для сообщения полости приемного бункера 3 с одним из выходных отверстий рабочих цилиндров 1 и 2 на такте всасывания,Патрубок приводится в возвратноповоротное движение гидроцилиндром17.Бетононасос работает следующим образом.В одном из крайних положений рас прецелительного патрубка 8 поршеньрабочего цилиндра 1 движется в сторону уменьшения объема этого цилиндра(показано стрелкой на фиг.2), и вэтом цилиндре происходит такт нагне 1 г тания.Одновременно поршень рабочего цилиндра 2 движется в сторону увеличения объема этого цилиндра, осуществляя такт всасывания, На такте всасывания бетоносмесь из приемного бункера 3 через проточный канал 15 или16 в зависимостиот положения...

Номер патента: 1375740

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Ермолаев, Ерофеев, Ларина, Лызо, Шенгелия

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, свайный

...дальнейшем движениипоршня 5 на сферу шабота 6 подаетсятопливо,компрессионныекольца 8 поршня перекрывают канал 14 и выхлопнойпатрубок 2, воздух в рабочем цилиндре сжимается. Поршень 5 наносит ударпо шаботу 6, топливо распыливаетсяв сжатом и нагретом воздухе, самовоспламеняется и сгорает, Продукты 15 сгорания подбрасывают поршень 5 вверх.В тот момент, когда нижнее компрессионное кольцо 8 поршня 5 открываетвыхлопной патрубок 2, на крышку 3начинает действовать давление продук тов сгорания, крышка 3 поворачиваетсяотносительно оси 4 и выхлопные газы(продукты сгорания) выбрасываются.ватмосферу. Поскольку поршень 5 движется по инерции далее вверх, то 25 давление во внутренней полости молота падает, а крышка 3 под действиемсобственной массы или...

Номер патента: 1370186

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Агарков, Дергунов, Ерофеев, Ларина, Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот

...сбрасывается и под действием силы тяжести и давления воздуха, сжатого в полости 10, действующего на торец 25, движется вниз.При этом воздух из внутренней полости рабочего ципиндра 1 вытесняется в атмосФеру через патрубок 7, а воздух из полости 29 через клапан 27 вытесняется в полость 10. При дальнейшем движении вниз ударная часть 2 компрессионным кольцом 21 перекрывает выхлопной патрубок 7 и во внутренней полости корпуса (рабочем цилиндре) ндчинается сжатие. В это же время ударная часть 2 нажимает на конец клапана 20, выступающий во внутреннюю полость корпуса, клапан 20 отодвигается, образуется кольцевой канал 19, через который воздух иэ полости 16 выходит в атмосферу. Давление в полости 16 резко падает, так как отверстие 15 имеет очень...

Номер патента: 1366434

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Давыдов, Жадановский, Ильин, Куделин, Лызо, Михайлова, Остромогольский, Плавельский

МПК: B60P 3/16, B62D 37/04

Метки: автобетоносмеситель

...18, а также нормально закрытыеконтакты 19 и 20 реле времени. В 45цепь конечных выключателей 17 и 18Фвключены сигнальные лампочки 21 и22 и катушки 23 - 26 реле, связанныесоответственно с контактами 15, 16,19 и 20. 50Устройство работает следующимобразом.При поворотах автобетоносмесителявправо или влево инерционный датчик9 бокового ускорения поворачиваетсяна оси 0 и замыкает контакты конечного выключателя 17 или 18, Загорается лампочка 21 или 22, подаетсяпитание на соответствующие катушки 34 223 и 25 или 24 и 26 реле. При этом замыкаются нормально открытые контакты 15 или. 16, размыкаются нормально закрытые контакты 19 или 20 и питание подается на электромагниты 13 или 14, размыкается цепь питания электромагнита 12 пневмоклапана 7....

Номер патента: 1364679

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Коновалов, Лызо, Степанов, Шипилов

МПК: E04F 21/12, F04B 15/02

Метки: подачи, смесей, строительных

...через трубопровод 13 с дросселем 14. В поршневой полости 9 между поршнем 7 и корпусом силового цилиндра 6 установлена пружина 15, аполость 9 через проточку 16 в поршне 7 связана с атмосферой.На стенках силового цилиндра 6смонтированы впускчой клапан 17 ифорсунка 18, соединяющие штоковую полость 8 силового цилиндра 6 соответственно с камерой 19 сжатия с нагнетающим поршнем 20 и насосом 21 высокого давления. Камеоа 19 сжатия соединена с атмосферой через обратныйклапан 22.Клапан 4 имеет проточку 23 длясброса давления из рабочей камеры 1.Привод клапанов 2 и 4 может бытьвыполнен в виде толкателей 24 и 25,которые гидравлически связаны с плунжерным насосом 26, при этом последний и насос 21 высокого давлениявзаимодействуют с кулачками...

Номер патента: 1364487

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Данилов, Ерофеев, Коротовских, Лызо, Михайлова

МПК: B28C 5/42, E04G 21/04

Метки: автобетоносмеситель

...6 с бункером3 может быть выполнено также любым другим известным способом, например в видесмонтированного на подшипниках 14 патрубка 15 с заглушкой 16, которая перекрывает отверстие 17, обеспечивающее промывку колена патрубка 15 и, при необходимости, позволяющее подсоединять к патрубку 15 расположенный вдоль оси корпуса 1материалопровод.Для повышения интенсивности перемешивания смеси и снижения осевого усилия,необходимого для осевого перемещенияпоршня 7, последний может быть оснащенлопастями 18 и соединен через полый шток19, втулку 20 и вал 21, сопрягаемые поверхности которых имеют в сечении формумногоугольника или шлицы, с гидромотором22, что позволяет при осевом перемещении поршня 7 поворачивать его относительно...

Номер патента: 1364486

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Бондаренко, Лызо, Митин, Плавельский, Португальский

МПК: B28C 5/42

Метки: автобетоносмесителя, барабана, привода, редуктор, смесительного

...смесительного барабана содержит наружный несущий корпус 1 10 и внутренний корпус 2, соединенный со смесительным барабаном 3. В наружном несущем корпусе 1 размещены цилиндрическая 4 и планетарная 5 ступени редуктора, а во внутреннем корпусе 2 - многопоточная третья ступень 6 редуктора.15Редуктор соединен со смесительным барабаном 3 посредством зубчатой муфты 7, расположенной на опорном узле со сферическим подшипником 8, Зубчатая муфта 7 соединена с корончатым колесом 9 многопоточной третьей ступени 6, которое посредством остановленного водила 10 через фланец с подшипником 11 соединено с наружным несущим корпусом 2.Фланец с подшипником 11 удерживает корончатое колесо 9 от перемещений по 25 оси вращения, которые возникают при угловых...

Номер патента: 1357501

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Ермолаев, Ерофеев, Ларина, Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, штанговый

...2 изолирует объем рабочего цилиндра 6 от атмосферы, вцилиндре. 6 начнется сжатие воздушного заряда. При этом происходитвозрастание его температуры и давления.После достижения ударной частью5 некоторого промежуточного положения рабочий цилиндр 6,отгибая элас-.тичную уплотняющую манжету 11, входит в кольцевую полость 12 и погружается в смазывающе-охлаждающуюжидкость 13Затем с помощью форсунки 9 осуществляется впрыск топлива в объемрабочего цилиндра 6. Возрастание давления, вызванное сгоранием впрыскнутого топлива, приводит к возрастанию газовых силкоторые с однойстороны возцействуют на ударнуючасть 5, направляя ее вверх, а сдругой через поршень 1 воздействуютна погружаемый элемент 17, Благодаря тому,что молот работает в35...

Номер патента: 1352021

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Богацкий, Лебедев, Лызо

МПК: E04G 21/02, F04B 15/02

Метки: вязких, жидкостей, неоднородных, транспортировки

...10 выполнено в видезаключенного в герметичный кожух 11выходного участка нагнетательноготрубопровода 4, снабженного рядамидренажных отверстий 12 для сообщения полостей 13 и 14 нагнетательноготрубопровода 4 и кожуха 11 соответственно, и заслонками 15-17, установленными на наружной стенке нагнетательного трубопровода 4 с воэможностью перекрытия дренажных отверстий 12 и перемещаемыми гидроцилиндрами 18что позволяет регулироватьзону дренажа, Полость кожуха 14 дополнительным трубопроводом 19 сообщена с устройством 7 для приготовления пластифицирующей добавки. 1 2Установка работает следующим образом,В приемный бункер 2 загружаетсяперекачиваемая среда, например бетоносмесь. Показания датчика 8 консистенции перекачиваемой...

Номер патента: 1286680

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Дмитриевич, Ермолаев, Ерофеев, Ларина, Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот

...на основании 7, устройство4 для запуска и топливную систему(не показана) с форсункой 5, установленной в камере 6 сгорания, образованной торцовой поверхностью наковальни 3 и .поверхностями, углубленияв днище рабочего цилиндра 1, при край нем нижнем положении последнего.В обоих вариантах рабочий цилиндр1 и камера 6 сгорания выполнены сгеометрическими размерами, удовлет 40воряющими соотношению Ч Ч (Ч -Ч ) спй где Ча - полный объем цилиндра, м,Ч - объем камеры сгорания, м;с - эмпирический коэффициент,равный 0,33 10м /кг,ш - масса ударной части, кг,Ь - максимальная конструктивнаявысота подъема ударной части, м.При этом отношение рабочего ходапоршня к диаметру цилиндра составляет не более 1,3.Рабочий процесс предлагаемого...

Номер патента: 1250705

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Дмитревич, Ерофеев, Клюев, Лызо

МПК: F04B 15/02

Метки: бетононасос

...нагс м жс при вцЛИ ь ч (ил иЛ рцх( " 11 ру+ ныс грубы 4 иж(сткц си (ин н, ( ц 6 н(х( лн 51 6 цих ра 6 чих 1 илинлрв с;6 рныч х грцй"Вцч 7, рснцл- ,+,3333,3 х( х(с жлру 6; м и 4 и 6 .13 Гцр 3 цс усрцй гв) им(с г 1(а н;ц.(их кзн;лз 8 и ) и В; 33133313 ь х лс х(с 3 Г;3 и Ви,У с 3;нцв.,СЬХ СЦСХЦ,К 3)С 3 Н) НЦВЦРЦ; С;С,Ц 1)К 11) и 1 1, с,л 51 и с кцрь 1 х лцци 1 я, чтц ц 6 ссн( иц;г цнрчс нццс сн 6 ни ра 6чих кз и(ср 1) и 1: лвц ц и нр;(ви ц рз 6 цчих 1.инлрцв соцтв( 3 и ннц с нрисм(ьх( 6 унк рочна г;ктк;сыания и 3);нц 6 сс ии р;(Гцн(х к;чср 2 и 1:5 и нр(- СЧ 11(3 ( Г)Х 11 КС 1)33(1 , К )С 13(131 СТ 1311 5. 1)С- ГцпН;Сц ИХ ц 6 СЛЛ ра 6 цЧИХ 1 ЛИНЛ:рцц, сця аин с изса;тлых( тру 6 цнрцвцлцч (н;3 чс р( ж( ннскзнц) Выускне хсгрцйсгсц 14,...

Номер патента: 1126512

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Алексеев, Белоцерковский, Ереснов, Лызо, Павлик, Стельмашенко, Токарев

МПК: B65F 3/02

Метки: контейнеров, кузов, мусоровоза, разгрузки

...конец рамки неподвижной зажимной губки выполнен в виде клина, наклонная поверхность которого обращена наружу.На фиг. 1 схематично изображено устройство для разгрузки контейнеров в кузов мусоровоза, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид Б на фиг. 2; на фиг 4 - то же, вид В на фиг. 1; на фиг. 5 - кинематическая схема устройства, положение с отведенной подвижной зажимной губкой; на фиг. 6 - то же, положение с прижатой подвижной зажимной губкой,Устройство включает смонтированную на раме 1 мусоровоза с возможностью поворота в вертикальной плоскости несущую стрелу 2 и закрепленный на ее свободном конце с помощью шарнира 3 захват, также установленный с возможностью поворота в вертикальной плоскости от...

Номер патента: 1074944

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Герасимов, Дроздов, Лызо, Павлик, Стельмашенко, Чернов

МПК: E01H 1/08

Метки: подметально-уборочная

...базовое шасси, ка которомсмонтированы лотковая щетка, размещенная в кожухе цилиндрическая щетка-подборщик, смонтированный внутрикожуха и размещенный параллельно осицилиндрической щетки приемник смета 40с продольной щелью, обращенной к указанной цилиндрической щетке, бункер,вентилятор, всасывающий патрубок которого связан с полостью бункера,а также всасывающий трубопровод, сообщенный с указанным приемником смета и бункером, входное отверстиевсасывающего трубопровода расположено не выше уровня приемника смета,а оси последнего и всасывающего трубопровода взаимно перпендикулярны.Кроме того, с целью снижения расхода энергии на транспортированиесмета, подметалько-уборочная машинаможет быть снабжена размещенным вприемнике смета на всю...

Номер патента: 1040030

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Болотный, Даньшин, Лызо, Михайлова, Снитко

МПК: E01H 1/05

Метки: подметально-уборочная

...при уменьшении шириныподметания. Рабочая поверхность ворсаконических щеток имеет форму хольца.При перемещении конической лотковойщетки с ползуном в тяге к центральнойоси машины изменяется угол наклона еек дорожной поверхности и, слецовательно,уменьшается площадь трущейся.поверхности щетки и время контакта кажцой ворсины с дорожным покрытием, что повышает срок службы конических щеток ипонижает расхоц энергии на привоц щеток,1, 10400Изобретение относится к коммунально- му машиностроению, в частности к машинам цля очистки дорог.Известна подметально-уборочная машина, соцержашая базовое шасси, на котором 5 закреплены цилинцрическая щетка, бункер цля смета и коничесхая щетка, смонтированная посредством полой тяги, и силовой цилиндр изменения...

Номер патента: 1039567

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Изотов, Лабутин, Лызо, Широков

МПК: B03B 9/06

Метки: компоста, пленочных

...состоит из короба 1и загрузочного приспособления 2 с загрузочным транспортером 3, на которомнаходится засоренный компост 4. Подзагрузочным приспособлением Расположен нагнетательный патрубок 5 с выравнивающей решеткой б и вентилятором 7,Днище короба выполнено в виде подвижной бесконечной ленты 8, образующейленточный транспортер 9. Верхняя.стенка короба выполнена составной исостоит их неподвижной 10 и подвижной 60 частей. Подвижная часть верхней стенки представляет собой щит 11, которыйможет поворачиваться в вертиМвньнойплоскости на оси 12. щит расположенмежду боковыми .стенками короба и б разует вместе с ними и лентой выхол15, позволяющих установить оптимальный профиль и сечение выходного патрубка 13. После этого включают...

Номер патента: 1021716

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Вязовикин, Дутов, Ерофеев, Ларина, Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, трубчатый

...и систему охлаждения, устройство запуска, рабочий цилиндр, выполнен высотой, равной 0,8-3,0 Р где Р - внутреннии диаметр рабочего цилиндра.Использование в молотах рабочего ци липдра с указанными параметрами позво;пгг производить замену как наиболее изношенного только одного рабочего цилиндра в условиях мастерских строительных организаций, что приведет к значительному снижению металлоемкости и стоимости рабочего цилиндра молота.Н ер,тжс изображен дизель-молот общий вид. Трубчатый дизель-молот содержит рабочий цилиндр 1, соединенный с трубчатым напраляющим корпусом 2, внутри которого помещен поршень 3 с компрессионными коль цами 4 и шабот 5, между фланцем 6 которого и торцовой частью корпуса вмонтирован амортизатор 7. От боковых перекосов...

Номер патента: 1021480

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Ерофеев, Лызо, Соколик

МПК: B06B 1/16

Метки: вибровозбудитель

...1,Недостатком вибровозбудитепя явпяется мапая долговечность подшипников.Нанбопее бпизким к изобретению является вибровоэбудитель, содержащийкорпус, размещенный в нем вал с цилиндрическим дебапансом и подшипниками Я,При етом допговечность работы подшипников обеспечивается жидкой смазкой,подающейся вверх по каналу вана привертикальном положении вибровозбудителя.Известный вибровазбудитепьхарактеризуется неравномерностью подачисмазки к верхнему и нижнему подшипникам, невозможностью работы вибровоэбудителя при отклонении от вертикали, атакже невысокой долговечностью работыподшипников. Цель изобретения - повышение долго вечности путем снижения нагрузки на под шипники.Эта цель достигается тем, что вибро возбудитепь снабжен постоянными...

Номер патента: 1004534

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: дизельный, молот, сваебойный

...36 сжимается в камере 38. Такимобразом работа расширения, полученнаядвигателем внутреннего сгорания, аккумули.руется ие только поднятием ударной частииа высоту Н, но и сжатием воздуха в ио.лости 36 и камере 38. Формула изобритения 1. Сваебойный дизельный молот ио авт. св, У 949073, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что,. с целью повышения мощности, ои снабжен пневматическим буфером в виде силового цилиндра с поршнем, причем поршень соединен с ударной частью молота, а цилиндр - с корпусом молота, ири этом полость рабочего цилиндра одного иэ свободноиоршневых двигателей сообщена каналом с одной из полостей цилиндра пневматического буфера.2. Молот ио и,1, о т л и ч а ю щ и й. с я тем, что цилиндр пневматического буфера снабжен дополнительной...

Номер патента: 1004520

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Герасимов, Дроздов, Лызо, Павлик, Стельмашенко, Чернов

МПК: E01H 1/08

Метки: подметально-уборочная

...2, связанный с бункером всасывающимпатрубком вентилятор 3,. лотковая. щетка 4, 10цилиндрическая щетка.подборщик 5, закреплен.ный в кожухе 6. Параллельно оси подборщика5 закреплена труба 7 подающего устройства, вкотором смонтирован приводной шнек 8. Трубаимеет щелевое отверстие 9, обращенное в сто. 1,рону подборщика 5. Труба 7 соединена свертикальным воздухопроводом 10, имеющимоткрытое отверстие 11, расположенное нижетрубы 7,Работа машины осуществляется следующимобразом.При движении шасси 1 лотковая щетка 4,вращаясь, выметает смет из прилотковой эо.ны и направляет его в зону работы подборщика 5, который подхватывает (подметает)смет, транспортирует его вдоль кожуха 6 доотверстия 9 и через отверстие 9 забрасываетсмет в трубу 7...

Номер патента: 949073

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Лызо

МПК: E02D 7/02

Метки: дизельный, молот, сваебойный

...причем внутренняя полость 16 цилиндра через окно 11 соединяется с атмосферой. При падении ударная часть 2949073 Формула изобретения Составитель К. Кулагин Редактор М, Дылын Техред А, Бойкас Корректор У Пономаренко Заказ 5459/10 Тираж 709 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43перемещает вниз рабочий цилиндр 10, сжимает воздух в полости 16 и пружину 12 и приводит в действие топливный насос, который через форсунку 15 подает топливо в полость 16, где находится сжатый воздух. Затем ударная часть 2 наносит удар по 5 шаботу 3, который передается погружаемому элементу, например свае, Топливо в полости 16...

Номер патента: 808597

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Ерофеев, Ларина, Лызо, Соловьев

МПК: E02D 7/12

Метки: дизельный, молот, сваебойный

...поршня 17 уплотняется кольцом 22,Поршень 17 делит внутреннюю полость цилиндра 19 на две полости штоковую 23 и подпоршневую 24, соединенные между собой клапаном 25. Клапан 26 соединяет подпоршневую полость 24 с атмосФерой, Штоковая полость 23 соединена отверстием 27 с камерой 28, имеющей предохранительный клапан 29.Дизельный молот работает следующим образом.Ударная часть 1 поднимается известным образом в крайнее верхнее положение и сбрасывается (устройство для запуска на чертеже не предусмотрено), Одновременно с подъемом ударной части пружина 9 поднимает цилиндр 8 в верхнее положение, При падении ударная часть перемещает поршень 17 Що вниз, в результате чего в штоковой полости 23 возникает разряжение, а в подпоршневой полости 24 -...

Номер патента: 791850

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Брагинская, Ерофеев, Запасный, Лызо, Ченчиковский

МПК: E02D 13/10

Метки: наголовник, свайный

...закреплена в корпусе, а подвижный упор установлен на рычаге с помощью сферического шарнира, причем ось подвижного упора расположе.на между осью вращения рычага и оськ гидроцилиндра.На фиг, 1 показан свайный наголовннк,продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.В корпусенаголовника размещен гид роцилиндр 2, прикрепленный шарниром 3к корпусу 1.Шток 4 гидроцилиндра 2 шарниром 5связан с рычагом 6, противоположный конец которого соединен шарниром 7 с кор.пусомнаголовника. На рычаге 6 шарнирно розмешен подвижный упор 8, на противо.положной внутренней стороне корпусараэ.мешен неподвижный упор 9.Наголовник жестко закрепляется с вибропогружателем. 1 агистраль рабочей жид кости присоединяется гибким рукавом высокого давления к...

Номер патента: 729309

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Дмитревич, Жигалов, Зобин, Клюев, Лызо

МПК: E02D 7/14

Метки: копровое, оборудование

...состоит измачты 1, имеющей верхний оголовок 2с блоками 3 и 4 и нижний оголбвок 5 сблоками 6 и 7. На мачте 1 имеется направляющая 8 для молота 9 и направлякщая 10, входягцая в направляющее звено4011 шарнирно закрепленное ча конце стрелы 12 базовой машины (на чертеже непоказана). Верхняя часть направляющегозвена 11 соединена со штоком гидроцилиндра 13, укрепленного на стреле 12,45Стрела 12 соединена со штоком гидроцилиндра 14. Гидроципиндр 14 и нижнийконец стрелы 12 соединены с базовой машиной (на чертеже не показано), Лебедка15 установлена на базовой машине, Трос 5016 лебедки присоединен концами к верхнейи нижней частям молота 9 и пропущенчерез блок 3 верхнего оголовка 2 , блок7 нижнего оголовка 5, блок 17, укрепленный на оси...