Механизм переключения зубчатых передач

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 19) (11) 7 151) Г 16 Н 25 14 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМУ(54) (57) МЕХАНИЗМ ПЕРЕК ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ, содер линдрические колеса с торцовь ностями зубьев колеса, одни выпуклые, а другие вогнутые, отл тем, что, с целью повышения включения и уменьшения износ поверхность каждого торцового срезана плоскостью, проходящей кость вращения, а касательная, к максимальной точке вогнутост положена к плоскости вращен лом 8 - 12. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(1) Подмосковный филиал Государственного союзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского тракторного института и Волгоградский тракторный завод им. Ф. Э. Дзержинского(56) 1. Авторское свидетельство СССР996775, кл. Г 16 Н 25/14, 1981 (протоЛЮЧЕНИЯ жащий цими поверхиз которых ичающийся надежности а, выпуклая зуба колеса через плоспроведенная и зуба, расия под уг1151733 СоставТехре,д И Тираж 89 Государственн лам изобрете ква, Ж - 35, Патент, г. У итель Р. ОжинаКорректор О.БилакПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Редактор С. ПатрушеваЗа каз 2292/26ВНИИПИпо д113035, Мофилиал ППП ого к ний и Раушс жгород Изобретение относится к тракторному машиностроению, в частности к шестерням непостоянного зацепления коробки передач.Известен механизм переключения зубчатых передач, содержащий цилиндрические колеса с торцовыми поверхностями зубьев колеса, одни из которых - выпуклые, а другие - вогнутые 11,Недостатками известной передачи являются вероятность попадания зубьев ведущего колеса в пространство между зубьями ведомого с учетом люфтов и неточность изготовления (не превышает 20%), вызывающие необходимость многократного разгона первичного вала и включения передачи, что приводит к износу зубьев.Целью изобретения является повышение надежности включения и уменьшение износа.Указанная цель достигается тем, что в механизме переключения зубчатых передач, содержащем цилиндрические колеса с торцовыми поверхностями зубьев колеса, одни из которых выпуклые, а другие вогнутые, выпуклая поверхность каждого тор цового зуба колеса срезана плоскостью, проходящей через плоскость вращения, а касательная, проведенная к максимальной точке вогнутости зуба, расположена к плоскости вращения под углом 8 - 12.На фиг. 1 изображена кинематическая схема механизма; на фиг. 2 - поверхности торцов зубьев; на фиг. 3 - вид А и Б на фиг. 2,Механизм переключения зубчатых передач состоит из подвижного зубчатого колеса 1, установленного на шлицевом валу 2, и неподвижного в осевом направлении зубчатого колеса 3, установленного на валу 4.Механизм переключения зубчатых передач работает следующим образом.При включении передачи, т.е. при перемещении вращающего зубчатого колеса 1 по валу 2 осевым усилием, перед входом зубьев в зацепление с колесом 3 происходит соударение их торцов. При этом включение может происходить по двум вариантам. 1. Когда ведущее колесо заторможено, оно под действием осевого усилия вводится в пространство между зубьями ведомого колеса. Касательная, проведенная к максимальной точке вогнутости зуба, расположена к плоскости вращения под углом 8 - 12 и срез поверхности каждого зуба, плоскостью проходящей через плоскость вращения, обеспечивают включение передачи на 90 - 95%. 2, Когда ведущее колесо вращается, топеред вводом в зацепление с неподвижным 25 колесом происходит соударение по 3 - 10зубьям (в зависимости от скорости вращения колес).Экономический эффект от внедрения изобретения заключается в увеличении сроковслужбы коробки передач, уменьшении затратна изготовление шестерен и сокращениизатрат на запасные части.

Смотреть

Заявка

3658146, 12.08.1983

ПОДМОСКОВНЫЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОЮЗНОГО ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА, ВОЛГОГРАДСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО

БАСКАКОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ИВАНИДИ СЕРГЕЙ БОРИСОВИЧ, КОЗЫРЕВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ, ЛЕЛЬЧУК ЛЕВ МОИСЕЕВИЧ, ЛЕЛЬЧУК АЛЕКСАНДР ЛЬВОВИЧ, СЕЛЕЗНЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, СЕМЕНОВ МИХАИЛ ЕВГЕНЬЕВИЧ, ШЕВЧУК ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, ТЕСКЕР ЕФИМ ИОСИФОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 25/14

Метки: зубчатых, механизм, передач, переключения

Опубликовано: 23.04.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1151733-mekhanizm-pereklyucheniya-zubchatykh-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм переключения зубчатых передач</a>

Похожие патенты