Гоголюк

Номер патента: 1820816

Опубликовано: 27.02.1996

Авторы: Гоголюк, Конюхов

МПК: H02J 3/00

Метки: включения, машин, переменного, сеть, электрических

...Включением коммутационных аппаратов 5 и 6 трансформаторы 1 и 2 подключаются к питающей сети 7, Последовательным включением коммутационных аппаратов 10 и 11 электрические машины 12 и 13 подключаются ко вторичным обмоткам 8 и 9 трансформаторов 1 и 2, создающих сдвиг вторичных напряжений, как принято в примере, на 60 электрических50, форматор 22 к питающей сети 7. 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 градусов. Тем самым электрические машины запускаются, как и в основном изобретении, на пониженном напряжении с ограниченными пусковыми токами.После достижения электрическими машинами подсинхрон ной скорости в соответствии с изобретением в их цепи вводят токоограничивающее сопротивление 15 включением закорачивающего коммутационного аппарата 16. Тем...

Номер патента: 1698929

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Гоголюк, Коваль, Малиновский

МПК: H02J 3/06

Метки: сеть, электрическая

...сила устройства регулирования тока; х 1,х 2, х р - инДУктивные сопРотивлениЯРассеяния соответственно первичной и вторичной обмоток и ветви нал 1 агничиваниятрансформатора последовательного включения; К - фазный коэффициент трансформации трансформатора последовательноговключения; хур - реактивное сопротивлениеустройства регулирования.Переток активной мощности направленот системы шин с опережающей фазой напряжения О 1 к системе шин с отстаощей40 фазой напряжения О 2, Величина и направление перетока реактивной мощности определяется моделями и углом сдвига д междунапряжениями систем шин.Величины перетоков активной и реак-,тивной мощности между этими системамишин равны:О 1 О 2 а(6) 30 40 45 50 Еур модуль ЭДС синхронной машины; рур - фазовый...

Номер патента: 1396231

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Гоголюк, Коваль, Малиновский, Олийнык

МПК: H02P 1/54

Метки: групп, двигателей, пуска

...13 соответственно, двигатели 14 и 15, подключенные через коммутационные аппараты 16 и 17 соответственно к распределительным шинам 1 и 2.Способ осуществляют следующим обра. зом.В нормальном режиме работы коммутационные аппараты 3, 4, 10, 11, 12, 13 и 17 включены, на статорные обмотки двигателей 8, 9 и 15 подано фазное напряжение.Для пуска двигателя 14 при пониженном напряжении коммутационным аппаратом 3 отключают рабочее питание системы шин 1, статорные обмотки двигателей 8 и 9 соединяют последовательно и подают на них напряжение8= 9=./3 Бф/2 (при примерно одинаковых параме 1 грах двигателей) . Затем подключают коммутационным аппаратом 16 двигатель 14 к системе шин 1, подавая на статорные обмотки двигателя 14 напряжение К0,5.3 ф пои.(Ьдоп...

Номер патента: 1279014

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Гоголюк, Коваль, Малиновский, Олийнык

МПК: H02J 3/00

Метки: сеть, электрическая

...мощность, равнуюполовине суммарной мощности генераторов 10 и 11. Увеличение реактивной составляющей тока статорных обмоток генера тора 10 (Фиг.б и 7) приводит к сни Анализ векторных диаграмм показывает, что при соответствующем регулировании активной и реактивной 35 мощности генераторов 10 и 11 в оптимальных (или граничных по диаграмме мощности генератора) по техничес.ким условиям эксплуатации пределах,можно изменять в широком диапазонекак характер так и величину мощности, выдаваемой в распределительныеустройства 1 и 2. Отличием электрической.:.сети (фиг.2) является наличие коммутацион. ных аппаратов 14-17 на генераторном напряжении. Этим повышают оперативчую гибкость сети в эксплуатационных режимах работы. Нормальный режим...

Номер патента: 1201952

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Гоголюк, Коваль, Олийнык

МПК: H02J 3/00

Метки: электроснабжения

...аппараты 29 и 30 от 10 ключены. В качестве расчетного возмущения примем трехфазное к .з.в распределительной сети 18, например, на выводах статическойнагрузки 26 которое приводит к15 снижению напряжения на системе шин10 и выбегу двигателей 14-16. Вовремя выбега двигателей 14-16 отключают коммутационный аппарат 31.После локализации места повреждения20 отключением коммутационного аппарата 28 и восстановления напряженияна системе шин 10 включают коммутационный аппарат 29. Рассмотрим процессы, протекающиев системе электроснабжения в режимесамозапуска двигателей после проведенных коммутаций.Группы соединения трансформаторов 1 и 2 выполнены таким, что вектор ЭДС вторичной обмотки трансформатора 1 Е, опережает вектор ЭДСвторичной обмотки...

Номер патента: 1137077

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Гоголюк, Тарасевич

МПК: C01B 39/14

Метки: марганец, содержащего, структуре, типа, цеолита

...типа А вобразце 98,0 . Примеси(гель и небольшое количество цеолита типа филлипсита) составляют 2 Х. Линии с межплоскостными расстояниями 0,505; 0,386;0,316; 0,269 нм относятся к филлипситу,3 11Для определения граничных значений вьдержки смеси растворов гидроксида натрия и силиката натрия, атакже реакционной смеси до гидротермальной обработки были полученыреакционные смеси, идентичные описанному примеру.Данные о выходе целевого продуктас кристаллической структурой, вданном случае цеолита типа А, егочистоте, цвете в зависимости отвремени вьдержки смеси растворовгидрокснда натрия и силиката натрия,а также в зависимости от временивыдержки реакционной смеси до гидротермальной обработки приведены втаблице.О вхождении переходного металлав...

Номер патента: 956833

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Гоголюк

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, предпускового, разогрева, сгорания

...радиатор 7 системы охлаждения, маслозакачивающий насос 8, кожух 9 масляного трубопровода, рубашку 10 картера двигателя 3, циркуляционный насос 11, вы956833 формула изобретения Составитель А. Сайкин Редактор Н. Бобкова Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар Заказ 6555/19 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ПГ 1 П Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4пускной трубопровод 12, трехходовой кран 3, трубопровод 14,Система работает в двух режимах ускоренной подготовки двигателя к пуску и полного разогрева двигателя внутреннего сгорания,Режим ускоренной подготовки разогрева двигателя применяется при использовании в системе смазки...

Номер патента: 252758

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гоголюк, Иванов, Коноплёв

МПК: F01M 5/02, F02N 17/00

Метки: масла, разогрева

...подготовки системы смазки к работе, масляный бак разделен поперечными перегородками с отверстиями на три огсека, в одном из которых разме щен подогреватель, а в другом - . конусныйкожух и маслозаборная трубка. Ф2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что маслозаборная трубка выполнена перфорированной с площадью отверстий, увеличи вающейся по мере удаления от выпускногдконца. Известны устройство для разогрева масла, например, в двигателе внутреннего сгорания с масляной системой типа сухой картер, содержащие расположенные в масляном баке газожидкостный подогреватель с конусным кожухом и маслозаборную трубку.Предлагаемое устройство отличаегся от известных тем, что масляный бак разделен поперечными перегородками с отверстиями на три...

Номер патента: 231975

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гоголюк, Иванов, Коноплев

МПК: F01M 5/02, F02N 17/06

Метки: масла, подогрева

...баков, и солержащие газонкилкостцый котел с центральной жаровой трубой и лвумя коццецтричио расположенными воляцыми рубашками. Чсжлу рубашками размещена кольцевая полость лля газового подогрева, соединенная с жаровои тру бои каналом.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что сослшитсльцый канал выполнен в виде лвукстеицого, оребреццого снаружи коиусцого кожука,Такое выполнение устройства позволяет повысить эффективность разогрева масла, нагревая его не только водой, ио и иепосрелствсино газами..Чсжлу ноляцыми рубашками размещенагазовая полость 9, сооощающаяся с жаровой трубой сослшительиым каналом 10. Внутренняя 11 и наружная 12 стенки косвого кожу .а, об 1)азующсго кацаль 1, сварены между собой по периметру большого...