F16N 7/32 — смазка распылением

Номер патента: 991108

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Бакун, Головаха, Кошеленко, Орлов, Перваков, Роспасиенко, Сигалов, Смирнов, Шевцов

МПК: F16N 7/32

Метки: печей, пода, редукторов, роликового, смазки, термических

...редуктора 210Коллекторы 5 каждой из секций расположены на одной линии вдоль индивидуальных приводов 1 роликового подас обеих его сторон и концы их соединены друг с другом последовательночерез уравнители 7 давления, образуяпри этом замкнутый кольцевой контур.Такое соединение коллекторов вединую систему обеспечивает поступление масляного тумана ко всем смазыва-Эемым точкам редукторов, даже при отказе одного из генераторов,Однако при отказе одного из генераторов увеличивается сопротивлениеобщей магистрали, а поступление ковсем точкам становится неравномерным. Поэтому соединение смежных коллекторов осуществляется посредствомуравнителей 7 давления. Последнийпредставляет полый цилиндр, ограниченный двумя плоскостями, у...

Номер патента: 1010398

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Бобух, Раус, Суглобов, Хоменко

МПК: F16N 7/32

Метки: масляным, смазки, туманом

...давления и распределения потоков масляного тумана между отдельными узлами трения, а также обеспечение требуемой очистки выходящего воздуха от частиц масла на всем диапазоне регулирования.Поставленная цель достигается тем 40 что в системе смазки масляным туманом, содержащей генератор масляного тумана, магистральные трубопроводы, конденсаторы и выходной патрубок, размещенный в резервуаре с жидкостью 45 ниже ее уровня, резервуар с жидкостью снабжен полой пробкой с разделительной втулкой, образующей сообщающиеся полости, одна из которых связана с полостью резервуара, а Яругая - с атмосферой, причем выходной патрубок установлен с корпусом резервуара.На чертеже представлено предлагаемое устройство.55Система смазки масляным туманом содержит...

Номер патента: 1016614

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Буряков, Ермола, Зайцева, Усов, Эйхенвальд

МПК: F16N 7/32

Метки: питатель, смазочный

...5 - разрез В-Вна фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Г-Гна фиг. 4; на фиг, 7 - резрез Д-Дна фиг, 4", на фиг. 8 - разрез Е-Ена фиг. 5.Смазочный питатель для подачи смазочного материала сжатым воздухом состоитиз головной беззолотниковой, 1, распределительных 2 и 3, концевой беззолотниковой 4 секций, соединенных через прокладки 5 при помощи шпилек 6 и гаек 7.На головной беззолотниковой секции1 расположен стакан 8, который с крьпцкой 9 образует резервуар 10 для смазочного материала. Резервуар соединенс головной секцией при помощи шпильки1 1 с цен тр альным 12 и р адиальным 1 3каналами и гайки 14.В распределительных секциях 2 и 3размещены золотники 15 - 17, перемещение которых ограничено крышками 18,и плунжер 19 с дозирующими элементами в виде...

Номер патента: 1021865

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Володина, Дворкин, Френкель

МПК: F16N 7/32

Метки: смазки

...отвода смазочного материала, обеспечивает вследствие соприкосновения потока масляно-воздушной смеси с поверхностью канавки, имеющей достаточно большую протяженность, а также вследствие сепарирования частиц смазочного материала при вращении потока в винтовой канавке стержня практически полное выделение смазочного материала. Высокая эффективность конденсации предлагаемой системы расширяет технологические возможности ее применения для смазки узлов трения с элементами качения и скольжения. Выполнение стержня устройства конденсации с возможностью настроечного проворота внутри стакана и отверстий для отвода смазочного материала по образующей стакана с шагом, рави м шагу винтовой канавки стержня, и диаметром, меньшим ширины перемычки между...

Номер патента: 1062467

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Горенштейн, Суглобов, Ширяев

МПК: F16N 7/32

Метки: смазки

...коэффициент полезного действия (КПД генераторов масляного тумана обычно низкий и не превышает 10Необходимо также отметить, что.1520 транспортабельного масляного тумана с размером частиц 0,5-2 мкм)осаждается на стенках транспортирующих трубопроводов и не достигает точек смазки. .30Кроме того, концентрация масла вмасляном тумане низка(обычно составляет 2-5 г масла в"1 м аэрозоля),что является недостаточным при смазывании поверхностей скольжения с 35большой площадью смазывания.Необходимо также отметить недоста-,точную охлаждающую способность масляного тумана тяжелонагруженных узловтрения, расположенных вблизи источни ков тепловыделения, напрймер подшипников рабочих валков и роликов рольгангов станов горячей прокатки.Таким...

Номер патента: 1183772

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Бардин, Боковенко, Ковалев, Стерник, Судов

МПК: F16N 7/32

Метки: аэрозоля, генератор, масляного

...по магистралям 6 подводится сжатый воздух. Подогретыйвоздух от нагревателя 5 по магистрали 7 подается к распылителю 4. Магистраль 8 служит для подачи в распылитель масла из бака 1, контроль ирегулирование температуры масла осуществляется с помощью датчиков 9температуры и установленного в блокеэлектроуправления терморегулятора,управляющего работой электронагревателя масла (не показан). Для регулирования температуры воздуха служиттермореле 10. Нагреватель 5 воздуха содержит,(фиг, 2-4) установленный в расточкефланца 11 бака герметичный корпус 12 с фланцем 13, Корпус расположенвнутри бака так, что он даже при минимальном уровне масла в баке находится в масляной ванне. В крышке 14корпуса установлены трубчатые электронагреватели 15 и 16,...

Номер патента: 1208394

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Гаврилов, Горенштейн, Даниленко, Сахно, Суглобов

МПК: F16N 7/32

Метки: масляным, смазки, туманом

...по снижению температуры узла трения,Верхний предел повышение вязкости масла определяется условиями,связанными с началом повышения температуры узла трения при сохраненииколичества несконденсированной части на выходеСпособ смазки масляным туманомосуществляют следующим образом. В генераторе масляного тумана пневматической форсункой масло диспергируется на мельчайшие частички, которые потоком воздуха увлекаются в транспортный трубопровод и транспортируются по трубопроводу к точкам смазки. Участок транспортного трубопровода перед точками смазки выпол 15 20 25 30 35 40 45 50 нен охлаждаемым (например, в виде змеевика, охлажденного водой илидругим хладагентом). Требуемая температура масляного тумана а следовательно, и частиц масла в...

Номер патента: 1221461

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Борисенко, Горенштейн, Попов, Суглобов

МПК: F16N 7/32

Метки: масляным, смазки, туманом

...каналы 3 в механической 25 Форсунке обеспечивают завихрение распыленного масла (первичного масляного тумана в направлении против часовой стрелки, а тангенциальные каналы 4 в пневматической Форсунке 2 обеспечивают завихрение воздуха в направлении по часовой стрелке).Способ осуществляют следующим обраэом.Масло с помощью насоса высокого давления (поршневого или шестеренча 35 того) подается в механическую форсунку центробежного типа, распыляющее сопло которой расположено на оси пневматической форсунки вихревого типа. Под действием гидравлического давления масло, проходя через сопло центробежной механической Форсунки, распыляется, образуя полидисперсную систему масляных частиц, вращающуюся45 в соответствии с направлением выхода...

Номер патента: 1267100

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Буряков, Дзюба, Эйхенвальд

МПК: F16N 7/32

Метки: питатель, смазочный

...3, аккумулятора 4, дросселей 5 и 6, обратныхклапанов 7 и 8, размещенных в каналах9 и 10 отвода смазочного материала, питающего 11 приемного 12, выходных 13 и14 каналов и редукционного клапана 15.Питатель работает следующим образом.При включении распределителя 3 сжатый 20воздух из канала 2 подвода сжатого воздуха через редукционный клапан 15, служащий для изменения частоты работы генератора питателя 1, поступает в питатель 1,который подает смазочный материал в каналы 9 и 10 отвода смазочного материала,открывая обратные клапаны 7 и 8. Аккумулятор 4 при этом распределителем 3 сообщается через питающий 11 и приемный 12каналы с каналом 2 подвода сжатого воздуха и заряжается. Зарядка его происходит полным (нередуцированным) давлением.При...

Номер патента: 1364825

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Дакаленко, Марголин, Мешечко, Селезнев

МПК: F16N 7/32

Метки: конденсатор, масляного, тумана

...в котором установлено цилиндрическое тело 2 с продольными пазами 3. На поверхности отверстия корпуса выполнены дополнительные идентичные пазы 4 с угловым шагом д, равным угловому шагу продольных пазов цилиндрического тела, При этом продольные пазы корпуса и цилиндрического тела выполнены на участке половины их поперечного сечения, а цилиндрическое тело закреплено в отверстии корпуса посредством резьбы, высота витков которой Н не менее глубины пазов Ь,В процессе работы конденсатора масляный туман, проходя по совмещенным лазам 3 и 4 корпуса 1 и цилиндрического тела 2, укрупняется и подается в точку смазки. Вследствие того, что угловой шаг ос пазов 3 и 4 одинаков и пазы 3 и 4 расположены на участке половины их поперечного сечения, при...

Номер патента: 1460521

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Айзенберг, Буянов, Орлов, Чеканов

МПК: F16N 7/32

Метки: дозированной, подачи, смазки

...при помощи оси 6 смонтирован открытый лоток 7 с заглушкой 8 на торце, снабженный приводом поворота - цилиндром 9, На лотке 7 подвижно установлен кожух 10, соединенный через кронштейн 11 со своим приводом - цилиндром 12. Внутри лотка 7 размещен толкатель, выполненный в виде поршня 13, приводимого цилиндром 14, На переднем конце лотка 7 и кожуха 10 выполнены дренажные отверстия 15 и 16, служащие для про.- хода смазки к резьбе трубы 17 и для выхода излишков смазки обратно в ба - чок при смазке наружной резьбы трубы 17. Устройство работает следующим образом.Труба 17 поступает на позицию нанесения смазки и эажимается. Лоток 7, поворачиваясь вокруг оси 6 при помощи цилиндра 9опускается в бачок 3 и забирает порцию смазки, Включением цилиндра 9...

Номер патента: 1476239

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Бардин, Кавецкий, Коростелев, Стерник

МПК: F16N 7/32

Метки: аэрозоля, генератор, масляного

...резервуара 9 полностью распыляется, срабатывает реде10 нижнего уровня и размыкает норчмапьно закрытые контакты цепи сигнализации. Через интервал времвни,превышающий время распыления маслеиз резервуара 9, например, через25 с, замыкаются командоаппаратомнормально открытые контакты цепи сигнализации. Если к этому времени мас" ло из резервуара 9, вследствие засорения форсунки или из-за других не 5 исправностей не распылено и реле 10 нижнего уровня не размыкает нормально закрытые контакты цепи сигнализации, то цепь сигнализации срабатывает и выдает сигнал о неисправности.10Генератор может быть использован как при наличии автоматической заправки, так и без нее. Небольшое отклонение от номинальной подачи масла невозможно уловить при колебаниях...

Номер патента: 1541462

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Воропаев, Горенштейн, Коротков, Суглобов

МПК: F16N 7/32

Метки: конденсирующее

...размеров конденсирующего устройства,На чертеже изображено конденсирующее устройство, размещенное в подводящем канале узла трения, разрез. 15Конденсирующее устройство состоит изпрямоточного конденсатора 1 с рабочимканалом 2,диаметром йр и конфузорнойвставки 3, размещенных в подводящемканале 4 узла 5 трения, Конфузорная 20вставка 3 установлена соосно и встыкс прямоточным конденсатором 1, чтопозволяет сразу же вводить полностьютурбулизированный поток масляногоаэрозоля в рабочий канал 2 конденсатора,Устройство работает следующим образом,Поток масляного аэрозоля перед поступлением в рабочий канал 2 прямоточного конденсатора 1 проходит через конфузорную вставку 3, где турбулизируется, и входит в канал 2 полностью турбулизированным, В рабочем...

Номер патента: 1576772

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Клевцов, Пономоренко, Топалер, Шиманский

МПК: F16N 7/32

Метки: питатель, смазочный

...19, а на муфте 18 штифт 20.Возможно также использование транспортирующего элемента 10 с двумя типоразмерами дозирующих камер 21 и 22, выполненных каждой по четыре и расположенных на одной окружности с постоянным углом смещения друг относительно друга.Смазочный питатель работает следующим образом.Сжатый воздух подается одновременно в корпус 2 питателя через отверстие 7 и в резервуар 1 со смазочным материалом, При этом в резервуаре 1 со смазочным материалом создается давление порядка 0,2 - 0,4 МПа, Подведенный через отверстие 7 сжатый воздух подается в канал 8 и далее через отверстия 9 подвода сжатого воздуха во входном коллекторе 4 и продувочныеФормула изобретения 50 дозирующими камерами, установленными 5 10 15 20 25 30 отверстия 12 в...

Номер патента: 1576773

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Диамантопуло, Каргин

МПК: F16N 7/32

Метки: подачи, распыленной, смазки

...обработке металлов давлением.вочник. - М.: Металлургия, 1982, с. 2рис. 72 в,Изобретение относится к дачи смазки распылением и использовано в области обра лов давлением, например, для костей технологической смазк штампов. я - повышение функристик за счет сокращентных операций, пред. ддержания системы смазянии, а именно прове- продувки без испольных систем. зана схема движения азки и воздушно-смаработе инжекторного 2 - схема движения работе устройства в рел и барботажа смазки: Возду ходя чер и трубо сечением в зоне 10 11 возни рая расп на расст трубопро распылит Дозир2Б ПОДАЧИ РАСПЫЛЕННО вмосети, про 1 инжектора поперечным е 3, создает чем из бака мазки, кото 1 инжектора х диаметров дается через штамповки. твляют дли шныи потокот пне ез...

Номер патента: 1623814

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Айзенберг, Буянов, Гутченко, Игнатьев, Старкова

МПК: B21B 45/02, F16N 7/32

Метки: нанесения, смазки

...36 поступает на позицию нанесения смазки и с помощью цилиндра 34 зажимается в призмах 33 и 35. При нанесении смазки на наружную резьбу тележка 1 с размещенными на ней бачком 4 для смазки и головкой для наружной резьбы перемещается посредством цилиндра 2 до соприкосновения торцов сердечника 18 и трубы 36. Затем включают цилиндр 23 и через рычаги 26 и 27 вал 28, направляющие штанги 17 и пружины 19, 20 перемещают манжету 5 и поршень 1 б. Манжета 15 своей наружной поверхностью перемешается по камере 4, а внутренней поверхностью снацала по сердечнику 18, а далее - по резьбовому концу трубы 36, являющемуся продолжением сердечника 18.11 оршень 6 перемешается в это время по камере 14 и сердецнику 8 и вместе с манжетой 15 переносит...

Номер патента: 1643854

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Гриценко, Липовой, Ломтев, Небаба, Пономоренко, Уразов, Шиманский

МПК: F16N 29/04, F16N 7/32

Метки: валковых, клети, опор, прокатной, смазки

...идущего от питателя 5 масло - воздух. Таким образом, время от подачи датчиками 16, 17 сигнала до подачи в подшипниковые опоры 20 макродозы смазочного материала сводится к минимуму, Включение прогрессивных распределителей 8 происходит следующим образом. После подачи датчиками скорости 16 и нагрузки 17, на блок 15 управления сигналов, превышающих заданное пороговое задание, или при включении стана в работу после длительного (более 2 ч) перерыва, блок 15 управления дает команду на включение электродвигателя насоса 2 и перемещение клапана переключения 9 в положение подачи от распределителя 8. При этом доза смазочного материала, пройдя через клапан 9 переключения в нагнетательную магистраль 21, с высокой скоростью проталкивается воздухом к...

Номер патента: 1726887

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кудрявцев, Оленин, Писаренко

МПК: F16N 7/32

Метки: маслораспылитель

...выемкой 34 (фиг.12).В маслораспылителе со стороны подводящего канала 10 выполнен канал 35, сооб 55.В поперечном сечении заслонка 21 выполнена азродинамически обтекаемой фор- .мы (см. фиг.9 и 16).Жесткое крепление полудисков 24 наоси 22 может достигаться за счет выполнения в полудисках 24 пазов 26(фиг,8-10). Приэтом в процессе монтажа заслонки 21 навыступающей в основной канал 12 части 27генерирующего устройства крепление заслонки 21 осуществляется путем загибавнутрь паза 26 оси 22 (фиг,10),Заслонка 21, выполненная в виде диска23 с пазом, может устанавливается на двухполуосях 28, закрепленных в генерирующем устройстве. выполненном в виде втулки 29 (фиг.11 и 12).Ось еопла 21 расположена со смещением е относительно оси поворота заслонки,а...

Номер патента: 1781501

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Гринюк, Диамантопуло, Каргин, Ляшко, Маленко, Рябов, Сидоров

МПК: F16N 7/32

Метки: поверхностям, подачи, распыленной, смазки, смазываемым

...результату является устройство, реализующее способ подачи смазки, включающее корпус, сопло, подпружиненный штырь для умень. Ем- азречен к ехаэзки ен в ОСЬЮ ПОТО- ТИНЫ тины авен Пло- ерекс зоной разрежения эжектора, трубопровод, подключенный к камере смешенияэжектора и к распылителю, механизм регулирования распыленной смазки, размещенный на трубопроводе, механизм 5регулирования выполнен в виде клапана,ручка которого связана с осью поворотапластины, расположенной в потоке распыленной смазки, при этом кромки пластиныимеют обтекаемую форму, размер пластины 10в направленииосиЙоворота равен диаметру трубы, а площадьгтластины при установке ее поперек потока менее"живого сеченияпрохода клапана.На фиг. 1 изображено устройство подачи...

Номер патента: 1064720

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Ефименко, Колотиленко, Кривошей

МПК: F16C 33/66, F16N 17/02, F16N 7/32 ...

Метки: масла, подачи, подшипнику

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА К ПОДШИПНИКУ, содержащее корпус с отверстием подвода масла от маслосистемы двигателя к форсуночным каналам, имеющим калиброванные части, выходные отверстия которых направлены снизу вверх на беговую дорожку подшипников, при этом отверстие подвода масла расположено под верхней кромкой выходных отверстий калиброванных частей форсуночных каналов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства путем снижения возможности закоксования калиброванной части, в корпусе выполнены дополнительные каналы с выходными отверстиями, каждый из которых сообщен с выходным отверстием калиброванной части соответствующего форсуночного канала, причем площадь сечения каждого дополнительного канала больше...

Номер патента: 613617

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16N 7/32, F25B 11/00

Метки: масляного, подшипников, смазки, тумана, турбоагрегата

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным, и перед подачей смеси к подшипникам ее пропускают через гидрофильный капиллярный материал.