Патенты с меткой «подшипнику»

Номер патента: 107281

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Дьячков

МПК: F16N 33/00

Метки: масла, подшипнику, примесей, скольжения, тяжелых

...разрез по ЛЛ на фиг 1.На вкладышах 1 подшипника выполнена поперечная канавка 2 ограниченной ширины и протяженностью менее окружности. Канавка 2 сообщена с одной стороны с каналом 3 для подвода масла и с другой стороны со сборником 4 примесей для выделенных из маслатяжелых часп 1 ц,Сборник 4 снабжен съемной головкой , прикрепляемой с помощьюпроволочного замка 6. Отогнутыйконец проволоки входит в отверстие г с диаметром несколько большим, чем диаметр проволоки,При выходе масла из отверстия3 и попадании его во время вращения Вала В к 1 нявку и тяжелые примеси цод действием центробежныхсил отбрасывяк 1 тся к внешней стенке канавки 2 и оттуда попадаютв канал Х и далее в полость съемной головки 5 сборника примесей.Для дополнительного...

Номер патента: 465483

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Башлай, Володин, Загорянский, Нарских, Хмелевский

МПК: F01M 11/02

Метки: подвода, подшипнику, смазки

...б способствует лучшему заполнению канавки 3, поддержанию давления масла по всей ее длине; расход масла через подшипник увеличивается, и условия его смазки улучшаются.Предмет изобретенияСистема подвода смазки к подшипнику, например, коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, содержащая маслопровод, сообщенный при помощи канала с дуговой канавкой, размещенной на поверхности трения, отличающаяся тем, что, с целью 5 улучшения смазки подшипника, маслопроводвыполнен с ответвлением, подключенным к канавке при помощи отверстия, расположенного симметрично с каналом относительно плоскости, проходящей через ось вала,101710/7ЦНИИ одписное в СС ипография, пр. Сапунов Изд, Ио 1368Государственного комит по делам изобретен Москва, Ж, Рауш...

Номер патента: 1064720

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Ефименко, Колотиленко, Кривошей

МПК: F16C 33/66, F16N 17/02, F16N 7/32 ...

Метки: масла, подачи, подшипнику

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА К ПОДШИПНИКУ, содержащее корпус с отверстием подвода масла от маслосистемы двигателя к форсуночным каналам, имеющим калиброванные части, выходные отверстия которых направлены снизу вверх на беговую дорожку подшипников, при этом отверстие подвода масла расположено под верхней кромкой выходных отверстий калиброванных частей форсуночных каналов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства путем снижения возможности закоксования калиброванной части, в корпусе выполнены дополнительные каналы с выходными отверстиями, каждый из которых сообщен с выходным отверстием калиброванной части соответствующего форсуночного канала, причем площадь сечения каждого дополнительного канала больше...