Устройство для нанесения смазки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 1623814 51)5 В 21 В 45 02 73 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ СМАЗКИ(57) Изобретение относится к области трубопрокатного производства, а точнее к устройствам для нанесения ) плотнительнои смазки на резьбу труб перед наверткой фитингов для обсадных и насосно-компрессорных труб. Цель изобретения - повышение качества нанесения смазки. При таком конструктивном исполнении манжета 15 и поршень 16 головки для нанесения наружной резьбы образуют в камере4 поочередно с сердечником 18 и резьбовым участком трубы 36 находящуюся под давлением и надежно загерметизированную полость для смазки. Такие же условия создаются при нанесении смазки на внутреннюю резьбу. Смазка наносигся равномерно. При обратном ходе манжеты избыточная смазка удал я етс я. 5 ил.1 зобретение относится к области трубопрокатного производства, а точнее к устройствам для нанесения уплотнительной смазки на резьбу труб перед наверткой фитингов для обсадных и нзсосно-компрессорных труб.Цель изобретения - повышение качества нанесения смазки.На фиг. 1 изображено устройство для нанесения смазки (с головкой для наруж. ной резьбы); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Ь - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, в положении нанесения смазки; на фиг. 5 головка для нанесения смазки на внутреннюк резьбу.Устройство для нанесения смазки содержит тележку 1, перемещаемую посредством цилиндра 2 по направляющим рамы 3. На тележке 1 установлен бачок 4 для смазки, в котором размещен размешиватель 5, имеюгций привод 6 вращения. Механизм подачи смазки выполнен в виде сменных головок для наружной и внутренней резьбы, монтируемых в нижней части бачка 4. Головка для внутренней резьбы включает камеру 7 и смонтированные в ней на направляюгцей штанге 8 дисковую манжету 9 и поршень 1 О, подпружиненные относительно друг друга пружинами 11 и 12, установленными на направляющей штанге 8. Дисковая манжета 9 и поршень 10 установлены с возможностью перемещения относительно камеры 7. Манжеты 9 набраны в пакет с помощью болтов 1,3. Головка для наружной резьбы включает камеру 14, размещенные в камере 4 дисковую манжету 15 кольцевого гипз и кольцевой поршень 6, соединенные между собой по крайнсй мере тремя наиранляюисими штангами 17 Дисковая манжета 5 и поршень 16 наезжены на сердечник 18 с возможностью перемещсния огнссительно камеры 4 и сердечника 18 и подиружинсньс относигельно ка. меры 14 и сердечника 18 и поднружинены относительно дру друга пружинами 19 и 20, установленными на нагсравляюших штангах 17. Манжеты 15 набраны в пакет с помсгшью болтов 21. Диаметр сердечника 18 выбирается равным диаметру резьбы трубы, на которую наносичся смазка. В камере 14 предусмотрены ограничители хода 22 манжет 15. Направляющие штанги 17 связаны с цилиндром 23 через планку 24, шарнирное звено 25, рычаги 26, 27 и вал 28. Направляющая штанга 8 свя зана с цилиндром 23 через шарнирное звено 25, рычаги 26, 27 и вал 28. Камеры 7 и 14 имеюг окно В для соединения с полостью бацка 4. Камеры 7 и 14 фиксируются на держателе 29 посредством планок 30 и болтов 31. Держатель 29 подвешен к бачку 4 с помощью фланцевого соединения. Между цилиндром 2 и тележкойпредусмотрена пружина 32 для амортизации между трубой и головкой.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На раме 3 установлен механизм зажима труб, состоящий из нижней неподвижной призмы 33 и верхней подвижной от цилиндра 34 призмы 35.Устройство работает следующим образом.Труба 36 поступает на позицию нанесения смазки и с помощью цилиндра 34 зажимается в призмах 33 и 35. При нанесении смазки на наружную резьбу тележка 1 с размещенными на ней бачком 4 для смазки и головкой для наружной резьбы перемещается посредством цилиндра 2 до соприкосновения торцов сердечника 18 и трубы 36. Затем включают цилиндр 23 и через рычаги 26 и 27 вал 28, направляющие штанги 17 и пружины 19, 20 перемещают манжету 5 и поршень 1 б. Манжета 15 своей наружной поверхностью перемешается по камере 4, а внутренней поверхностью снацала по сердечнику 18, а далее - по резьбовому концу трубы 36, являющемуся продолжением сердечника 18.11 оршень 6 перемешается в это время по камере 14 и сердецнику 8 и вместе с манжетой 15 переносит порцию смазки, заключенную в пространстве между ними, а в конце своего хода отсекает порцию смазки от бачка 4. Движение манжеты 15 происходит до соприкосновения с одним из ограничителей 22 ик хода, установленным на длину резьбы данного сортамента труб, При дальнейшем движении направляющих штанг 17 перемесцается только поршень 16, пружины 19, расположенные между манжетой 15 и поршнем 16 сжимаются, происходит вдавливание смазки в профиль резьбы трубы 36. Поршень 16 движется до упора в буртик, предусмотренный в камере 14, а остаточный ход цилиндра 2 воспринимают пружины 20. Г 1 ри обратном ходе цилиндра 23 манжета 15 и поршень 16 возвращаются в исходное положение и выносят излишки смазки из пространства над резьбовым участком трубы 36 в полость камеры 14, ссюб. щающуюся с бачком 4, Размешиватель 5 подпитывает эту полость смазкой из бачка 4. Тележка 1 возвращается в исходное положение, труба 36 освобождается от зажима. Цикл нанесения смазки повторяется.П ри нанесении смазки на внутреннюю резьбу труб тележка 1 перемещается до соприкосновения торца трубы 36 с фиксирующим гнездом в камере 7. Манжета 9 наружной поверхностью перемещается снацала по камере 7, а далее по резьбовому концу трубы 36 до буртика в трубе 36. Внутренней поверхностью манжета 9 перемешивается по направляющей штанге 8. Поршень 10 перемещается по камере 7 и направляющей штанге 8.При изменении сортамента труб в держателе 29 монтируется посредством планок 30 и болтов 31 требуемая сменная головка. При этом рычаг 26 и шарнирное звено25 на валу 28 устанавливаются соосно поршню 1 О (16) и манжете 9 (15). При таком конструктивном выполнении манжета и поршень головки для наружной резьбы образуют в камере поочеред. но с сердечником и резьбовым участком трубы находящуюся под давлением надежно герметизированную замкнутую полость для смазки. Манжета и поршень головки для нанесения смазки на внутреннюю резьбу образуют такую же замкнутую полость сначала в камере, а затем в резьбовом отверстии трубы. Это позволяет обеспечигь качественное без пропусков нанесение смазки на резьбу труб за счет вдавливания ее в профиль резьбы и при обратном ходе манжеты и поршня осуществить полное удаление манжетами избыточной смазки с резьбо вого конца обратно в камеру. Благодаря этому полностью исключаются потери смазки, улучшаются санитарно-гигиенические условия труда, исключается необходимость обезжиривания концов труб после навертки муфтиз-за наличия на них излишка смазкиФормула изобретенияУстройство для нанесения смазки, преи 5 мущественно на резьбу труб, содержащеебачок, размешиватель с приводом и механизм подачи смазки, отличающееся тем,что, с целью повышения качества нанесениясмазки, механизм подачи смазки выполнен1 О в виде сменных головок для наружной ивнутренней резьбы, включающих камеру, связанную с бачком, и расположенные в нейдисковую манжету и поршень, подпружи.ненные относительно друг друга и смонтированные на приводных направляющих,причем в головке для внутренней резьбы -направляющая одна, а в головкс для наружной резьбы их по меньшей мере три, приатом в головке для наружной резьбы манжта и поршенькольцевого типа, н20 центральном отверстии которых размещс нс ердечник, жестко закрепленный на корпусе головки,Составитель Г. РостовРедактор М. Недолуженко ТехредА. Кравчук Корректор М. КучеряваяЗаказ 159 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1