Борознец
Устройство для транспортирования магнитной ленты
Номер патента: 706875
Опубликовано: 30.12.1979
Авторы: Борознец, Зылев, Кутайцев, Максимов, Чупрета, Школьников
МПК: G11B 15/26
Метки: ленты, магнитной, транспортирования
...применение различных по структуре и ширине лент, так как это неизбежно приведет к изменению равномерности скорости протягивания ленты.Цел ь изобретения - возможность использовани я в устройстве различных по структуре и ширине лент.Поставленная цель достигается тем, что в устройство введеН третий подпружиненный ролик, а в плате выполнены один прямой и два радиальных паза, в которых установлены упомянутые ролики с возможностью перемещения, и плоский ремень охватывает все три ролика.На чертеже показано устройство для транспортирования магнитной ленты.Устройство содержит плату 1 и ведущий вал 2. В плате 1 выполнены один прямой 3706875 Формула изобретения Составите Текред К.Тираж 681И Государстве делам изобрет1 осква, Ж - 35, ППатент г....
Линейный асинхронный двигатель
Номер патента: 705611
Опубликовано: 25.12.1979
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, двигатель, линейный
...окна 5, а индуктор 1 снабжен:скребком б. Окна 5 снабжены закрывающимися крышками 7, представляющими собой часть реактивного элемента 3 закрепленными шарнирно. Реактивный элемент имеет коррфткозамкнутую обмотку 8 в виде листов дюралюминия либо другого электройроводящего материала.Для улучшения Прбцесса очистки к нижней части скребка 6 прикреплены съемные (сменные) эластичные элементы 9, а скребок б кронштейном 10 прикреплен к индуктору 1. Крышки 7 осями 11 прикреплены к петлям 12 шарнирно, Индуктор 1 тягой 13 прикреплен к вагону 14, уста" новленному осямй 15 с колесами 16 на рельсах 17 со шпалами 18, между705611 формула изобретения Фиг.7 аказ 8356/66 Тираж 857 Нсдписное ЦЕИИП ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,которыми выполнено...
Линейный асинхронный двигатель
Номер патента: 687542
Опубликовано: 25.09.1979
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, двигатель, линейный
...изобретения является повышение КПД двигателя,На чертеже представлсы двигатель, разрез. Двигатель содержит индуктор 1 с м)гогофазной кольцевой Обмоткой 2 с магыитопроводом 3 из шихговацшгх пакетов 4, 5 и расположенных ПО Глдм че 1 ырсх сердечников О и я 1 Орь I-Ооразцог 1) ссчсыы 51 с короткозахкыггой обмоткои 8.Пакеты 4 и 5 осдицсцы уголками 9 прямо ГольнОГО сечс 1 И 151 с Ии 1)п нои полок 1 О, равной вьсоте пакетов -. и 5, расположешыс и О у Г.1 а м с с Г),.1 с ч ык)1 6 в ы0,1 не 11 ь и 3 ш и товаыыОЙ элск 1 ротс хыичсской ста;)ы в виде прямоуго,)ьных уголков 11, которые уложены олин в другОЙ верышыами внутрь иыдуктора 1. Инд) ктОГ) 1 стоЙкоЙ 12 прикрсп,1 ен к тяге 13 валов 14 колесных ыар 15, Опирак)щихся ыа полки 16 Якор 51 1./а 11 11...
Линейный асинхронный электродвигатель
Номер патента: 684686
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, линейный, электродвигатель
...катками 4, Якорь 3 выполнен с боковыми сторонами 5, 6 в виде трапеции, обращенной меньшей стороной 7 ( 12) вверх, а большей стороной 8 ( Е 1) вниз, причем соотношение между йлощадями верхней 7 и нижней 8 сторон определяется иэ выражения Индуктор 1 имеет .пазы 9, в которых уложена обмотка 2, и прикреплен полосой 10 к двутавру 1, Якорь 3 снабжен короткозамкнутой обмоткой 12, выполненной, напрщиер, иэ алюминиевого листа, загнутого по краям 13 под углом 90 о . Опорные катки 4 имеют оси 14, соединенные с якорем 3 тягами 15. К нижней стороне 8 якоря 3 полосовыми элементами 16 прикреплен контейнер 17 с грузом,"ПредохРанйтельиые катки 18 свои ми обоями ф 9. прикреплены к тягам 15 . а/ установлены с зазором 20 по отноЗеюйю х двутавру 11,...
Линейный электродвигатель
Номер патента: 661695
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: линейный, электродвигатель
...18, который соединен пружинами19 с шарниром 12, закрепченнымнастойках 13.; Шток 18 закреплен на Ферромагнитной плите 20, расположенной надплаттой 14Плита 20 установлена с воэможностьперемещения вдоль стоек 13 плиты 14,для чего в ней выполнены пазы 21. 61695 10 15 20 Вследствие этого изчезнут и магнитное поле, и силы электромагнитного25 притяжения между индуктором 4 и плитами 14, 20, удерживающими скобы 10,11 в закрытом положении.Под действием пружин 19 и тяг 17скобы 10, 11. Раскроются и войдутсвободными концами в выемки 2 якоря 1,занимая н них устойчивое положение.Под действием пружин 19 и штока18 ферромагнитная плита 20,отойдетВверх от плиты 14 и индуктора 4 изаймет верхнее устойчивое положение,указанное на фиг.1 и 2,При этом скобы...
Электромагнитный объемный насос
Номер патента: 640040
Опубликовано: 30.12.1978
Авторы: Борознец, Зиневич, Школьников
МПК: F04B 17/04
Метки: насос, объемный, электромагнитный
...2ферромагнитного пружинного материала, а другое 6 - из высокопроводного материала и его концы соединены гибким проводником 7. В поршне 4 установлен обратный клапан 8, а два других обратных клапана - всасывающий 9 и нагнетательный 10 размещены по торцам цилиндра 3 во всасывающем 11 и нагнетательном 12 патрубках, обращенная в цилиндр 3 часть которых выполнена из упругого материала для смягчения возможных ударов о поршень 4,При подключении индуктора 2 в цепь электропитания многофазного тока образуется линейно-бегущее электромагнитное поле, которое индуцирует токи в электропроводных кольцах 6, выполненных, например, из меди. Кольца 6, соединенные по концам гибким проводником 7, выполняют роль не только уплотнений, но и...
Ленточный конвейер
Номер патента: 622720
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Борознец, Гоник, Кальницкий, Рысев, Школьников
МПК: B65G 23/18
...электродвигатель с секциями статора 7, состоящими из верхнего шихтованного пакета 8 с пазами 9 и обмоткой1 О, нижнегб пакета 11 и боковых пакетов 12, выполненных из шихтованнойэлектротехнической стали, а также расположенных по углам четырех сердечников13 из ферромагнитного прессованного материала Продольный паз служит для удобщ 1 Оства выполнения обмотки.Секции статора 7 жестко прикрепленык раме 5 конвейера.Секции ротора 14 выполнены иэ влектротехнической стали и снабжены электро 15проводимыми пластинами 15, выполненны-.ми, например, из алюминия и выполняютщие роль короткозамкнутой обмотки.Секции ротора 14 снабжены плоскимишарнирами 16. Кронштейны 17 соедине- дны с осями ходовых колес 3 траверс 2,Секции статора имеют центральный...
Линейный асинхронных двигатель
Номер патента: 618824
Опубликовано: 05.08.1978
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронных, двигатель, линейный
...эквивалентна секции однослойной петлевой обмотки. Индуктор 1 накладками 4 и вилками 5 закреплен к валам 6 и опорным каткам 7 с ребордой 8, размещенной в пазу якоря. Якорь состоит из двух частей (труб): внешней - ферромагнитной трубы 9, выполняющей роль магнитопровода, и внутренней - дюралюминиевой трубы 10, выполняющей роль электропроводящего слоя.Якорь охвачен подвижным ферромагнитным кольцом 11, закрепленным жестко на тягах 12, причем длина кольца равна длине индуктора.Опорные катки 7 расположены внутри якоря и выполнены с центральным ра ложением реборды 8 вдоль паза якоря, при36 чем поверхности качения катков 7 выполнены с радиусом кривизны, равным радиусу внутренней опорной поверхности якоря, Тяги 12 воспринимают вес...
Линейный асинхронный электродвигатель
Номер патента: 610259
Опубликовано: 05.06.1978
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, линейный, электродвигатель
...тока,3Части 11-образного сечения 2 н 3 имеют медные стержни 12, 3 тоже П-образного сечения и медные продольные полосы 14, 15 прямоугольного сечения для короткого замыкания стержней 12, 13.Тягами 6 части 2, 3 вторичного элемента прикреплены к валам 7 с возможностью перемещения вдоль них в плоскости, перпендикулярной направлению движения вторичного элемента.Ходовые колеса 18 опираются на полки дву. тавра 10, которые являются направляющими и воспринимают вес двигателя и транспортируемых грузов.Блоки 7 закреплены косынками 9 на раме 5. Планки 20 служат для крепления пружин 4 с боковыми тягами рамы 5.Устройство работает следующим образом.При включении обмотки 11 в сеть трехфазного тока (при трехфазном выполнении обмотки) в...
Линейный асинхронный двигатель
Номер патента: 575737
Опубликовано: 05.10.1977
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, двигатель, линейный
...среднего 3 и боковых 4 шихтованных пакетов и расположенных по углам четырех сердечников 5 из ферромагнитного прессованного матерна. ла.Индуктор 1 стойкой 6 и тягой 7 соединен с валами 8 колес 9, опирающихся на полки 10 якоря С-образного сечения 1, имеюгцего внутреннюю дюралюминиевую трубу 12, выполняющую роль короткозамкнутой обмотки.575737Расторможение устройства возможно привключении обмотки 2 в сеть трехфазного тока и движении индуктора 1 в обратную сторону, 11 ри необходимости тормозные колодки 13 устанав.ливают и на другом торце индуктора 1. Такое5 устройство обеспечивает автоматическое торможение линейного асинхронного двигателя при отключении питания, либо при его обрыве при любых углах наклона, что позволяет повысить...
Линейный асинхронный двигатель
Номер патента: 573840
Опубликовано: 25.09.1977
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, двигатель, линейный
...общИЙ вид;на фиг.Зто же, вид спереди; на фиг,3 дана уп"рощенная схема одной фазы обмотки индуктора.Двигатель состоит иэ индуктора 1 собмоткой 2 трехфазного тока, расположенного подвижно внутри цилиндрического якоря 3, по всей длине котороговыполнена прорезь 4. К индуктору 1 через вилки 5 подсоединены катки 6,расположенные внутри якоря 3, Катки 6имеют кольцевые выступы 7, входящие впрорезь 4, а поверхность качения катков выполнена с радиусом кривизны,равным радиусу внутренней поверхностиякоря 3. Якорь 3 выполнен из двух труб внутренней дюралюминиевой 8 и наружной стальной 9.Индуктор 1 соединен с тягами 10 через шарниры 11. Тяги 10 расположены в 5 прорези 4 якоря 3 %) соединены с платФормой 12. Для предотвращения затирания при своем...
Линейный асинхронный электродвигатель
Номер патента: 551771
Опубликовано: 25.03.1977
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: асинхронный, линейный, электродвигатель
...является нацбэле о.ч 1 э ким к предложенному.Недостатком этого двигателя является значительное магнитное сопротивление агннтному потоку, проходящему воздушьье зазор. между кольцами и соединятощей их полссой магнитопровода индуктора, что у.;еньшает КГ Д.Белью изобретения является увелцче;эе ПД двигателя Это достигается тем, чиндуктора выполнен из трехпакетов и расположенных исердечников из ферромагниного материала, причем нтованных из электротехнической стали пакетов - двух крайних 3 и одного среднего 4. Направление шихтовки двух крайних пакетов 3 перпендикулярно к направлению шихтовки среднего пакета 4. 5Пакеты 3 и 4 соединены четырьмя сердечниками 5, расположенными по углам и выполненными из анизотропного ферромагнитного...
Линейный электродвигатель
Номер патента: 547933
Опубликовано: 25.02.1977
Авторы: Борознец, Рысев, Школьников
МПК: H02K 41/04
Метки: линейный, электродвигатель
...поперечного сечения. Внутрь трубы яко. ря С - образного сечения плотно вставлена другая труба 10 из электропроводного материала например дюралюминия, дпя увеличения проволынилсвойств якоря, выполняющая роль короткозамкну. той обмотки. Якорь воспринимает вес подвижных частей линейного электродвигателя и транспортируемых грузов и прикреплен к кровле горной выработки, которая может быть как горизонтальной, так и наклонной. Вдоль трубы якоря вырезан паз 11 для передачи движения с индуктора 1 на ходовую тележку, На нижнем торце индуктора 1 установлены на шарнирах, состоящих из осей 12, цапф 13, тормозные колодки 3, выполненные из ферромагнитного материала, например стали, Для удержания осей 12 от выпадания в них вставлены шплинты....
Линейный электродвигатель постоянного тока
Номер патента: 466592
Опубликовано: 05.04.1975
Авторы: Борознец, Рысьв, Школьников
МПК: H02K 41/02
Метки: линейный, постоянного, электродвигатель
...13 и 14 для размещения катков 6 и тяги 10.Полки 15 воспринимают вес подвижных частей двигателя и транспортируемых грузов при работе на транспорте, а также служат обратным проводом.Рама 16 связывает магнитопровод индуктора 1 с валами 17 и колесами 18, а также передает движение, например вагонетке.Питание линейного электродвигателя происходит следующим образом. Постоянный ток подается на реостат 19, токоведущую шину 11, токосъемник (на чертеже не показан), прикрепленный к индуктору 1 и перемещаемыйвместе с ним, катки 6 в секции 5 якоря, находящегося во взаимодействии с полюсом индуктора 1,После прохождения секции 5 по часовойстрелке по контуру С-образного сечения в вертикальной плоскости, ток по тяге 10 и каткам6 поступает в секцию 5...
Устройство управления подъемнотранспортной установкой
Номер патента: 443828
Опубликовано: 25.09.1974
Авторы: Борознец, Самусь, Школьников
МПК: B66B 17/28
Метки: подъемнотранспортной, установкой
...подает напряжение в зону секции 22 и блокирует промежуточноереле 12.20При отключении реле 11 отключаетсякоммутационный аппарат 2 и размыкаютсяего главные контакты в секции 20, отключая ее от трехфазного тока,При перемещении подвижной части уста- фновки в зону секции 22 реле 13 срабатывает вследствие увеличения тока в секции22 при взаимодействии ее с подвижнойчастью подъемно-транспортной установки(якорем),30Реле 13 замыкающим контактом вклю, чает коммутационный аппарат 4, который. своими главными контактами блокирует ре,ле 13, а реле 12 отключается и отключает--- 35: главными контактагли отключает секцию 21от сети трехфазного тока.При достижении подвижной частью установки секции 22, . расположенной в концетрассы, рубильником 14...
Линейный асинхронный электродвигатель
Номер патента: 345568
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Борознец, Школьников
МПК: H02K 41/025
Метки: асинхронный, линейный, электродвигатель
...разрез.Электродвигатель состоит из индуктора 1, составленного из кольцевых катушек 2 многофазной обмотки и колец 3 из электротехнической стали, служащих магнитопроводом. Катушки 2 и кольца 3 соединяются полосой 4 и прикрепляются стойкой б к тяге б, жестко связанной с валами 7 и колесами 8, Якорь 9 С-образного сечения имеет поперечные токо- проводящие, например медные стержни 10, замкнутые между собой продольными токо- проводящими полосами 11. Фс;,в и А. ф, Борознецордена Трудового Красного Знамениим. Г. В. Нлеханова Двигатель может иметь подвижный, как показано на чертеже, и неподвижный,индуктор, причем его длина может быть меньше, равна или больше длины якоря.Принцип действия описываемого двигателя ничем не отличается от...
Линейный электродвигательcioui-hamч я •, 5 п” f ййь1. 1шш-к1к, = библиоте-кл
Номер патента: 320891
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Борознец, Ленинградский, Ордена, Школьников
МПК: H02K 41/02
Метки: 1шш-к1к, библиоте-кл, ййь1, линейный, электродвигательcioui-hamч
...с ним. ель целесообразно я транспорта вспов шахтах со значи- а выработок,15 оковедущие шины теля). Для сохраИзвестен линейный электродвигатель, содержащий неподвижный якорь С-образного сечения и расположенный внутри него индуктор с многофазной обмоткой, питаемой от токоведущих шин,В,предлагаемом электродвигателе с целью защиты токоведущих шин от внешних воздействий и уменьшения габаритов двигателя токоведущие шины закреплены с внутренней стороны якоря на протяжении всей его длины, а индуктор снабжен продольными пазами по числу токоведущих шин,На фиг. 1 изображен описываемый двигатель, поперечный разрез; на фиг. 2 - схема соединения катушек одной фазы обмотки индуктора,Индуктор 1 выполнен из электротехнической стали и снабжен...