Линейный асинхронный электродвигатель

о и и с-я-"йтИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистицеских Республикц) 553.771 Дополнительное к авт, свид-ву Заявлено 11,05,75 (21) 21321 Р 1) М. Кл,Н 02 К заявкис присоединени осударствеииый иомитеСовета Мииистроа СССРоо делам иэобретеиийи открытий 3) Приоритет 5.03,77.Бюллетень1вания описания 09.06,77. Школьников и А. ф. Борозн й ордена Ленина, ордена Октябрьской Революрудового Красного Знамени горный институтимени Г. В, Плеханова енин град и ордена Заявитель 54) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГА К 1 а 1.щ.Рэпрэвэшнхт с венных углам четырехного прессованапоавление ихтовпенднку.,рис к эго па: еты, .ый асинхронньз; на фиг. 2 - ы обмотки и. -крайних пакетов пернию шихтовки средииг. 1 показан линещь, поперечный разрая схема одной фаз ки аправл На ф гатеощенн дуктора асинхронный дв1, в пазах магищена трехфазнаь 2 С-образногондуктора выполн агат ито ь сэдервэда кэине т индукторого разм тка, и яко топровод и евая эе.р, а-,ъех шнхкольц т с.нт низ т Изобретение касается линейных электро двигателей и может быть использовано для транспортировки полезного ископаемого в выработках шахт со значительными углами наклона. 5Известен линейный асинхронный электро двигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом и многофазной кольцевой обмоткой, расположенной внутри якоря.Однако в таком. двигателе не ипользуег- тО ся максимально кольцевая обмотка индукто ра для создания движущей силы, поскольку в создании этой силы участвуют только прямолинейныа участки трех сторон обмотки индуктэра. 16Неиспользование четвертой стороны и угловых частей кольцевой обмотки индуктора для создания движущей силы уменьшает КПД двигателя,Известен и другэй линейный асинхронный 20 электродвигатель, содержащий индуктор с магнитопровэдэм и многэфазной кольцевой обмоткой, распэлэженный внутри якоря С-образного сечения с кэрэткэзамкнутэй обмоткой, 25 Зтот двигатель является нацбэле о.ч 1 э ким к предложенному.Недостатком этого двигателя является значительное магнитное сопротивление агннтному потоку, проходящему воздушьье зазор. между кольцами и соединятощей их полссой магнитопровода индуктора, что у.;еньшает КГ Д.Белью изобретения является увелцче;эе ПД двигателя Это достигается тем, чиндуктора выполнен из трехпакетов и расположенных исердечников из ферромагниного материала, причем нтованных из электротехнической стали пакетов - двух крайних 3 и одного среднего 4. Направление шихтовки двух крайних пакетов 3 перпендикулярно к направлению шихтовки среднего пакета 4. 5Пакеты 3 и 4 соединены четырьмя сердечниками 5, расположенными по углам и выполненными из анизотропного ферромагнитного прессованного материала, сориентированного вдоль магнитных силовых ли ний индуктора 1.Кольцевая трехфазная обмотка индуктора выполнена так, чтобы каждая пара встречно соединенных катушек была эквивалента секции однослойной петлевой обмотки. Якорь )Ь 2 выполнен либо из швеллеров, либо из шихтованной электротехнической стали и имеет обмотку 6, состоящую из сплошных листов проводникового материала, например дюралюминия. Индуктор 1 стойкой 7 прикреплен к тяге 8 валов О колесных пар 10, опирающихся на полки 11 якоря 2.При включении обмотки индуктора 1 в сеть трехфазного тока в нем образуется линейно-бегущее магнитное поле, индуктирующее ЭДС и токи в обмотке 6 якоря 2. В результате взаимодействия линейно бегущего магнитного поля индуктора с токами в обмотке якоря индуктор 1 приходит в линейное движение вместе с ходовой тележкой.Такое выполнение двигателя позволяет исключить излишние воздушные зазоры в магнитопроводе индуктора, что увеличивает его магнитную проницаемость, а также обес печивает полное использование активных материалов, в результате увеличивается КПД двигателя.Формула изобретенияЛинейный асинхронный электродвигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом и многофазной кольцевой обмоткой, расположенный внутри якоря С-образного сечения с короткозамкнутой обмоткой, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения КПД, магнитопровод индуктора выполнен из трех шихтованных пакетов и расположенных по углам четырех сердечников из ферромагнитного прессованного материала, причем направление шихтовки двух крайних пакетов перпендикулярно к направлению шихтовки среднего пакета.551771 Составитель ф. ПодольскаяТехред А, Богдан КорректоР еслер Редакто Тираж 902И Государственного комитет по делам изобретени 035, Москва, Ж, Рауш Подписноеовета Министров СС Заказ 13 ИИП и откд. 4/ филиал ППП фПатентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4