Транспортное средство

Номер патента: 1418104

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Касторный, Клепиков, Колодяжный, Кутовой

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, передачей, средства, транспортного, электрической, юза

...выход которого подключен к входу полосового фильтра 3, последовательно с которым включен выпрямитель 4, фильтр 5, ключевой 6, пороговый 7 и исполнительный 8 элементы. К управляющему входу ключевого элемента 6 подключен дифференцирующий блок 9 через пороговый элемент 10. Полосовый фильтр выбирается с полосой пропускания частот, равных нижней частоте меха .нических колебаний колесной пары.Устройство работает следующим образом.При возникновении боксования (юза) в паре колесо-рельс возникают фрик ционные автоколебания, передающиеся на якорь двигателя и вызывающие колебания тока якорной цепи. С выхода полосового фильтра 3, подключенного к якорной цепи через датчик 235 тока, эти колебания подают на выпрямитель 4, где они выпрямляются и...

Номер патента: 1641665

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гапчинский, Касторный, Клепиков, Кутовой, Натаров, Янчинский

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, передачей, средства, транспортного, электрической, юза

...фронтом осуществляет запуск первого одновибратора 7, На выходе первого одновибратора 7 формируется импульс, длительность которого т выбирается большей, чем период следования запускающих импульсов Тех (фиг. 2 д), т.е., если период времени между двумя импульсами с выхода формирователя б меньше длительности импульса, формируемого первым одновибратором 7, то осуществляется повторный запуск одновибратора, Как следует из фиг. 2 д, при поступлении пачки импульсов на вход первого одновибратора 7 на его выходе формируется один импульс полезного сигнала длительностью т,. Импульс, поступающий с выхода первого одновибратора 7 на вход второго одновибратора 8, являющегося одновибратором селектора, своим передним фронтом запускает последний, При этом...

Номер патента: 657309

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Веклич, Гриценко, Гудельман, Мирецкий

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, передних, проверки, средства, стенд, транспортного, углов, установки

...11 и 19 выдвинуты и, соответственно, валы 9 сдвинуты к центру барабана 3, но не касаются его, рычаги 8 опираются на ограничители 15 и площадки 12, перекрывают пространство над барабаном 3, оси 16 захвата задних колес опущены ниже уровня поверхности листа 2 перекрытия. В таком положении стенд готов к установке транспортного средства на испытание. Транспортное средство беспрепятственно проезжает передними колесами по листу 2 перекрытия (над зоной захвата заднего колеса) и устанавливается н зазор между валами 9С пульта упранления 22 подается команда на электропневмовентиль 23, который открывает доступ сжатого воздуха в переднюю часть цилиндра 11, шток втягивается, валы 9 с рычагами 8 за счет рычажной системы 10 расходятся и передние...

Номер патента: 277343

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Зубарев

МПК: G01M 19/00

Метки: долговечность, испытания, колес, средств, стенд, транспортных

...нагрузка на диск колеса значительно превосходит нагрузки на другие его элементы, например обод. Кроме того, невозможно производить направленные иопытания отдельных элемвнтав колеса из-за наличия кожуха с цилиндричеокой образующей.Предлагаемый стенд отличается тем, что устройство нагружения колеса выполнено впаваротной эксцентриковой втулки, разиной в подшипниках внутри станка и цы, присоединенных к колесу. Втулка заоражен стенд в разрезе; на очный Ветл и эксцснтрикавая ху.277343 ч б 5 Зй 2 159 11 1 и 1 б 17 6 19 ,О, Регулировка силы, напружающей колесо, может быть осуществлена двумя методами.Изменением величины эксцентриситета г экоцентрикавой впульки 9 путем ее поворота отнооительно экоцентрвка нагрузочного вала 5 и последующей...

Номер патента: 1822393

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Малькольм, Ричард

МПК: B60T 13/68

Метки: двойная, колес, средства, тормозная, транспортного

...правое, имеющее относительно низкое сцепление с поверхностью).В системах управления тормозным давлением, которые были рассмотрены выше, величина давления в управляющих камерах релейных клапанов измеряется с помощью 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 датчиков давления 16, которые образуют элемент обратной связи, Предпочтительно, чтобы этот датчик имел высокий уровень выходного сигнала для того, чтобы исключить передачу сигналов низкого уровня на транспортное средство, так как такие сигналы подвержены воздействию помех.В качестве иллюстрации на фиг.4 показан диапазон значений выходного рабочего напряжения укаэанного датчика, Как правило, рабочая величина этоо выходного напряжения колеблется в пределах 4 В и, следовательно, принимает значения...