B61F 15/26 — крышки для букс; уплотнители для них

Номер патента: 25177

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Лукьянченко

МПК: B61F 15/26

Метки: букса, вагонов, железнодорожных

...герметичности затв выполнена клиновидно полагаясь в соответст крышки пазах. ожных Ваго с целью со ра, крышк о сечения, ующих ф нов, здаа ее рм В предлагаемой буксе, для получения герметичности затвора, крышка изготовлена клиновидного сечения, проходя в буксе в соответствующих форме крышки пазах,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид буксы спереди без крышки; фиг. 2 - вид на переднюю часть буксы снизу с задвинутуй крышкой и фиг. 3 - поперечный разрез передней части буксы с крышкой,Букса отличается устройством передней своей части, закрываемой крышкой 1 (фиг, 1, 2 и 3), имеющей клиновидное сечение и снабженной уплотняющими ребрами. В буксе крышка эта проходит в соответствующих ей по своей форме пазах 3 с просветами 7, В нижней...

Номер патента: 25178

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Томашевский

МПК: B61F 15/26

Метки: буксовой, затвор, крышки

...опубликован враля 1932 года,. планки Л. произвольсвязаннойбуксовой Предлагаемое, изобретение предназначается для устранения самопроизвольного поворота запорного якоря в затворах для буксовой крышки путем приваривания к запорному якорю в нижней его части поперечной планки.На схематическом чертеже . фиг. 1 бражает положение затвора при вкла.анин; фиг. 2 - положение закрытого ора.Приспособление к буксовым крышкам предохраняющее их от потери, вследствие сотрясений во время хода доезда, состоит из приваренной к запоробретения мзо дыв затв Отлиму, в общеу якорю А произволья понеречторсковгу свидетельству 1930 годному якорю А поперечной Планка эта препятствует сам ному повороту якоря А и с этим возможности потер крышки.Предмет...

Номер патента: 64243

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Шентяков

МПК: B61F 15/26

Метки: букс, вагонов, дорожных, железно, крышка

...продольный разрез примерной формы выполнения крышки, а фиг. 2 - вид спереди буксы с крышкой по фиг. 1. Для прикрепления к орпусу крышка 1 имеет в верхней части два ушка 2. Через эти ушки и петлю 5 корпуса проходит стержень 3, к концам которого приварены ушки 2 крышки 1. Стержень 3 образует шарнир для поворота крышки 1 вокруг оси стержня.В средней части стержень 3 снабжен фасками с обеих сторон. Соответственно толщине плоской части стержня 3 в стенке петли 5 корпуса сделано сверху круглое гнездо 6, а внизу - прямоугольное 7.При таком устройстве шарнира крышка 1 в закрытом положении сама опускается, причем центральный участок стержня 3 входит в прямоугольное о пверстие 7 и закрепляет крышку в закрытом положении,Для более прочного...

Номер патента: 65234

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Васильев

МПК: B61F 15/22, B61F 15/26

Метки: букс, вагонных, затвор, крышек

...скобе 2, располов Боро изобретений Госплана СССРь,1 р,:. . г1 Тс 1 Т,з з/11женной га центрс крьгшки. Крышка 1 соединена с корпусом буксы прп помоц 1 и петель о. На ось петель 3 накинут хомут б, 7, внутрь которого вставлен клин 6, допу. ссаюций ссевое перемещение вдоль по пружине 4. На ось скобы 2 для пружины 4 надета свободно рукоятка 8, с члененная с хвостовиком кгна 6 серьгой 9 (фг. 1).В закрытом псложении крышки 1 клин 6, взаимодействуя с хомутом 7, 5, прижимает крышку кеорпус буксы, а при открытии крышки удсрживает ее от падения, облегчая уход за буксой.Форма выпо;негения затвора по фиг. 2 предусматривает сочленение царниром 1 О одного плеча рукоятки 8 непосредственно с хвостовиком клина 6, а связь т 1 й же рукоятки 8;с осью...

Номер патента: 126516

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Днепродзержинский

МПК: B61F 15/26

Метки: букс, дорог, железных, крышка, подвижного, подшипниками, самоустанавливающаяся, скольжения, состава

...посредством ушков ипричем отверстия для прохода этого валика в телеовальными, а для наблюдения за состоянием крышкиена с окнами, расположенными в теле коробки,пружины.На чертеже изображена самоустанавливающаяся крышка б ксыи разрез по А-А.Через ушко буксы 1 проходит валик 2, на котором при открываниикрышки поворачивается штампованная коробка 3. Внутри коробки расположена сдвоенная цилиндрическая пружина 4, упирающаяся средней(витой) своей частью в гнездо 5, выштампованное в коробке. Сдвоенныеконцы пружины упираются в ушко буксы, а одинарные концы се накрепежный валик 6, который проходит через скобу 7, приклепаннуюк крышке 8 буксы.126516Коробка соединена с крышкой носредстви ушков коробки и кр.- пежного валика, причем отверстия для...

Номер патента: 266807

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Миронос, Сизов

МПК: B61F 15/26

Метки: запорное, крышки

...крышКи и 1 сопряжен с криволинейной паправля 1 сщей на диске. Диск выполнен, поворотным вокруг оси, закрепляемой на крышке, и жестко соединен с рукояткой. Это повышает надежность работы устройства дри иопользовании на обьектах, 2 подверженных воздействию внешних сил,крышки днок с,п 1 ст по стрелке (с 7 в ограничи этом ригелп бл по серповидным к центру крышки упорами. ЫШКИ Д СК ПОВОР снии.омощью , фиг, 3) ТЕЛЫ 1 ЫЕ агодаря направи выхочивают может быть выы с огранпчителькет быть снабн(ен редмет изооретени 1. Запсрнде устр ственно буксы кел сдстаза, состоящее ля, монтируемого радиальном напрадйствд,крышкипезнодорожного подиз подпружинсннна крышке подввлснип с помощью еимуще вижног гд риге строй запорноеазрезе; на иг р коят При этом...

Номер патента: 449842

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Гейлер, Потапов

МПК: B61F 15/26

Метки: буксы, крышка, роликовой

...пар единиц подвижного состава.Известна врышиа роликовой буксы, в центре которой имеется йапранляющий иорпус для центров станиа, на котором производится обточна поверхностей натания нолес без демонтажа бувсового узла.Однако при такой вонструиции ирышии, неточность изготовления посадочных поверхностей ирышии и норпуса буксы ведет н неточности установни колесной пары в центрах станка, при атом ось направляющего ионуса ирышии бунсы может не совпасть с осью центровочного отверстия оси иолесной пары.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ 15 Крышка роликовой буксы с направляющим конусом, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения точности установкиколесной пары на станке для обы точки поверхности катания колес,конус посредством упругого элемента...