Крышка роликовой буксы

Номер патента: 552225

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Зак, Кузнецов

МПК: B60S 3/00

Метки: колесной, оси, пары, подвижного, смазки, состава, шейки

...шеек осей колесныхпар от смазки,Устройство для очистки шейки оси колес ной дары подвижного состава от смазки, содержащее рельсовый путь для подачи колесИзобретение относится к технике обслуживания и ремонта подвижного состава.Известно устройство для очистки от смазки шейки оси колесной пары подвижного состава, содержащее рельсовый путь для подачи колесных пар и кожух с размещенными в нем по контуру шейки сопловой системой, подводящим и отводящим патрубками и торцовым уплотнением. Очистка при этом осуществляется в два этапа: сначала происходит обмывка всей колесной пары с надетыми буксами, а после 14 - 16-часового остывания ее буксы ремонтируют и вручную очищают шейки осей от смазки,Цель изобретения - механизация процесса очистки шейки...

Номер патента: 670491

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Бедняков, Беленький, Глущенко, Голиков, Долгих, Киселев, Перельман, Соколов, Федоров

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, оси, пары, смазки, шейки

...входит смазка за счет эффекта всасывания, обусловленного увеличением внутреннего объема пор в слое 9 при его растяжении от изгиба ремня, Поднимаясь, все сечения ремня 9 захватывают дополнительно на свою наружную поверхность смазку из резервуара 2. Такой захват обусловлен силами поверхностного натяжения смазки, вязкостью последней и шероховатостью ремня. При дальнейшем движении сечения ремня изгибаются на верхнем ролике 4, при этом смазка от ремня не отделяется, так как слой 9 из пористого упругого материала изгибается. При подходе ремня и изгибе вокруг тела 11 вращения все сечения ремня получают обратный перегиб, Смазка, содержащаяся в порах слоя 9, выжимается из них и заполняет полости В, одновременно смазывая шейку 1 оси колесной...

Номер патента: 925708

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Акчурина, Борисенко, Майзель, Пальм, Румынский, Савулькин

МПК: B60S 3/00

Метки: букс, колесных, обмывки, пар, снятия

...8, контурную сопловую систему 9 и механизм вращенияколесной пары 10.Защитный кожух 2 выполнен издвух полуцилиндров 11, закрепленныхна трубопроводе 4 с возможностью поворота вокруг нее, трубопровод 4 закреплен в каркасе 5 таким образом,чтобы быть выше установленной на позиции обмывки колесной пары 12.В одном торце кожуха 2 имеетсяотверстие, соответствующее диаметрувала колесной пары 13, а на другомторце имеется отверстие, соответст"вующее размеру охватываемой буксы14. Края отверстий снабжены резиновыми уплотнениями 15, каждый механизм соединения частей кожухов состоит из присоединенных к серединамнаружных поверхностей полуцилиндровтяг 16 с регулирующими упорами 17,размещенными в продольных пазах 18тяг 19, соединенных с подьемной...

Номер патента: 1199683

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Глущенко, Долгих, Сливинский, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: колесной, оси, пары, смазки, шейки

...втулок, расположен с возможностью вращения на одной из частей 9 упругой связи 2 и контактирует с внутренней поверхностью 10 ведущего ролика 1. Маслоподающий элемент 5 в виде кольца опирается на другую часть 11 упругой связи 2 и контактирует с наружной поверхностью 12 ведомого ролика 4. Масло- подающий элемент 5 нижней частью погружен в масляную ванну резервуара 3, Обе части 9 и 11 упругой связи 2 соединены с корпусом резервуара 3 с помощью резьбовых соединений 13 и лежат в одной плоскости с осью колесной пары. Втулки ведомого ролика 4 снабжены буртами 14, позволяющими выдерживать определенное расстояние между дисками 7 ведущего ролика 1, необходимое для размещения маслоподающих элементов 5. Для ограничения возможности перемещения...

Номер патента: 977245

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Львов

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, колесной, пары, подвижного, раме, состава, тележки, тягового, фиксации

...букс осуществлены увеличенные зазоры в продольном и поперечном направлениях,соответственно а и в. такое соеди- (Онение позволяет колесным парам совершать движения вокруг своих вертикальных осей симметрииточка О) ипоперечные относительно колеи, обеспечивая установку каждой колес,ной пары в радиальное положение ина необходимое расстояние междугребнями колес и головками рельсов,устройство работает следующим 20образом.При входе в кривойучасток путинапример правого направления, колесная пара 8, продолжая двигаться по прямой линии, левым колесомнабегает на левый (наружный рельобольшим углом катания колеса, аправым на левый наружный) рельсбольшим кругом катания колеса, аправым колесом сбегает с правого 30Свнутреннего) рельса, переходя наменьший...