Вснссюзная шг1гпштп: шеош г с: -; ь; чотька

О П И С А Н И Е 366106ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РесптблинХ 11.1971 ( 1726968/27-11 Заяв с присоединением заявкиКомитет по деламаобретений и откры иоритетубликовано 16,1,1973, Бюллетень7та опубликования описания 7,111.1973 УДК 625,2,019,4(0 при Совете Министров СССРАвторизобретени атвеев ая вите ОЧНИЦЫ СУНК ена предлагаемая фор- . 2 - сопло воздухоподожноля по- именжащиевывом, сорой, и ывода здуха,В такой фор полости корпус высокой скорос приводит к по воздуха. Регули осуществляться сжатого воздуха Цель изобрет того воздуха и п Это достигает в корпусе выпо подводящий к эысокое разряжение водимое для приданиячно-воздушной смеси,ому расходу песка и расхода песка может изменением давления сунке внеоб и пес ышенн ровани лишь ения -еска.ся телненжекто снизить расходы сжа м, что соосно эжектору дополнительный канал, ру атмосферный воздух. жет быть снабжена пусе регулятором секанала, а сопло мопрофилю сопла Лафорсунка мо анным на ко олнительного выполнено п Такая смонтир чения д жет быт валя. Изобретение относится к железнодому транспорту и касается устройств двышения сцепления колес с рельсами,но форсунок песочниц.Известны форсунки песочниц, содеркорпус с патрубками подвода песка ида песочно-воздушной смеси, отверстиобщающим полость корпуса с атмосфэжектор, образованный патрубкомсмеси и трубкой подвода сжатого ввыполненной с соплом на конце. На фиг. 1 изображсунка, разрез; на фигводящей трубки.Корпус 1 выполнен с патрубком 2 подвода5 песка и патрубком 3 вывода песочно-воздушной смеси. Патрубок 3 имеет форму сопла,соосно которому установлена трубка 4 подвода сжатого воздуха с соплом 5 на конце,образующая с патрубком 3 эжектор.О В корпусе имеется отверстие а, сообщающее полость А корпуса с атмосферой, Соосно эжектору в корпусе выполнен дополнительный канал б, подводящий к эжекторуатмосферный воздух. Входное сечение допол 5 нительного канала изменяется посредствомрегулятора, корпус 6 которого смонтированна корпусе форсунки,Регулятор выполнен с окнами в, пробкой7, имеющей отверстие 2. На пробку навинчеО на контргайка 8. Через патрубок 2 песок поступает в полость А самотеком,При включении форсунки сжатый воздухпоступает по трубке 4 к соплу б, проточнаячасть которого имеет профиль сопла Лаваля,5 сужающийся на входе и плавно расширяющийся на выходе. Воздушная струя выходитс высокой (до сверхзвуковой) скоростью всопло выводного патрубка Зувлекая за собой воздух из полости А, в которой создаетО ся разряженне. Под воздействием разряже366106 4,Предмет изобретения 25 4 и г. 2 Составитель Б, ЛевинРедактор Л, Народная Техред Л. Грачева Корректор А. Васильев Заказ 446/4 Изд.126 Тираж 623 Подписно ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45пография, пр, Сапунова,ния через окна в, отверстие г и отверстие а в форсунку поступает воздух атмосферы. При этом воздух, поступающий через отверстие а р азрыхляет песок.Благодаря большому суммарному сечению для прохода эжектируемого атмосферного воздуха, закругленным краям окон в и отверстия г, соосному расположению регулятора и сопла патрубка 3, а также высокой скорости сжатого воздуха на выходе из сопла 5 обеспечивается высокий коэффициент эжекции при малом разряжении в полости А форсунки, что обуславливает экономный расход песка. Высокая скорость песковоэдушной смеси обеспечивает эффективное использование песка и высокий коэффициент сцепления колеса с рельсом,Регулирование расхода песка производится за счет изменения сечения дополнительного канала путем вращения пробки, перемещающейся в корпусе б по резьбе и изменяющей сечение окон в. При этом изменяется разрежение, создаваемое эжектором, и количество воздуха, идущего на сбрасывание песка. Положение пробки фиксируется контргайкой 8,Максимальный расход песка при полностью перекрытых окнах ограничен диаметром отверстия,1, Форсунка песочницы, содержащая корпус с патрубками подвода песка и вывода пе 5 сочно-воздушной смеси, с отверстием в корпусе, сообщающим его полость с атмосферой,и эжектор, образованный патрубком выводасмеси и трубкой подвода сжатого воздуха,выполненной с соплом на конце, отличающая 10 ся тем, что, с целью снижения расхода сжатого воздуха н песка, соосно эжектору в корпусе выполнен дополнительный канал, подводящий к эжектору атмосферный воздух,2. Форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что15 она снабжена смонтированным на корпусерегулятором сечения дополнительного канала.3, Форсунка по п, 1, отличающаяся тем,что сопло выполнено по профилю сопла Ла 20 валя,