Патенты с меткой «сдвоенное»

Номер патента: 8493

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Прохоров

МПК: G01F 23/02

Метки: водомерное, клингера, сдвоенное, стекло, типа

Номер патента: 24401

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Прохоров

МПК: F22B 37/78, G01F 23/02

Метки: водомерное, сдвоенное, стекло

Номер патента: 143929

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Кетурка, Пимпе, Рязанскис

МПК: H01H 50/00, H01H 51/20

Метки: реле, сдвоенное, электромагнитное

...его магнитопроводы выполнены в виде взаимно магнитоизолированных скоб, на кромках которых помещены якори.Конструктивное выполнение описываемого реле показано на чертеже.Магнитная система описываемого реле состоит пз двух отдельных магнитных цепей, состоягцих из сердечников 1 и 2, выполненных в виде скоб с общей обмоткой 3, и двух якорей 4 и 5, помещенных на кромках сердечников. Намотка обмотки 3 производится на сердечники, изолированные предварительно прокладками 6 и 7. Якоря 1 и 5 переключают двойные контакты 8 и 9 расположенные па жестких контактодержателях 10.Возвратные пружины 11 выполнены в виде отрезков плоской пружинной ленты, закрепленной держателями 12 и 13. Реле укреплено на основании 14 со штырями 15 и защищено кожухом 16....

Номер патента: 510606

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Колчин, Кулаев, Щеглов

МПК: F16J 15/32

Метки: манжетного, сдвоенное, типа, уплотнение

...а в к 111, с ноЙ составля 1 ощей перемычки, ОлпжнеЙ , другой манжете, выполнеы отверстия в, обц 1 а 5 и,Ощадь 1 соторых составл 51 ст " О г,О- щадей зазора а .,еткду этой манжетой и в- Л 0:51.1-аботтет уплотнение след ю 1 цнм образо:,1, Затворная среда черсз ьодораспределнтельное кольцо 4 под постояным давлением Р подастся в полость А, затем :ерез Отвеостия й в полость Б, а потом через зазоры а и 0 перетекает в полость Я насоса и в атмосферу. Регулирова 11 с утечки Осуществляется следующим образом.Давлением в полости А манжста 3 прижимается к 1.ажнмноку элементу устройства 7 для 1)е".лООВки "гла ак:Он;1, 1 егмлнров 1 ннс п,1 Оца 1 поперевОго сече 151 зазо 11 а а гросход 1 т автом,т 11.,сски 1 О воздействием разност 11,авлс 1 Г в полостЯх...

Номер патента: 927569

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Абдулгафарова, Сагов, Свиденко

МПК: B60B 11/00

Метки: колесо, сдвоенное, средства, транспортного

...наиболее оптимально, так как при выборе высоты клина меньше, чем 0,6 высоты профиля шин, не обеспечивается раздвижение внутренних бортов шин на протяжении всего участка соприкосновения их с клином. Я выбор высоты клина более, чем 0,7 высоты профиля шины, приводит к неработоспособности конструкции колеса с клином. Это обусловлено тем, что при снижении давления до минимально возможного значения, имеющего место при работе обыкновенной шины на слабом грунте, происходит уменьшение высоты профиля шины на величину до 0,3 от высоты профиля, При этом нижняя часть клина находится на уровне протекторной части шины, Поэтому если высота клина более 0,7 высоты профиля шины, его основание находится ниже протекторной части шины и он мешает работе...

Номер патента: 1053180

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Коноплев

МПК: H01H 51/20

Метки: реле, сдвоенное, электромагнитное

...из горизонтальногооснования 1, соосно размещенныхна основании один напротив другого двух электромагнитов 2 и 3с якорями 4 и 5 и ограничителямиб и 7, горизонтального штыря замы-кателя 8 с электроизоляционнойвтулкой 9, расположенного параллельно основанию между электромагнитами2 и 3 и над ними, электреизоляционной панели 10 с контактами 11-14,закрепленной на одних из боковыхсторон электромагнитов 2 и 3 соосно штырю-замыкателю 8, которыйэлектроизоляционной втулкой 9 входитво взаимодействие с ним, и цилиндрической пружины;15.Якоря 4 и 5 выполнены в виде плоских вертикальных пластин 16 и 17 свилкообразными отогнутыми один навстречу другому пальцами 18 и 19,расположенными на одйих из их концов, входящими между собой в зацепление и...

Номер патента: 1117232

Опубликовано: 07.10.1984

Автор: Василистов

МПК: B60B 11/06

Метки: бездисковое, колесо, сдвоенное, средства, транспортного

...конструкции и повышение надежности колеса. 1 оставлецная цель достигается тем, что В бездисковом сдвоенном колесе транспортного средства, солержасцем ступицу со спицами, Оболы, распорное кольцо, прР 1 жимы, стянутые болтовым соелиненисм. и устройствс лля раздвижки и фиксации оболов ця холу, устройство для раздвижки и фиксации ободов ВыгОлнено в виде располо)кецных по окружности на торцах распорного кольца и ободов взаимно прилегаюпсих тряпсцеилальных Выступов и впадин, причем угол наклона боковых сторон выступов и впадин воль пе угла трения, а глубина впадин больше вь(соты выступов. 5 О 5 О 25 50 35 40 4555 КО(1( .Бьп 10(1 Н 51 смьс В изв(.с Ных р(спорных к .,ьцях лл снижения веса вырзь могут Выиолцятьс В виде трапецеиляльцых впалии ца...

Номер патента: 1305511

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Ванакамар, Луха

МПК: F25B 49/00

Метки: давления, реле, сдвоенное, установки, холодильной

...2 кнопка 18 отходит от приводного элемента 14 микропереключателя 15 и происходит переключение контактов микропереключателя 15. При повьппении давления в датчике низкого давления рычаг 2 поворачивается против часовой стрелки и кнопка 18 приходит в соприкоснове ние с приводным элементом 14 микро 11 2переключателя 15, однако ввиду наличия у микропереключателя 15 собствен" ного хода переключение контактов происходит лишь после прохождения рычагом 2 определенного расстояния, на котором он приходит в соприкосно" вение с рычагом 6 и преодолевает добившийся натяг пружины 7 узла настройки зоны возврата, При возрастании давления в датчике низкого давления на величину, определяемую задатчиком натяга 8 происходит обратное переключение...

Номер патента: 1318317

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Аксенов, Бондаренко, Колчанов, Макеев, Маренников, Мосин

МПК: B21C 47/00

Метки: намоточное, сдвоенное

...20, получающими питание от насосов 21 переменной производительности, получающими вращение от ведомыхвалов 12 и 13 через зубчатые колеса 22 и 23. Переключение муфт 16и 17 осуществляется вилками 24, кинематически связанными с пневмоцилиндром 25.Устройство работает следующим образом.Посредством пневмоцилиндра 25муфту включения, например 16, вводятв зацепление с зубчатым блоком 14,при этом он оказывается связанным сприводом 9 и с него возможна передачавращения от привода 9 через шестер"ню 11 и зубчатый блок 14 на ведомыйвал 12, а от него через шлицевое соединение 19 на карданное соединение18, от которого вращение передаетсянамоточному валу 5 и, соответственно, барабану 7. Конец ленты закрепляют на барабане 7 и включением при 8317 2...

Номер патента: 1460500

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Захарова, Иванов, Наумов, Раца

МПК: F16J 15/34

Метки: сдвоенное, торцовое, уплотнение

...направляется из камеры А через лабиринтно-вихревой насосный элемент 14 в зазор между торцовой поверхностью гидростатической пяты 2 и стенкой 4опорного диска 5, далее в промежуточную камеру В через зазор между неподвижным кольцом 17 трения и вращающимся кольцом трения внутренней парытрения - в уплотняемый объем С,При этом благодаря работе насосного элемента 14 турбулиэаторов давление в камере В возрастает по сравнению с давлением в камере А, что дает возможность снизить давление от источника, подающего затворную жидкость в камеру А, а также облегчает работу плавающего торцового уплотнения из-за малого перепада давления в камере А и атмосферой.Принцип работы турбулизатора, выполненного в виде выемок-турбулизаторов 3 на торцовой поверхности...

Номер патента: 1687974

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Щедринов

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, вращающегося, сдвоенное, торцовое, уплотнение

...узел уплотне-/ясостоит из антифрик(ионвго материала Ввиде кольца 5 или б, ус ганвленного не то,цовой поверхности Втулки 7 или Е, п(оджатг йк уплотняемому торцу Г или Д пружиамнили 10 и уплотненную по корпусу 2 углотн/(тельным кольцом 11 и)и 1,Пружины равномерно расположены ГГООкрукности и сВОими концами уста)Овлячьв посадочные гнезда корпуса 2 с одной стороны и фланца втулки 7 или 8 с доугой стсрОны, Этим самым Они Выполняют рольфиксаторов От прОВОрота 1 рутящим момен.том от торцов вала, а также вместе с упло; -нительным кольцом 11 или 12 центрируютВтулку 7 или 8 Вместе с кольцом 5 или б Восевом направлен ли, Выполняя роль центрирующих упругих подвесок. Втулки у и 9являются невращакщимся элементом уз,тауплотнения.Встроенный устуг...

Номер патента: 1838127

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Андреас, Вольфганг, Курт

МПК: B29C 59/04

Метки: входящее, каландровое, сдвоенное, термопластов, тиснения

...зазор первогопрофиль-каландра, образуемый накатнымвалом 4 и контрвалом 5, В этом первомпрофиль-каландре пленка 16 подвергаетсятиснению с одной верхней стороны, послечего она попадает в вытяжное устройство 2и направляется далее для последующей обработки (см.фиг, 1),На фиг, 2 установка показана в такомположении, в котором пленка подвергаетсятиснению с нижней стороны посредствомвторого профиль-каландра. Для этого рама3 перемещается под вытяжным устройством2 таким образом, что пленка может вводиться в зазор второго профиль-каландра, который образуется между накатным валом 9 иконтрвалом 10, причем эти валы расположены также горизонтально в раме 3. Послепроцесса тиснения пленка 16 направляетсядалее через направляющие валки 11; 12...

Номер патента: 1830209

Опубликовано: 20.08.1995

Автор: Найденов

МПК: B60B 11/06, B60B 25/12

Метки: бездисковое, колесо, сдвоенное, средства, транспортного

БЕЗДИСКОВОЕ СДВОЕННОЕ КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, выполненное с канавкой на ступице, образованной двумя коническими посадочными поясками, по меньшей мере один из которых со сквозными чередующимися радиальными выступами и впадинами, на которых установлены с натягом основания, имеющие посадочные конусы с впадинами и выступами, а также фиксаторы от проворота наружного и внутреннего быстросъемных ободьев, на которых расположены пневматические шины с подвижными кольцами, имеющими элементы фиксации, отличающееся тем, что в двух диаметрально противоположных впадинах посадочных поясков ступицы выполнены сквозные пазы, глубина каждого из которых превышает глубину канавки ступицы, фиксаторы от проворота выполнены в виде Т образных в сечении...

Номер патента: 1830208

Опубликовано: 10.10.1995

Автор: Найденов

МПК: B60B 11/06, B60B 25/12

Метки: бездисковое, колесо, сдвоенное, средства, транспортного

БЕЗДИСКОВОЕ СДВОЕННОЕ КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее конической посадочной поясок и кольцевую канавку для запорного элемента, выполненные на ступице, на которой установлены с натягом наружный и внутренний быстросъемные ободья с основаниями, имеющими посадочные конуса для пневматических шин, установленных на подвижных кольцах и элементы фиксации шин, при этом посадочные конусы каждого из ободьев и наружная поверхность ступицы выполнены с аксиальными пазами для фиксаторов от проворота, отличающееся тем, что запорный элемент выполнен в виде разрезного кольца, которое установлено в кольцевой канавке совместно с упругим кольцом, имеющим конический торец, взаимодействующим с посадочным конусом наружного обода, фиксаторы от проворота...