Патенты с меткой «якорной»

Номер патента: 556077

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/04

Метки: каната, соединения, стального, узел, цепью, якорной

...с ком для расщепления конца троо металлом, о тл и ч а ю щи й с я ью обеспечения нормальной укна звездочку якорного механизполнен в форме звена якорной конце которого по продольной ено конусное гнездо для конца ругом конце патрона выполнено верстие для сопряжения со звеепи,ои стоянки. рис, 19.Изобретение относится к судостроению, в частности к узлам соединения стального каната с якорной цепью.Известен узел соединения стального каната с якорной цепью, включающий в себя патрон с конусным гнездом для расщепленного конца троса, заливаемого металлом 1.Однако известный узел соединения стального каната с якорной цепью не обеспечивает нормальной укладки каната на звездочку якорного механизма.Целью изобретения яе нормальной укладки кякорного...

Номер патента: 567631

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...плиту свертикальными щеками, 1, на одной иэ которых смонтированы кулачки 2, рычаг 3,жестко насаженный на полую ось-гидроцилиндр 4. Рычаг 3 посредством оси 5 : соедайен с верхним звеном. 6, которое всвою очередь шарнирно соединено с нижним звеном 7 осью 8, расположенной перпендикулярно оси 5,Внутри полой оси-гидроцилиндра 4 устамвовден подпружиненный поршень 9 со штоком,.С одной.стброны шток поршня 9 жестко 15связан с кулачковой полумуфтой 10, установленной на лщицевом или другом соединении на полой оси-гидроцилиндре 4, а сдругой стороны - шарнирно с многоэаходнымвинтом 11, на котором установдена 20гайка 12 на шпицах или шпонках. Винт 11от вращательного движения удерживаетсяпри помощи шдицевого, шпоночного илидругого подобного...

Номер патента: 584753

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Жан

МПК: B63B 35/44

Метки: плавучей, платформы, соединения, станцией, якорной

...этом ползун расположен в отверстии Ь конуса 11.Конус 12 корпуса 10 выполнен с гнездом20Обойма 8 крышки выполнена с переходным отверстием са корпус 10 - с камерой ВШарнир 3 выполнен с камерой Г и снабжен прокладками 17, обойма 8 - прокладками25 18, а конус 11 - прокладкой 19. Нижняя часть штанги 1 выполнена с камерой Д 1 в которой размещены двигатели 20 и 21. Внутри камеры 4". установлен коллектор 22, соединенный разъемом 23 с трубойЗО .24 и посредством трубчатого шарового шарнира 25 со спивным трубопроводом 26, шлангом 27 и трубопроводом 28 платформы.В штанге 1 установлен привод 29 бал 35 ластировки. Коллектор 22 отводящей трубой 30 с клапаном 31 соединен с нефтяной сква жиной 32, а трубопроводом 33 с клапаном 34 - с отводящей трубой...

Номер патента: 608232

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Коломойцева, Соседка, Харитонов

МПК: H02K 15/00

Метки: времени, постоянного, постоянной, цепи, электродвигателя, электромагнитнной, якорной

...Тэ,по произвольному закону (можно и скачком) изменяют питающеевходное) напряжение до установившегосязначения. Подают на вход прибора сигналы,пропорционапьные входному (питаюшему) ивыходному (пропорциональные току) напряжения двнГатепя. Напряжение, пропорциональное оборотам двигатепя, снимают с тахогенератора, Интегрируют разность междувходными напряжениями инапряжениями,пропорциональными току и оборотамдвигателя.Значение эиектромагкитной постоянной времени поиучают ка выходе интегратора.На чертеже схематически изображеноустройство, реапизуккцее предпожекный способ,Устройство состоит из электродвигателя 1, тахогенератора 2, сумматора - интегратора 3, перекпючатепя 4,масштабного блока 5, показываапего прибора 6, репейного блока 7...

Номер патента: 608697

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Ваякин, Петлицкий, Поздникин

МПК: B63B 21/04

Метки: укладки, цепи, якорной

...- вид по стрелке А нафиг. 1,Устройство для укладки якорной цепи содержит цепной ящик 1 на осях 2 поворота,рычаг 3, нижняя часть которого закрепленана цепном ящике, а верхняя находится в за 0 цеплении с цапфой 4 кривошипа 5, направляющую б, смонтированную на осях 7 поворота, на одной из которых насажен кривошип5. Качание ящика 1 ограничивают упоры 8.При подъеме якоря цепь 9 проходит через5 палубный клюз 10 и под действием собственного веса сквозь направляющую б падает вподнятую часть цепного ящика. По мере накопления якорной цепи 9 поднятая часть цепного ящика 1 становится тяжелее, и он на0 осях 2 поворачивается и опускается до одногоиз упоров 8, при этом поднимается порожняячасть.Рычаг 3 перемещается вместе с цепнымящиком 1, передвигая...

Номер патента: 613470

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Горин, Кучумов, Сенаторов, Тихменев

МПК: H02K 29/00, H02P 7/46

Метки: инвертор, обмотки, переключения, постоянного, фазной, якорной

...20 - 21) соединены последовательно, а их общие точки присоединены к фазам 13 - 15 якорной обмотки.Первичные обмотки 22 - 24 коммутирующих трансформаторов питаются от источника однофазного напряжения. Когда же надобность в устройстве переключения тока отсутствует, например после того, как ьентильный двигатель разовьет достаточную для коммутации ЭДС вращения, первичные обмогки 22 - 24 могут быть отключены от ис 1 очника питания, после чего вторичные обмотки 16 - 30 21 выполняют функцию делителей тока межодписн СССР Типография, пр. Сапунова ду параллельными группами вентилей 1 - 2, 3 - 4, , 11 - 12. Для дальнейшего уменьшения мощности коммутирующих трансформаторов возможно также кратковременное (на 1 - 2 периода сети) включение первичных...

Номер патента: 627008

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/20

Метки: конца, коренного, крепления, отдачи, привод, устройства, цепи, якорной

...перемещается в основании 17 привода, соединенном с корпусом 1 и имеющем направлвощие поверх ности 18, переходящие в наклонные упоры 19 для звеньев 13 и 14.Звенья 9 и 10 в районе шарнира 8 имеют упоры 20, которые обеспечивают максимальный угол разворота звеньев, близкий к 180.Шток 16 связан с рычагом 20 устройства крепления и отдачи коренного конца якорной цепи. Рычаг. 20 .установлен на оси 21 и посредством траверса 22 удерживает от поворота вокруг о"и 23 гаек 24, на котором 1 закреплено концевое звено цепи 25,Устройство работает следующим образом.Для отдачи коренного конца якорной цепи рабочая жидкость через отверстие абаз подается в полость еАэ и перемещает поршень 2 в верхнее положение, а гайка 4 движется внутри полого поршня вниз,...

Номер патента: 640905

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Карпюк, Комягин

МПК: B63B 21/52

Метки: буя, океанологического, предохранительное, разъединения, цепи, якорной

...по разрушающей нагрузке элементов (стержней) 1,связанных через узел крепления с буйрепом2 и с концом якорной цепи 3. Узел креплениятарированных по разрушающей нагрузке элементовсодержит обойму 4 с пазом а,а также нож 5 с прорезью б,Тарированные по разрушающей нагруз.ке элементысмонтированы последователь.ио по высоте в обойме 4 посредством отверстий в, выполненных по обеим сторонам обоймы, и сопряжены с пазом а последней.Прорезь б в ноже 5 выполнена сопря.гаемой с группой тарированных по разрушающей нагрузке элементов(стержней).Нож 5 выполнен сопрягаемым с пазома обоймы 4 и установлен в нем с воз.знйиую смазкуУстройство фаботает следующим обраЗОМ,Буйреп 2, несущий на себе приборы, крепится нижней частью к обойме 4 с помощьюскобы, а к...

Номер патента: 662414

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...передает вра щение шестерне 10, жестко насаженнойна винт 9При вращении винта 9 гайка 8, перемещаясь в сторону, противоположную якорю, перемещает ось 3 сшарнирно насаженным на ней рычагом 4,10который осью 5 опускает уйор б, Упорб опускается, вращаясь относительнооси 7, Опускание упора б производится до зацепления его с цепью 16. Предотвращение соприкосновения упора б 15с поверхностью 17 стопора и его заклинки обеспечивается гайкой 8 приупоре ее в ось 7, после чего дальнейшее сближение осей 3 и 7, а следовательно, и рычага 4 с упором б и опус кание упора б прекращаются,В случае, если упор б при опускании не попадает в промежуток между горизонтальными звеньями цепи 16, а ложится своей поверхностью 18 на верхнюю поверхность горизонтального...

Номер патента: 663030

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бреслер, Дзиобик, Тралер

МПК: H02K 15/04

Метки: катушек, обмотки, петлевой, растяжки, станок, формовки, якорной

...концов14 правой полукатушки, а также окончательной формовки концов и лобовой части15 правой полукатушки. Закреплениеконцов правой полукатушки осуществляется прижимной планкой 16 с помоцью гидравлического цилиндра 17. Каретка 11устайовлена на направляюших 18, 19й" служит для размещения механизма закрепления концов 20 левой полукатушки,а также окончательной формовки концови лобовой части 21 левой полукатушки.Закрепление концов левой полукатушкиосушествляется прижимной планкой 22 спомощью гидравлического цилиндра 23.Для образования необходимых зазоровмежду элементарными проводниками кон " цов-катушки, а также их скруглений служат откидные планки 24 и 25.На задней бабке установлены гидравлический цилиндр 26 перемещения каретки 10 и...

Номер патента: 693509

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Барамзин, Чмищенко

МПК: H02K 15/00

Метки: бесконтактного, обмотке, обрывов, электрической, якорной

...провода в замкнутой цепи егосекций появляется ток, определяемый величиной суммарнойЭИС;и полным сопротивлением обмотки якоря который образует собственное поле якоря,55Поскольку в активной части обмоткиполого якоря токи в соседних сторонахсекций направлены встречно, поле якоряа этой зоне отсутствует, В лобовых час 09 4тях секций, наоборот, токи имеют одинаковое направление и магнитц;е потокисекций суммируются, образуя собственноеполе якоря.Вместе с тем, за счет паразитной индуктивцой связи в приемном датчике индуктируются сигналы, близкие по величине к сигналам доброкачественного якоря,Поскольку индукторный датчик явля"ется направленным излучателем, индуктивная связь между датчиками опредедяется их относительным угловым расположением; она...

Номер патента: 736278

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Соседка

МПК: H02K 15/00

Метки: времени, постоянной, цепи, электродвигателя, электромагнитной, якорной

...(1 - динамическая составляющая тока, 1 - ток холостого хода), При этом на вход сумматора 4 подаются три сигнала: сигнал, пропорциональный напряжению питания двигателя (вход 0 ), сигнал пропор-. циональный току (входной ) и сигнал, пропорциональный ЭДС (вход Е, Проинтегрированное значение динамического тока определяет ЭДС двигателя, Это, можно показать, если записать уравнение моментов: где в- маховой момент двигателя,СО) )скорость вращения,время,ср - поток,с - коэффициент пропорциональности.Проинтегировав выражение (1), попучаем эуэС Ф- / д -Г,аЮоУмножим первую и правую часть выражения (2) на С Р, получим 575 С сРСсР и= р - . - ,- - и к ,. з)о где С - коэффициент пропорциональностиТеперь когда есть три сигнала О,1 Ц и Е, осуществляем их...

Номер патента: 742247

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Карпюк, Комягин

МПК: B63B 21/52

Метки: буя, океанологического, предохранительное, разъединения, цепи, якорной

...устройство для разъединения якорной цепи океанологического буявкщочает группу тарированных по разрушающей нагрузке элементов (ступеней) 1, связан-.ных через узел их крепления с буйрепом 2и с концом якорной цепи 3. Узел креплениятарированных по разрушающей нагрузке эле.ментов 1 содержит обойму 4 с пазом а, атакже нож 5 с прорезью б, Тарированныепо разрушающей нагрузке элементы 1 смонти.рованы последовательно по высоте в обойме 4посредством отверстий в, выполненных пообеим сторонам обоймы, и сопряжены с пазома последней. Прорезь б в ноже выполненасопрягаемой с группой тарированных по разрушающей нагрузке элементов 1 (стержней).Нож 5 выполнен сопрягаемым с пазом аобоймы 4 и установлен в нем с возможностью742247 е,1 ИПИ...

Номер патента: 743122

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Павлов

МПК: H02K 15/04

Метки: жидкостью, обмотки, охлаждаемой, стержня, якорной

...состоит в том, что, кроме проводников, стержень содержит трубку для прохождения охлаждающей жидкости, причем проводники должны быть уложены вокруг Этой трубки.Целью изобретения является упрощение технологии изготовления стержней.Поставленная цель достигается тем, что внутрь пакета стержня вставляют трубку, а транспозицию производят разворачивая концы стержня в разные стороны вокруг трубки. На чертеже показано расположение элементов приспособления, используемых для реализации сПособа.Процесс изготовления стержня якорной обмотки охлаждаемой жидкостью осуществляется следующим образом.Нарезанные заготовки проводников пакетируют, образуя стержень 1. Концы стержня 1 закрепляют в наконечниках 2 а внутрь его вставляют трубку 3 для...

Номер патента: 816864

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Орлов, Сергеев

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...в корпусе 1. Кроме того,стопор имеет механизим крепления це-пи "по-походному", включающий гак18 и йатяжное устройство 19, снабженное захватами 20, взаимодействующими с приводом перемещения упора,клин 9 сопрягается с упором 3, причем сопрягаемые поверхности клина9 и упора 3 выполнены наклонными.Отдача стопора при постановкесудна на якорь,вытравливании цепи иснятие с якоря производится следующим образом.Рукоятка 7 фиксации противовеса бвыводится из зацепления с опорнымлистом 8, противовес переводитсяв крайнее правое положение и фиксируется. Якорным механизмомне показано )подтягивается цепь, Пуд действием противовесов 5 и б упор 3поворачивается в крайнее верхнееположение до упора в наделку 17,освобождая цепь. После...

Номер патента: 850495

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Владинец, Гершкович, Кольченко, Смирнов

МПК: B63B 21/04

Метки: конца, крепления, отдачикоренного, цепи, якорной

...фиг. 1 изображено устройство длякрепления и отдачи коренного конца якорной цепи, общий вид; на фиг. 2 - узел 1на фйг, 1 (привод устройства, разрез),Устройство для крепления и отдачи коренного конца якорной цепи включает установленный на оси откидной гак 1, который заводится в концевое звено 2 якор- З 5ной цепи и удерживает его, Гак 1 фиксируется от самопроизвольной отдачи рычагом 3, кинематически соединенным соштоком 4 привода, На конце штока 4 привода имеется резьба 5, сопряженная срезьбой внутри гайки 6 с шагом,Гайка 6, в свою очередь имеет наружнуюрезьбу 7, которая сопряжена с резьбойна внутренней стенке корпуса 8 с шагом 5, При этом шаг резьбы 5 больше45шага резьбы 7 ( 5 7 5). Гайка 6,кроме того, с одной стороны имеет...

Номер патента: 901149

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Токарев

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...2 должны быть разведены с помощью ходового винта 3. При этом звенья якорной цепи 5 свободно скользят по плите 4. Для того, чтобы плита 4 под действием сил трения от якорной цепи не перемещалась с помощью выступов 6 в пазах 7 основания 8 в корму, должен быть зажат кормовой ограничитель 10. В процессе этой операции талреп 15, соединенный со стяж 901149кой4, заведенной через вращающийся ролик 13, не набит. В конце операции втягивания якорной цепи 5 с якорем зажимают ходовым винтом 3 нащечины 2 так, чтобы горизонтальное звено якорной цепи упиралось в нащечины 2. Отдают кормовой ограничитель 10 и набивают талреп 15. При этом выступы б плиты 4 перемещаются в пазах 7 основания 8 в корму от носового упора 9 совместно с зажатой якорной...

Номер патента: 956343

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Горобец, Сергеев

МПК: B63B 21/22

Метки: конца, коренного, крепления, отдачи, цепи, якорной

...положении; Ь - расстояние от конечнойточки профильного участка до осевойлинии рычага в начальном положении;Ъ = (с + Ч) - угол наклона между касательной к профильному участку вконечной точке и перпендикуляром косевой линии рычага; Ч - угол поворота рычага до срабатывания механизмаотдачи. Из Фиг. 7 можно установитьследующие соотношения:с 1 = .зп(1)Ь = (ыпр - Г) (2)При выводе Формулы (2) соя р принят равным едийице с ошибкой в безопасную сторону (это создает некоторыйзапас по углу поворота), т.к. угол рв реальных конструкциях не превышает ок, 20 , созе0;94; о - принятыйугол наклона между плоским участкомгака и траверсы и конечной точкой.,расстояние которой от осевой линиирычага в начальном положении опреде956313 формула изобретения...

Номер патента: 998222

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Колтыго

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...вращение винта 8 маховиком или приводом 11 прекрагцают. Г 1 ри потравливании цени 14 последняя войдет в соприкосновение с упором 5 и застопорится.Г 1 ри этом горизонтальная нагрузка на упор 5 от цепи 14 передается через упор 5 на ось 6, которая передаст эту нагрузку на ограничители 12, смонтированные на корпусе 1, т. е. нагрузка передается на корпус стопора.Если упор 5 при опускании не попадает в промежуток между горизонтальными звеньями цепи 14, а ляжет своей поверхностью на верхнюю поверхность горизонтального звена цепи 14, то при дальнейшем вращении винта 8 рычаг 3 и упор 5 будут перемещаться по верхней поверхно. сти горизонтального звена цепи 14 как одно целое, Такое перемегцение рычага 3 с упором 5 производят до момента, когда...

Номер патента: 1013336

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Ключарев

МПК: B63B 21/50

Метки: демпфер, связи, якорной

...к якорной пепи, одна из указанных связей выполнена упруго-растяжимой,20а другая - нерастяжимой, при этом длина последней равна наибольшей длинеупруго-растяжимой связи, а пластинчатый груз образован двумя жестко связанными плитами, причем острый угол,25образованный плоскостями этих плит, равен начальному углу атаки якоря,На фиг. 1 изображена общая схемасистемы заякорения с указанием местаположения демпфера якорной связи, на 30фиг, 2 - демпфер, аксонометрия.Пластинчатый груз образован двумя,жестко связанными плитами 1 и 2 изакреплен на якорной связи 3 посредством упруго-растяжимой связи 4 и нерастяжимой связи 5, присоединенныхк пластинчатому грузу у его противопо ложных торцов, Длина 1., нерастяжимой связи 5 равна наибольшей джше...

Номер патента: 1014099

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Акимов

МПК: H02K 19/36

Метки: вентильного, генератора, многофазной, мощности, обмоткой, якорной

...например, О и д, и линейное - между точками, например аи о.Условно линейное напряжение. в мно- щгоугольнике принципиально отличаетсяот линейного напряжения соединениязвезда, поскольку в первом. случае оноравно геометрической сумме Фазных напряжений, а во втором - их геометри" 25ческой разности,Выпрямителем выпрямляется то напряжение, которое больше по величине.Если между следующими друг за. другомпо схеме многоугольника Фазами сущест"З 11вует угол сдвига, больший 120 эл.град,то условно линейное напряжение мень"ше фазного, что следует из геометрических соображений сложения двух равных векторов, смещенных на угол,больший 120 о. Угол сдвига между сле 35дующими друг за другом по схеме многоугольника фазами равенИ, гдей - разность...

Номер патента: 1065794

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Елецкая, Мандрыка, Штангеев

МПК: G01R 31/34

Метки: добавочных, обмотке, постоянного, потерь, электрической, якорной

...последовательности.Измеряют электрическое сопротивление якорной обмотки при, температуре окружающей среды и магнитные потери холостого хода при холодном якоре при температуре окружающей среды 11 . Для этого могут быть применены известные методы тарирован" ного двигателя, измерение мощности двигателя в режиме холостого хода, самоторможение и прочие. Машину нагревают до рабочих температур, причем нагрев может быть осуществлен за счет пропускания тока через обмотки, а также с помощью внешних нагревательных .устройств.Повторно измеряют магнитные потери холостого кода при горячем якоре.С помощью графических построений из магнитных потерь выделяют потери на вихревые токи при холодном и горячем якорях, Находят добавочные потери в якорной...

Номер патента: 1068330

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Владинец, Гришин

МПК: B63B 21/38

Метки: стопор, цепи, якорной

...оси вал жестко связанный с эксцентриком 4, на котором установлен с возможностью поворота вокруг оси упор 5. На эксцентрике 4 выполнен секторальный вырез б, в котором расположен фиксатор 6 упора 5. На одном конце вала 3 установлен маховик 7. Сухари 2 жестко связаны между собой траверсой 8, которая кинематически связана с винтом 9 и гайкой 10. Гайка 10 установлена в корпусе и имеет возможность перемещения при помощи маховика 11.Стопор якорной цепи работает следующим образом.Крепление цепи при стоянке на якоре. Исходное положение - упор 5 находится в горизонтальном положении. При вращении 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 маховика 7 и вала 3 влево упор 5 под действием собственной массы опуускается вниз и входит в контакт с вертикальным звеном...

Номер патента: 1098072

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Заец, Мильчук, Хуторецкий

МПК: H02K 3/28

Метки: возбудителя, возбуждения, генератора, контактное, обмотки, соединения, якорной

...у его основания и выступающими в полость,2Поставленная цель достигается тем, что в контактном устройстве для соединения обмотки возбуждения генератора и якорной обмотки возбудителя, содержащем упругий токопроводящий клин с продольной полостью, установленный между соединяемыми частями выводов обмоток, полость выполнена сужающейся к вершине клина, и в ней размещен клиновидный элемент, боковые поверхности которого у основания имеют цилиндрические выступы .Кроме того, в клиновидном элементе по его,оси симметрии выполнено сквозное отверстие, а в вершине клина по его оси симметрии - сквозное реэьбовое отверстие, в указанных отверстиях установлен винт, соосно с которым между клином и клиновидным элементом размещена пружина.Для Фиксации...

Номер патента: 1105376

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Владинец, Надточий, Немеровский

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...два ползуна 6, которые размешены в пазах Р стенок корпуса 1. Кроме того, на оси 5 шарнирно установлен стопорящий элемент 7, который имеет проем Е (фиг. 3) для прохода вертикальных звеньев цепи 8. Наружная поверхность Г стопорящего элемента спрофилирована по форме огона буксирного или швартовного каната 9 5 1 О 5 20 25 30 35 4 О 45 50 55 г(фиг. 4). Противоположный оси 5 конец стопорящего элемента 7, примыкающий к упору 10 (фиг. 2), имеет цилиндрическую поверхность б с осью цилиндра, параллельной оси вращения стопорящего элемента и пересекающейся с линией, проходящей через середину опорной поверхности Н упора 10 параллельно оси желоба, и размещен в рабочем положении в проеме Э корпуса 1, Упор 10 установлен в проеме 3 с возможностью...

Номер патента: 1105378

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Балакин, Воронин, Сиренко

МПК: B63B 21/50

Метки: демпфирующее, связи, якорной

...- полым, причем на взаимодействующих друг с другом боковых поверхностях внешнего и внутреннего цилиндров выполнены сопряженные попарно друг с другом направляющие выступы и пазы, имеющие ограничители взаимного перемещения,при этом муфта соединена с внутреннимиторцами цилиндров с образованием герметичной газовой полости.На фиг. 1 схематично изображена якорная связь с демпфирующим устройством;на фиг. 2 - демпфирующее устройство, продольное сечение; на фиг. 3 - сечение А-Ана фиг. 2,Якорная связь представляет собой цепь(трос) 1, между смычками которой вмонтировано демпфирующее устройство 2, которое состоит из внешнего 3 и внутреннего 4цилиндров. Цилиндры соединены между собой герметизирующей эластичной муфтой 5 с образованием газовой...

Номер патента: 1112497

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Павлов

МПК: H02K 15/04

Метки: жидкостью, обмотки, охлаждаемой, стержня, якорной

...проводников, пакетировании их с образованиемполого стержня, установке внутрь стержнятрубки для охлаждающей жидкости, транспозиции проводников путем поворота кон.цов стержня вокруг оси в разные стороны, 40перед транспозицией внутрь полого стержня устанавливают технологическую оправку,а после транспоэиции удаляют оправку и устанавливак 1 т трубку для охлаждающей жидкости, затем обжимают стержень до получения заданной формы и размеров.Кроме того, на оправку перел установкойее внутрь полого стержня наматывают фторопластовую ленту и закрепляют ее ца концах оправки с помощью отрезков эластичнойтрубки. 50Перед вводом трубки для охлджддющейжилкости внутрь полого стержня на конецее надевают направляющий наконечник.На фиг. 1 показан...

Номер патента: 1118579

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Владинец, Момотов

МПК: B63B 21/22

Метки: конца, коренного, крепления, отдачи, цепи, якорной

...стержень размыкателя шарнирно установлен на корпусе и40 снабжен дополнительным рычагом, установленным на одной с ним оси и связанным кинематически с приводом, причем гак установлен на корпусе между стержнем размыкателя и двуплечим. рычагом,45 второе плечь которого расположено под осью вращения гака и выполнено с участком вогнутой цилиндрической поверхности на его конце, кинематически взаимодействующей с упомянутым стержнем размыкателя, при этом проекция упомянутой плоскости контакта гака и двуплечего рычага на плоскость, проходящую через их оси вращения, расположена между этими осями.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство с закрепленной цепью, про" дольный разрез", на фиг, 2 - то же,2вид сверху, на фиг. 3 - устройство в...

Номер патента: 1119916

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Искрицкая, Ключарев

МПК: B63B 21/50

Метки: амортизации, плавучего, связи, средства, якорной

...плавучуюемкость 4, которая под действием вертикальной составляющей усилия выходит изниши 5, притапливается и поворачиваетвокруг шарнира 2 Г-образный двуплечийрычаг 1. При этом на заякоренное плавучее средство 3 крутящий момент не переда-.ется, В процессе уменьшения усилия в якорной связи восстанавливающие силы водоизмещения вводят вновь амортизирующуюплавучую емкость 4 в нишу 5 в днище заякоренного плавучего средства 3, которое вовсе фазы цикла уменьшения или увеличения усилия в якорной связи 6 находится встабилизированном режиме.Кроме того, пропущенная через обух 7,якорная связь 6 ограничена в своем вертикальном перемещении при ее натяжении,что позволяет обеспечивать сохранение безопасного подводного габарита у заякоренного...

Номер патента: 1149865

Опубликовано: 07.04.1985

Автор: Стефен

МПК: B63B 21/50

Метки: вертикальной, компенсации, связи, якорной

...сжатого газа.При установке устройства один конец якорной связи закрепляется на 25дне, а другой - на плавучем средстве или платформе. Натяжением якор"ной связи платформу погружают в водуниже ее ватерлинии. При этом устройство, посредством которого якорнаясвязь соединена с платформой, подвергается двум нагрузкам: малой,при которой оно несет только весякорной связи, и большой, при которой оно выдерживает не только весякорной связи, но также и нагруз -ку, оказываемую платформой за счетархимедовой силы вытеснения Я .Однако высота прилива-отливаи действие волн изменяют глубину 40погружения платформы. Так как напряжение якорной связи изменяется,гидравлическое давление в цилиндрахпоршневого компенсатора также изменяется, и это давление...