Стопор для якорной цепи

Союз Советскнв Сотьналнстнческни Республик(51)М. Кл.2 2) Заявлено 1912,77 (21 3 В 21/18 прнсоеднне ем заявки М 9 осударственный ком нте СССР во делам изобретений и открытий) Прнорите Опубликовано 15,0 5,79 юллетень Ио 53) УДК 629.12, ,015. 64 (088. 8) та опубликования описания 1505,7 ВТОРЫобретеиия В.Д.Колтыго и Г.И.Вла Ц 71) Заявител 41 СТОПОР ЛЛЯ ЯКОРНОЙ ЦЕПИ обретение относитс т 6 же, вид сверху; на фиг, 3 - вид,А фиг. 1,.Стопор для якорной цепи содержиткорпус с вертикальными щеками 1, впродольных пазах 2 которых расположена ось 3. На оси 3 шарнирно установлен рычаг 4, шарнирно-связанный осью5 с упором 6. В продольных пазах щек1 корпуса расположена дополнительнаяось 7, на которой шарнирно установленупор 6,На оси 3 шарнирно установлен гайка 8, находящаяся в зацеплении винтом 9 продольного перемещения чага4.Винт 9 продольного перемещения проходит через отверстия в осях 3 и 7 иустановлен в корпусе стопора.На винте 9 со стороны, противоположной якорю, жестко установлена коническая шестерня 10, находящаяся взацеплении с конической шестерней 11связанной с маховиком или приводом,12. трое суд нию,Известен стопор для креплепи якоря, содержащий корпус,которого размещен винт продолперемещения с приводом, причеимеет вертикальные щеки с проми пазами, в которых установлрычагом, кинематическивинтом продольного першарнирно-связанный с ния цевнутриьногом корпусдольныенасвязанмещения, 10рычагом ось сная си упор113. а с рьГ го стопорать конструость в рабповышение циите.аае 20 м, что предлаполнительнойпродольногопричем дополнв продольныхсоединена с уродольного пентированы начасть упораскос,н предлагэрез; на пе- ипо"ре 25 На ще ря устан ограниче Нижня роны якок сны3 дл кор- иместой аемыйфиг.2 -З нижн Недостатки извести якорной цепи - сложно и недостаточная надеж Цель иэобретения -дежности работы стопо Это достигается те мый стопор снабжен до осью и ограничителями ремещения оси упора,тельная ось размещена пазах щек и шарнирно ром, а ограничители п мещения оси упора смо пусе, при этом нижняя ет внутренний вырез и На фиг. 1 иэображе стопор, продольный раах 1 корпуса со сто влены ограничители ия перемещения оси поверхность упора я.имеет скос 14, В3 662части упор б имеет вырез 15 для вертикального звена якорной цепи 16,Стопор для якорной цепи работаетследующим образом.Крепление цепи производится привращении шестерни 11 маховиком илиприводом 12. Шестерня 11 передает вра щение шестерне 10, жестко насаженнойна винт 9При вращении винта 9 гайка 8, перемещаясь в сторону, противоположную якорю, перемещает ось 3 сшарнирно насаженным на ней рычагом 4,10который осью 5 опускает уйор б, Упорб опускается, вращаясь относительнооси 7, Опускание упора б производится до зацепления его с цепью 16. Предотвращение соприкосновения упора б 15с поверхностью 17 стопора и его заклинки обеспечивается гайкой 8 приупоре ее в ось 7, после чего дальнейшее сближение осей 3 и 7, а следовательно, и рычага 4 с упором б и опус кание упора б прекращаются,В случае, если упор б при опускании не попадает в промежуток между горизонтальными звеньями цепи 16, а ложится своей поверхностью 18 на верхнюю поверхность горизонтального звена цепи 16, то при дальнейшем вращении винта 9 рычаг 4 и упор будут йеремещаться по верхней поверхности горизонтального звена как одно целое,После того, как упор б попадает впромежуток между горизонтальнымизвеньями цепи 16, под действиемвесаупора б и при перемещении рычага 4упор б начинает опускаться до тех пор,пока оси 3 и 7 не войдут в соприкосновение между собой при помощи гайки 8.При дальнейшем вращении винта 9рычаг 4 и упор б перемещаются как одно целое до зацепления упора б с горизонтальным звеном якорной цепи 16,т.е. происходит крепление цепи.Отдача якорной цепи производитсяпри вращении шестерен 11 и 10 и винта 9 в сторону, обратную той, при которой производится крепление цепи.В этом случае гайка 8, перемещаясьв сторону якоря, перемещает и рычаг 4144 который поднимает упор 6, выводяего иэ зацепления с цепью 16,Если упор б не поцнимается, топри его движении в сторону якоря онупирается скосом 14 в следующее горизонтальное звено цепи 16, и при дальнейшем движении рычага 4 упор б приподнимается благодаря скосу 14 надгоризонтальным звеном якорной цепи16,Если при дальнейшем движении рыча"га 4 не происходит подъема упора 6над горизонтальным звеном якорной цепи 16 до свободного ее прохода, рычаг 4 и упор б перемещаются в сторону якоря как одно целое до тех пор,пока дополнительная ось 7 упора б неупрется в ограничители 13, установленные на щеках 1 корпуса, При дальнейшем перемещении рычага 4 происходит его подъем, вызывающий поворотупора б вокруг оси 7, и упор б поднимается над цепью, тем самым обеспечивая ее свободный проход,Формула изобретенияСтопор для якорной цепи, содержащий корпус, внутри которого размещен винт продольного перемещения с приводом, причем корпус имеет вертикальные щеки с продольным пазами, в которых установлена ось с рычагом, кинематически связанная с винтом продольного перемещения, и упор, шарнирносвяэанный с рычагом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы стопора, он снабжен дополнительной осью и ограничителями продольного перемещения оси упора, причем дополнительная ось размещена в продольных пазах щек и шарнирно соединена с упором, а ограничители продольного перемещения оси упора смонтированы на корпусе, при этом нижняя часть упора имеет внутренний вырез и скос.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 409916, кл. В 63 В 21/18, 1971.