Патенты с меткой «всережимный»

Номер патента: 1443079

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Обабков, Осипов, Целуевский

МПК: H02J 3/18

Метки: автокомпенсатор, воздушных, всережимный, замыканий, измеритель, кабельных, однофазных, сетях, смешанных, токов

...содержат полезнуюинформациюкак о состоянии резонансной настрой"ки, так и о величине активных потерь,которая выделяется при дальнейшейобработке указанного сигнала.14430 но связана монотонной, близкой к линейной, функциональной зависимостью с активными потерями в контуре 1 (которые выражаются суммарной активной5 утечкой что эквивалентно активному току замыкания). С уменьшением величины К или увеличением величины д", например,за счет уменьшения величины Н или коэффициентов передачи фильтО ров 23 и 24 указанные функциональные зависимости приближаются к линейным.При этом практически отсутствуют перекрестные влияния расстройки компенсации емкостной составляющей на сигнал И в контуре управления компенсацией активной составляющей ивеличины...

Номер патента: 1636578

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Завалко, Столков

МПК: B60K 31/00, F02D 1/10

Метки: автомобиля, вращения, всережимный, грузового, дизеля, регулятор, частоты

...продольного профиля, соответствукщий данной загрузке автомобиляи обеспечивающий возможность увеличения подачи топлива до величины, не -обходимой для преодоления сил сопротивления движению, характерной даннойзагрузке автомобиля и Ч 7 =.0,020. Таким 30образом, осуществляется автоматическое регулирование подачи топлива доуровня, обеспечивающего поддержаниезаданной скорости на участках дороги,где (1 0,02 для любой загрузки автомобиля. Для преодоления участков дороги с (17 ; 0,02 рычаг 4 перемещается всторону больших скоростных режимов,,при этом происходит увеличение подачитоплива. Максимальному перемещению рычага 4 соответствует номинальная подача топлива,Автоматическое устройствоперемещения. кулачка работает следующим...

Номер патента: 1744291

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бурмистров, Волков, Гинзбург, Кузнецов, Лаптик, Погребной, Соловьев

МПК: F02D 19/08

Метки: вращения, всережимный, газодизеля, регулятор, частоты

...холостом ходу, При этом дозир,ющий орган 9 топливоподачи перемещается вправо и второе плечо двуплечего рычага 7 оказывается поднятым, По команде оператора втулка 17 двухпозиционного ограничителя хода перемеьцается вместе с валиком 16 вправо, сжимая пружину 15, и фисирует винт 13 рычага 7 дозирования топлива на профилированной части втулки 17, тем самь:м обеспечивая подачу запальной дозы топлива, величина которой буде определяться и фиксироваться регулиро. вочным винтом 13 при начальной регулиров. ке топливного насоса,Двуплечий рычаг 11 дозирования газа при принудительном перемещении втулк 17 вправо (фиг. 3) получает возмокнаст вращения вместе с осью б и прижимаетс пружиной 12 к рычагу 3, получая от негс перемещение в соответствии с...

Номер патента: 1815375

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Марков, Парфенов, Рогов

МПК: F02D 1/00

Метки: всережимный, регулятор, центробежный

...рычаг 8 через всережимную пружину 13 связан с рычагом 14 управления. Перемещен ие рычага 14 уп равл енияограничено упором 15 минимальной частоты вращения и упором 16 максимальной (номинальной) частоты вращения. На 30подвикной муфте 7 размещена подвижнаягильза 17, на которой установлены основные направляющие поверхносли 18 центробежнцх грузов 5. Рычаги 4 грузов жесткосоединены с дополнительными направляющими поверхностями 19, в которых размещены штифты 20 грузов 5. Подвижнаягильза 17 через качающийся рычаг 21 и дополнительную тягу 22 соединена с рычагом14 управления. Подвижная муфта 7 фиксируется от проворота на хвостовике 1 кулачкового вала при помощи шпонки 23 исоединена с главным рычагом 8 через подшипник 24. Подвижная гильза 17...