Турбомуфта предохранительного типа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 134952
Авторы: Берман, Каштанов, Коваль, Линицкий, Пономаренко
Текст
Юо 134952 Класс 47 Ь, 18 СССР 1 с ИСАНИ ЗО БРЕТ ВИДЕТЕЛЬСТ АВТОРС О одписная группа М 207 аль, В Юин штанов ТУРБОМУФТА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ТИПА явлено 14 марта 1960 г. за лсе 658624125 в Комит открытий при Советс Мсиисетропо делам изобретенииССР бликовано в Бсоллетене изобретений Уо 1 за 96 г. Известны турбомуфты предохранительного типа с несимметричными рабочими колесами и дополнительным объемом на стороне насосного колеса. Однако эти муфты не обеспечивают гребуемои рабочей характеристики (уменьшения провала характеристики, вызывасмого большой разницей между (М и Л 1.т;.)В предлагаемой турбомуфте этот недостаток устранен. Замедление перетекания рабочей жидкости в дополнительный объем при скольже. ниях выше критического обеспечивается кольцевой диафрагмой, установленной на турбинном колесе муфты и взаимодействующей с выпускными отверстиями на насосном колесе.На фиг. 1 схематически изображена турбомуфта предохранительного типа; на фиг, 2 - рабочая характеристика такой турбомуфты мощностью 85 квт.При работе турбомуфт в пределах скольжения от нуля до М , , заполнение рабочей полости турбомуфты практически остается постоянным и равным максимальному, В этом режиме турбомуфта работает по одной характеристике. При достижении критического скольжения, жидкость начинает отжиматься к центру турбомуфты и часть се выливается в дополнительный объем, полость частично опоражнивается и турбомуфта переходит на работу по второй характеристике. В связи с переходом на новую рабочую характеристику суммарная характеристика имеет провал и М значительно отличается от М Указанную разницу можно исключить, уменьшая емкость дополнительного объема с тем, чтобы при отжиме жидкости к центру меньшая ее часть выливалась в дополнительный объем. Таким образом можно уменьшить провал рабочей характеристик, однако при этом одновременно растет пусковой момент М и, достигающий величины в три - четыре раза больше М , что нельзя считать допустимым. Поэтому для получения приемлемого М, , равного 1,8 - 2,2 М приходится проектировать дополнительный объем большей емкости, в связи с чем М снижается примерно до М лсисс 1.ОМ ноас134952Для повышения Мтребуется, чтобы при критическом скольжении дополнительный объем заполнялся не сразу, а по мере увеличения скольжения и полное заполнение его происходило только при остановке ведомого вала,Это обеспечивается изображенной на фиг. 1 турбомуфтой, которая состоит из насосного колеса 1, турбинного колеса 2, кожуха 3, кольцевой диафрагмы 4, дополнительного объема 5, составляющего примерно половину объема рабочей полости турбомуфты, и четырех отверстий диаметром пять миллиметров, соединяющих дополнительный объем с рабочей полостью.Г 1 редмет изобретенияТурбомуфта предохранительного типа с несимметричными рабочими колесами и дополнительным объемом на стороне насосного колеса, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью замедления перетекания жидкости в дополнительный объем при скольжениях выше критического, турбинное колесо муфты снабжено кольцевой диафрагмой, взаимодействующей с выпускными отверстиями на насосном колесе.34952 фиг.л =180 ц/гчии / 0 ЮО 500Фиг, Я 00 7 г Оакт=500 мм 7 ном =О 5 нйл УОО УО ВО 70 60 50
СмотретьЗаявка
658624, 14.03.1960
Берман В. М, Каштанов Л. Н, Коваль Ю. В, Линицкий В. Г, Пономаренко Ю. Ф
МПК / Метки
МПК: F16D 33/10
Метки: предохранительного, типа, турбомуфта
Опубликовано: 01.01.1961
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-134952-turbomufta-predokhranitelnogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Турбомуфта предохранительного типа</a>
Предохранительная турбомуфта
Номер патента: 169950
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Гохберг, Мурин, Шубович
МПК: F16D 33/00
Метки: предохранительная, турбомуфта
...отв с целью обле прггводного д о установлено м осн врдгценсодерльным ерстия, гчення внгатес вергя,нительная ное колес ющее калибтем, что, гмов длясное колес положение Подпггсггая грутга М 20 Известны предохранительные турбомуфты с горизонтальным расположением оси вращения насосного колеса, в котором дополнительный объем разделен на две части стенкой, имеющей калиброванные отверстия, Однако такая муфта не обеспечивает, плавного нарастания пускового момента приводного электродвигателя, расположенного вертикально.Отличие,ггредло 2 гхенноЙ туроомуфты заключается в том, что в ней,насосное колесо установлено с вертикальным расположением оси вращения, Это значительно облегчает пусковые режимы для приводного двгггателя.Для увеличения времени...
Предохранительная турбомуфта
Номер патента: 186820
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Гаврилов, Искаков, Солощенко
МПК: F16D 33/10
Метки: предохранительная, турбомуфта
...объем стороны турбины, отли целью улучшения стати характеристик турбом ее конструкции, насосн варительную камеру, о родкой с отверстиями д бочей жидкости при пе, состоящая ого колес и женного со тем, что, с инамической усложнения имеет предую перегока части раурбомуфтаи турбинна располочающая сяческой и дэфты безое колесобразованнля перепуср егр узке. Известны предохранительные турбомуфты,состоящие из корпуса, насосного и турбинногоколес и дополнительного объема, расположенного со стороны турбины,Предлагаемая предохранительная турбомуфта отличается от известных наличием нанасосном колесе перегородки с отверстиями,которая образует предварительную камеру.Благодаря перегородке при перегрузке жидкость заполняет предварительную камеру и...
Предохранительная турбомуфта с несимметричными
Номер патента: 195271
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Богдан
МПК: F16D 33/10
Метки: несимметричными, предохранительная, турбомуфта
...турбомуфте в каждом разделенном дополнительном объеме выполнены входные кольцевые отверстия, непосредственно обращенные к выходящему потоку из турбины и расположенные внутри корпуса насосного колеса на различных расстояниях от оси вращения. Это позволяет при правильном выборе размера каждой части дополнительного объема исключить торможение, быстро получить наиболее рациональные статические и динамические характеристики и устранить необходимость дросселирования.На чертеже изображена описываемая предохранительная турбомуфта,Корпус насосного колеса 1 имеет дополни. тельный объем, разделенный на две части 2 и 3 (или более). Каждая из этих частей имеет входные кольцевые отверстия 4 и 5, расположенные внутри корпуса насосного колеса на...
Предохранительная турбомуфта
Номер патента: 241838
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Гавриленко, Загоруйко, Капштык, Линицкий, Орловский, Чугаев
МПК: F16D 33/06
Метки: предохранительная, турбомуфта
...сб ид ца 8 между порогом н камежность уменьшить величину о момента прп скольжении. мет изооретен О Предохрангг щая насосное камеру с допо и 1 аяся тем, ч ности работы5 вания, камера полнена со ст тором установ тельн и тур лнит то, с г уме с до оронь чено Известна предохранительная турбому состоящая из,насосного и турбинного ко, имеющая со стороны турбинного колеса г ру с дополнительным объемом. Такая ту муфта не надежна в работе, особенно пр вышении нагрузки.Отличительная особенность предложенной турбомуфты заключается в том, что камера с дополнительным объемом выполнена со стороны насосного колеса, на котором установлено дросселирующее кольцо.Такое выполнение муфты повышает надежность работы и уменьшает время срабатывания.На...
Предохранительная турбомуфта
Номер патента: 194505
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Институт, Крутик, Техмищ
МПК: F16D 33/08
Метки: предохранительная, турбомуфта
...предварительного наполнения установлена подпружиненная диафрагма, которая перемешается в осевом направлении под динамическим воздействием циркулирующего потока, а внутренняя стенка камеры предварительного наполнения выполнена такой формы, что между ней и наружной кромкой перемещающейся диафрагмы образуется щель переменного сечения. присоединением заявки Ю Известны предохранительные турбомуфты, содержащие турбинное и насосное колеса, камеру предварительного наполнения и дополнительный объем.Предлагаемая турбомуфта отличается тем, что на входе в камеру предварительного наполнения установлена подпружиненная диафрагма, которая перемещается в осевом направлении под динамическим воздействием циркулирующего потока, Внутренняя стенка камеры...
Предыдущий патент: Механизм для шагового стопорения оборотов вала
Следующий патент: Механизм для преобразования вращательного движения в колебательное
Случайный патент: Пресс-форма для безоблойного изготовления изделий из полимерного материала